Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito del relé de las luces traseras

DESCRIPCIÓN

La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) controla el funcionamiento del relé TAIL.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles y las lámparas de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

PROCEDIMIENTO

1.	REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Compruebe si el relé funciona.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medición	Margen de control	Nota de diagnóstico
Taillight Relay	Relé de las luces traseras	ON/OFF	-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester
Taillight Relay

OK:

El relé de las luces traseras funciona. (Las luces traseras se encienden.)

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
3B-1 - Masa de la carrocería	Siempre	11 a 14 V

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

3.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

Haga clic aquí

(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor)

(d) Conecte el cable negativo (-) de la batería al terminal MB-14 (TRLY).

(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
3A-6 - Terminal negativo (-) de la batería	Siempre	11 a 14 V
3A-4 - Terminal negativo (-) de la batería	Siempre	11 a 14 V
3E-29 - Terminal negativo (-) de la batería	Siempre	11 a 14 V
3A-2 - Terminal negativo (-) de la batería	Siempre	11 a 14 V
3A-3 - Terminal negativo (-) de la batería	Siempre	11 a 14 V

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

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