DESCRIPCIÓN
El circuito de comunicación del conjunto del sensor del airbag consta de la ECU
de detección de ocupantes y del conjunto del sensor del airbag.
El DTC B1790 se almacena cuando se detecta una avería en el circuito de comunicación
del conjunto del sensor del airbag.
N° de DTC
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Elemento detectado
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Condición de detección del DTC
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Área afectada
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B1790
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Avería en el circuito de comunicación del conjunto del sensor del airbag
central
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- La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito en la
línea, cortocircuito a masa o cortocircuito a B+, o bien un circuito
abierto en el circuito de comunicación del conjunto del sensor del airbag
central.
- Avería en la ECU de detección de ocupantes
- Avería en el conjunto del sensor del airbag
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- Cable del piso
- Cable del asiento delantero derecho
- ECU de detección de ocupante
- Conjunto del sensor del airbag
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un
tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería.
Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión
del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
- Cuando se almacena el DTC B1650/32 como resultado de la localización de
averías en el sistema del airbag, revise los DTC memorizados en la ECU de detección
de ocupante. Cuando se emite el DTC B1790, lleve a cabo la localización de averías
de ese DTC en primer lugar.
- Si resulta difícil llevar a cabo la localización de averías (inspección
del mazo de cables), extraiga los pernos de instalación del asiento del pasajero
delantero para que la parte situada debajo del cojín del asiento quede visible.
- En el caso anterior, levante y sujete el asiento para que no se caiga. Mantenga
el asiento levantado solo el tiempo necesario, ya que mantenerlo así durante
un largo periodo podría provocar la deformación del riel del asiento.
PROCEDIMIENTO
1.
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INSPECCIONE LOS CONECTORES
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(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo
(-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(c) Compruebe si los conectores están conectados correctamente al conjunto del
sensor del airbag y a la ECU de detección de ocupantes. Compruebe también si los
conectores que unen el cable del asiento delantero derecho y el cable del piso están
conectados correctamente.
OK:
Los conectores están conectados correctamente.
OBSERVACIÓN:
Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda
con la siguiente inspección.
(d) Desconecte los conectores del conjunto del sensor del airbag y de la ECU
de detección de ocupante. Desconecte también los conectores que unen el cable del
asiento delantero derecho y el cable del piso.
(e) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
MAL |
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REEMPLACE EL MAZO DE CABLES
|
OK |
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2.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO
A +B)
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(a) Conecte los conectores que unen el cable del piso y el cable del
asiento delantero derecho.
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*1
|
ECU de detección de ocupante
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*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
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|
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(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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S2-7 (FSR+) - Masa de la carrocería
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Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
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S2-4 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
|
(e) Apague el interruptor de encendido.
(f) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo
(-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
MAL |
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IR AL PUNTO 13
|
OK |
|
|
3.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CIRCUITO
ABIERTO)
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(a) Utilice un cable de servicio para conectar los terminales 12 (FSR+)
y 13 (FSR-) del conector B.
AVISO:
A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio
en los terminales del conector.
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*1
|
ECU de detección de ocupante
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*2
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Conjunto del sensor del airbag
|
*3
|
Cable de servicio
|
*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del sensor del airbag)
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*b
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
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Estado
|
Valor especificado
|
S2-7 (FSR+) - S2-4 (FSR-)
|
Siempre
|
Inferior a 1 Ω
|
MAL |
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IR AL PUNTO 12
|
OK |
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4.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO)
|
(a) Desconecte el cable de servicio del conector B.
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|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
S2-7 (FSR+) - S2-4 (FSR-)
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
MAL |
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IR AL PUNTO 11
|
OK |
|
|
5.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO
A MASA)
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(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
S2-7 (FSR+) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
S2-4 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
|
|
|
MAL |
|
IR AL PUNTO 10
|
OK |
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(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes y al conjunto del
sensor del airbag.
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs
(d) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.
Haga clic aquí
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
(e) Apague el interruptor de encendido.
(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10
segundos.
(g) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
OK:
No se emite el DTC B1790.
OBSERVACIÓN:
Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1790, pero no estarán relacionados
con la inspección actual.
(h) Apague el interruptor de encendido.
MAL |
|
|
7.
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INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES
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(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(b) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una que sepa que funcione.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que esté en
buen estado.
(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs
(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.
Haga clic aquí
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
(f) Apague el interruptor de encendido.
(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10
segundos.
(h) Compruebe si se emiten DTC.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
OK:
No se emite el DTC B1790.
OBSERVACIÓN:
Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1790, pero no estarán relacionados
con la inspección actual.
(i) Apague el interruptor de encendido.
(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(k) Devuelva la ECU de detección de ocupante que estaba instalada para pruebas
a su ubicación original.
Haga clic aquí
MAL |
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SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG
|
OK |
|
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8.
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REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE
|
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
(c) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una nueva.
Haga clic aquí
(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
SIGUIENTE |
|
|
9.
|
REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD
|
(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Pantalla del tester
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Zero Point Calibration & Sensitivity Check
|
SIGUIENTE |
|
FIN DE LA INSPECCIÓN
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10.
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INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO A MASA)
|
(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
|
*4
|
Cable del piso
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
LS2-1 (FSR+) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
LS2-5 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
OK |
|
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
11.
|
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO)
|
(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
|
*4
|
Cable del piso
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
LS2-1 (FSR+) - LS2-5 (FSR-)
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
OK |
|
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
12.
|
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (ABIERTO)
|
(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
OBSERVACIÓN:
El cable de servicio ya está introducido en el conector B.
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
|
*4
|
Cable del piso
|
*5
|
Cable de servicio
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del sensor del airbag)
|
*b
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
LS2-1 (FSR+) - LS2-5 (FSR-)
|
Siempre
|
Inferior a 1 Ω
|
(c) Desconecte el cable de servicio del conector B.
OK |
|
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
13.
|
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO A B+)
|
(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
|
*4
|
Cable del piso
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
LS2-1 (FSR+) - Masa de la carrocería
|
Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
|
LS2-5 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
|
OK |
|
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
|