Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito del interruptor de advertencia de desbloqueo

DESCRIPCIÓN

El conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo se activa cuando la llave de encendido se inserta en el cilindro de la llave y se desactiva cuando se extrae.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (INTERRUPTOR DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO DE LLAVES)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON (Activado).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/Main Body/Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Key Unlock Warning SW

Interruptor de advertencia de desbloqueo

ON (Activado) u OFF (Desactivado)

ON (Activado): Se inserta la llave en el cilindro de la llave de contacto

OFF (Desactivado): Se ha quitado la llave del cilindro de la llave de encendido

-

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Key Unlock Warning SW

OK:

Si la llave está insertada en el cilindro de encendido aparece "ON (Activado)" en la pantalla.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

(a) Extraiga el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

Haga clic aquí .

(b) Inspeccione el conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo.

Haga clic aquí .

MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) - CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE ADVERTENCIA DE DESBLOQUEO - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector E31 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E31-17 (KSW) - E5-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

E31-17 (KSW) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E5-1 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E5-2 - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

    Circuito del interruptor de encendido

    Sistema De Inmovilizador (sin Sistema De Llave Inteligente)

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