DESCRIPCIÓN La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) recibe señales del interruptor procedentes del conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas de la puerta del pasajero delantero y activa el motor de la cerradura de la puerta de cada puerta de acuerdo con estas señales. DIAGRAMA DE CONEXIONES ![]() PROCEDIMIENTO
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON (Activado). (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/Main Body/Data List. (e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream. Body Electrical > Main Body > Data List
OK: El Techstream indica ON (Activado) u OFF (Desactivado) de acuerdo con el funcionamiento del interruptor mostrado en la tabla.
(a) Extraiga el conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas. Haga clic aquí (b) Inspeccione el conjunto del interruptor del cierre centralizado de puertas. Haga clic aquí
(a) Desconecte el conector E31 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería). (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
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Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De Inmovilizador (sin Sistema De Llave Inteligente): Circuito abierto o cortocircuito en la bobina de antena (B2784)
DESCRIPCIÓN Si se detecta un circuito abierto o un cortocircuito en la bobina de la antena incorporada en la bobina de la llave transmisora, el conjunto de la ECU de la llave transmisora almacena este DTC. N° de DTC Elemento detectado Condición de detección del DTC Área afectada Nota B2784 Circ ...