TERMINALES DE LA ECU REVISE EL ECM OBSERVACIÓN: En la siguiente tabla se muestra la resistencia, la tensión estándar y la forma de onda entre cada par de terminales del ECM. También se indican las condiciones adecuadas para la inspección de cada par de terminales. El resultado de las inspecciones debe compararse con la resistencia, la forma de onda y la tensión estándar del par de terminales correspondiente, como se indica en la columna "Valor especificado". La ilustración anterior puede utilizarse como referencia para identificar la ubicación de los terminales del ECM.
*1: Para CVT (sin Sport Sequential Shiftmatic) *2: Para CVT (con Sport Sequential Shiftmatic) *3: Para transeje manual *4: Para transeje manual 2ZR-FE AVISO: No aplique demasiada fuerza al conector. Si se aplica una fuerza de 10 kg o superior, éste se puede romper. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ECU DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
(a) Forma de onda 1 (1) Señal de comunicaciones CAN
OBSERVACIÓN: La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN. (b) Forma de onda 2 (1) Señal de comunicaciones CAN
OBSERVACIÓN: La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN.
INSPECCIONE EL SENSOR DE RADAR DE ONDA MILIMÉTRICA (a) Forma de onda 1 (1) Señal de comunicaciones CAN
OBSERVACIÓN: La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN. (b) Forma de onda 2 (1) Señal de comunicaciones CAN
OBSERVACIÓN: La forma de onda varía en función de la señal de comunicaciones CAN. |
Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema Del Reloj: CÓmo Proceder A La LocalizaciÓn De AverÍas
PROCEDIMIENTO 1. EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER SIGUIENTE 2. ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE SIGUIENTE 3. CONFIRMACIÓN DE LOS SÍNTOMAS DEL PROBLEMA SIGUIENTE 4. SIMULACIÓN DE PROBLEMAS SIGUIENTE 5. TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS (a) Consulte la Tabla de síntomas de problemas. Haga clic aqu ...