Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito abierto o cortocircuito en la bobina de antena (B2784)

Toyota Corolla Manual de Taller / Interior del vehículo / Sistema Antirrobo / Acceso Sin Llave / Sistema De Inmovilizador (sin Sistema De Llave Inteligente) / Circuito abierto o cortocircuito en la bobina de antena (B2784)

DESCRIPCIÓN

Si se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en la bobina de la antena incorporada en la bobina de la llave transmisora, el conjunto de la ECU de la llave transmisora almacena este DTC.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

Nota

B2784

Circuito abierto o cortocircuito en la bobina de antena

La bobina de la antena en la bobina de la llave transmisora está abierta o en cortocircuito.
  • Mazo de cables o conector
  • Bobina de la llave transmisora
  • Conjunto de la ECU de la llave transmisora
  • Inserte el conjunto del transmisor de control de las puertas en el cilindro de la llave de encendido.
Estado del vehículo y funcionamiento a prueba de fallos si se ha detectado una avería

Estado del vehículo cuando se detecta una avería

Funcionamiento a prueba de fallos si se ha detectado una avería

El motor no se puede arrancar

-
Lista de datos relacionados y prueba activa

N° de DTC

Lista de datos y prueba activa

B2784

Antenna Coil Status

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora, consulte Registro.

    Haga clic aquí

  • Tras la reparación, lleve a cabo la "Operación de confirmación de la emisión de DTC" para comprobar que no se emite ningún DTC.

PROCEDIMIENTO

1.

BORRE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
SIGUIENTE

2.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Lleve a cabo el procedimiento de "Confirmación de la emisión de DTC".

(b) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2784.

Resultado:

Resultado

Vaya a

B2784 no se emite.

A

Se emite el B2784

B
A

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

B

3.

COMPRUEBE LA CONEXIÓN DEL CONECTOR

(a) Asegúrese de que el conector esté bien conectado a la bobina de la llave transmisora.

SIGUIENTE

4.

BORRE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
SIGUIENTE

5.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Lleve a cabo el procedimiento de "Confirmación de la emisión de DTC".

(b) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2784.

Resultado:

Resultado

Vaya a

B2784 no se emite.

A

Se emite el B2784

B
A

FIN DE LA INSPECCIÓN (EL CONECTOR NO SE HA CONECTADO CORRECTAMENTE)
B

6.

INSPECCIONE LA BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA (SALIDA)

(a) Compruebe la forma de onda con un osciloscopio.

*a

Componente conectado al mazo de cables

(Bobina de la llave transmisora)

*b

Forma de onda 1

*c

Forma de onda 2

-

-
Condición de medida

Conexión del tester

Estado

Configuración de la herramienta

Valor especificado

E24-1 (ANT1) - Masa de la carrocería

De 3 segundos después de insertar el conjunto transmisor de control de las puertas dentro del cilindro de la llave de encendido

2 V/DIV., 500 ms/DIV.

Generación de impulsos

(consulte la forma de onda 1)

E24-5 (ANT2) - Masa de la carrocería

De 3 segundos después de insertar el conjunto transmisor de control de las puertas dentro del cilindro de la llave de encendido

2 V/DIV., 500 ms/DIV.

Generación de impulsos

(consulte la forma de onda 2)

OK:

La forma de onda es similar a la mostrada en la ilustración.

MAL

IR AL PUNTO 10

OK

7.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA

(a) Sustituya provisionalmente el conjunto de la ECU de la llave transmisora por otro nuevo.

Haga clic aquí

AVISO:

Se requiere el registro del código de la llave para reemplazar el conjunto de la ECU de la llave transmisora, consulte el apartado Registro.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

8.

BORRE EL DTC

(a) Borre los DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
SIGUIENTE

9.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Lleve a cabo el procedimiento de "Confirmación de la emisión de DTC".

(b) Compruebe si se emiten DTC.

Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2784.

Resultado:

Resultado

Vaya a

B2784 no se emite.

A

Se emite el B2784

B
A

FIN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA DEFECTUOSO)
B

REEMPLACE LA BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA

10.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA - BOBINA DE LA LLAVE TRANSMISORA)

(a) Desconecte el conector E25 del conjunto de la ECU de la llave transmisora.

(b) Desconecte el conector E24 de la bobina de la llave transmisora.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E25-4 (ANT1) - E24-1 (ANT1)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E25-15 (ANT2) - E24-5 (ANT2)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E25-4 (ANT1) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E24-1 (ANT1) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E25-15 (ANT2) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E24-5 (ANT2) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior
OK

VAYA AL PASO 7

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
    Anomalía del interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave / del interruptor pulsador (B2780)

    Anomalía en el chip transmisor (B2793,B2794,B2797,B2798)

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