DESCRIPCIÓN La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) detecta el estado del conjunto del interruptor del freno de estacionamiento. DIAGRAMA DE CONEXIONES ![]() PROCEDIMIENTO
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List. (e) Lea lo que aparece en la pantalla de Techstream. Body Electrical > Main Body > Data List
OK: Las condiciones normales citadas anteriormente se visualizan en la pantalla.
(a) Extraiga el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento. Haga clic aquí (b) Inspeccione el conjunto del interruptor del freno de estacionamiento. Haga clic aquí
(a) Desconecte el conector 3E del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor. (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor. Haga clic aquí (b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor. (c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. ![]()
Resistencia estándar:
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Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema Sfi: Circuito del MIL
DESCRIPCIÓN El ECM utiliza el MIL (indicador luminoso de averías) para la detección de averías del vehículo. Al colocar el interruptor de encendido en posición ON, se suministra energía eléctrica al circuito del indicador MIL y el ECM proporciona la masa de circuito que hace que el MIL se en ...