Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito del interruptor de graduación de la luz de los faros

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DESCRIPCIÓN

La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) recibe la siguiente información del interruptor:

  • La interruptor de control de las luces está en la posición OFF (DRL OFF), TAIL, HEAD o AUTO (DRL)
  • El interruptor de graduación de la luz está en posición high, low o high flash (pass)

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Lea lo que aparece en la pantalla de Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Dimmer SW

Señal en posición HIGH del interruptor de graduación de la luz

ON u OFF

ON: Interruptor de graduación de la luz en posición HIGH o HIGH FLASH

OFF: Interruptor de graduación de la luz en posición LOW

-

Passing Light SW

Interruptor de graduación de la luz está en posición high flash (pass)

ON u OFF

ON: Interruptor de graduación de la luz en posición HIGH FLASH

OFF: Interruptor de graduación de la luz en posición distinta a HIGH FLASH

-

Front Fog Light SW

Señal de posición del interruptor del faro antiniebla delantero

ON u OFF

ON: Interruptor de las luces antiniebla en posición delantera

OFF: Interruptor de los faros antiniebla apagado

Aunque el elemento se muestre en el Techstream, no se aplica al vehículo.

Auto Light SW

Señal de la posición AUTO (DRL) del interruptor de control de las luces

ON u OFF

ON: Interruptor de control de las luces en posición AUTO (DRL)

OFF: Interruptor de control de las luces no en posición AUTO (DRL)

Para interruptor de control de las luces con posición AUTO o DRL

Head Light SW (Head)

Señal del interruptor de control de las luces en posición head

ON u OFF

ON: Interruptor de control de las luces en posición HEAD

OFF: Interruptor de control de las luces en posición distinta a HEAD

-

Head Light SW (Tail)

Señal del interruptor de control de las luces en posición tail

ON u OFF

ON: Interruptor de control de las luces en posición TAIL o HEAD

OFF: Interruptor de control de las luces en posición distinta a TAIL o HEAD

-

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Dimmer SW

Passing Light SW

Front Fog Light SW

Auto Light SW

Head Light SW (Head)

Head Light SW (Tail)

OK:

Las condiciones normales citadas anteriormente se visualizan en la pantalla.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE GRADUACIÓN DE LA LUZ DE LOS FAROS

OBSERVACIÓN:

Inspeccione los elementos que no han cambiado después de supervisar la lista de datos.

(a) Extraiga el conjunto del interruptor de graduación de la luz de los faros.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Interruptor de control de las luces

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

18 (T) - 15 (EL)

Interruptor de control de las luces apagado (DRL OFF*2)

10 kΩ o superior

19 (H) - 15 (EL)

Interruptor de control de las luces apagado (DRL OFF*2)

10 kΩ o superior

20 (A)*1 - 15 (EL)

Interruptor de control de las luces apagado (DRL OFF*2)

10 kΩ o superior

18 (T) - 15 (EL)

Interruptor de control de las luces en la posición TAIL

Inferior a 1 Ω

18 (T) - 15 (EL)

Interruptor de control de las luces en posición HEAD

Inferior a 1 Ω

19 (H) - 15 (EL)

Interruptor de control de las luces en posición HEAD

Inferior a 1 Ω

20 (A)*1 - 15 (EL)

Interruptor de control de las luces en posición AUTO (DRL)

Inferior a 1 Ω

Interruptor de graduación de la luz

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

14 (HU) - 15 (EL)

Interruptor de graduación de la luz en posición LOW

10 kΩ o superior

14 (HU) - 15 (EL)

Interruptor de graduación de la luz en posición HIGH

Inferior a 1 Ω

14 (HU) - 15 (EL)

Interruptor de graduación de la luz en posición HIGH FLASH

Inferior a 1 Ω

17 (HF) - 15 (EL)

Interruptor de graduación de la luz en posición HIGH FLASH

Inferior a 1 Ω

  • *1: Para interruptor de control de las luces con posición AUTO o DRL
  • *2: Con Interruptor DRL OFF

*A

Para interruptor de control de las luces con posición AUTO o DRL

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del interruptor de graduación de la luz de los faros)

MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE GRADUACIÓN DE LA LUZ DE LOS FAROS

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE GRADUACIÓN DE LA LUZ DE LOS FAROS - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector E31 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E10-14 (HU) - E31-5 (HU)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E10-17 (HF) - E31-8 (HF)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E10-18 (T) - E31-30 (TAIL)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E10-19 (H) - E31-29 (HEAD)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E10-20 (A)* - E31-28 (A)*

Siempre

Inferior a 1 Ω

E10-14 (HU) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E10-17 (HF) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E10-18 (T) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E10-19 (H) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E10-20 (A)* - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E10-15 (EL) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

  • *: Para interruptor de control de las luces con posición AUTO o DRL
OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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