RESUMEN DE DTC |
N° de DTC | Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota | |
P2610 | Rendimiento del temporizador de apagado del motor interno del ECM/PCM |
Avería interna del ECM. |
ECM | Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- No corresponde | |
N° de DTC | Elemento de supervisión |
Tiempo de detección | Lógica de detección | |
P2610 | Temporizador de apagado (integrado en el ECM) |
Interruptor de encendido desactivado |
2 ciclos | DESCRIPCIÓN
El
temporizador de apagado se activa después de colocar el interruptor de
encendido en la posición OFF. Una vez transcurrido un período de tiempo
determinado después de colocar el interruptor de encendido en posición
OFF, el temporizador de apagado activa el ECM para realizar las
comprobaciones de averías que solo pueden realizarse después de apagar
el motor. El temporizador de apagado está integrado en el ECM.
 DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
Si
el temporizador de apagado activa el ECM aunque solo haya transcurrido
un breve periodo de tiempo desde que el interruptor de encendido se haya
desconectado, o si el temporizador de apagado no activa el ECM a pesar
de que haya transcurrido un periodo de tiempo considerable desde la
desconexión del interruptor de encendido, el ECM establece que el
temporizador de apagado está averiado, ilumina el MIL y almacena este
DTC la próxima vez que se ponga el interruptor de encendido en posición
ON. ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN |
DTC relacionado | P2610: Rendimiento del temporizador de apagado del motor interno del ECM | |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
ECM | | Componentes/sensores requeridos (relacionados) |
- | | Frecuencia de funcionamiento |
Una vez por ciclo de conducción | |
Duración | 2 veces: Caso 1 -: Caja 2 y 3 | |
Utilización del MIL | 2 ciclos de conducción | |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno | CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL Todas |
La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC |
Ninguno | Caso 1 |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- | | Tensión de la batería |
8 V o más | | Interruptor de encendido |
Desactivado | | Tiempo transcurrido del reloj de la CPU |
1.96608 segundos o más | Caso 2 |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- | | Temporizador de apagado del motor interno (tiempo transcurrido desde que se paró el motor) |
10 minutos como mínimo y menos de 30 minutos | |
Tensión de la batería | 8 V o más | |
Interruptor de encendido | ON | |
Motor de arranque | Desactivado | Caso 3 |
Se cumplen todas las condiciones siguientes |
- | | Temporizador de apagado del motor interno (tiempo transcurrido desde que se paró el motor) |
40 minutos o más | | Tensión de la batería |
8 V o más | | Interruptor de encendido |
ON | | Motor de arranque |
Desactivado | UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES Caso 1 |
Se cumple alguna de las condiciones siguientes |
Condición A, B o C | | A. Se cumplen las siguientes condiciones |
Condición (a) y (b) | | (a) Tiempo transcurrido del reloj de la CPU |
1.96608 segundos como mínimo y menos de 8.5 segundos | |
(b) Temporizador de apagado del motor interno |
9.375 segundos o más | | B. Se cumplen las dos condiciones siguientes |
Condición (c) y (d) | | (c) Tiempo transcurrido del reloj de la CPU |
8.5 a 11.5 segundos | | (d) Temporizador de apagado del motor interno |
18.75 segundos o más | | C. Se cumplen las dos condiciones siguientes |
Condición (e) y (f) | | (e) Tiempo transcurrido del reloj de la CPU |
Superior a 11.5 segundos | |
(f) Temporizador de apagado del motor interno |
Inferior a 9.375 segundos | Caso 2 |
El ECM se inicia por el último ciclo del temporizador de apagado del motor interno |
Sí | Caso 3 |
El ECM se inicia por el último ciclo del temporizador de apagado del motor interno |
No | MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
- Conecte el Techstream al DLC3.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
- Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
- Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
- Arranque el motor y deje que se caliente.
- Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 15 segundos.
- Arranque el motor.
- Pare el motor y abandone el vehículo durante al menos 60 minutos.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
- Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
- Lea los DTC restantes.
OBSERVACIÓN:
- Si se emite un DTC pendiente, el sistema tiene una avería.
- Si no se emite ningún DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
- Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
- Introduzca el DTC: P2610.
- Verifique el resultado de la valoración de los DTC.
|
Pantalla del Techstream |
Descripción |
|
NORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema normal
|
|
ABNORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema anómalo
|
|
INCOMPLETE |
- Valoración de DTC incompleta
- Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
|
|
N/A |
- No se puede llevar a cabo la evaluación de DTC
- La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU
|
OBSERVACIÓN:
- Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
- Si el resultado de la evaluación muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
- Si el resultado de la valoración es INCOMPLETE o N/A y no hay DTC
pendientes, lleve a cabo una lógica de conducción universal y compruebe
si se emiten DTC permanentes.
Haga clic aquí 
OBSERVACIÓN:
- Si se emite un DTC permanente, el sistema tendrá una avería.
- Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema estará en estado normal.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
- Se emite el DTC P2610 si se detecta un problema interno en el ECM. No se
requieren procedimientos de diagnóstico. Es necesario reemplazar el
ECM.
- Utilice el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM
registra información sobre las condiciones de conducción y el estado del
vehículo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC.
Cuando se realiza la localización de averías, los datos de imagen fija
pueden ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado,
si el motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era
rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería.
PROCEDIMIENTO
(a) Sustituya el ECM. Haga clic aquí
|
SIGUIENTE |
 | |
| 2. |
COMPRUEBE SI VUELVE A EMITIRSE EL DTC (DTC P2610) |
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream. (d) Borre los DTC. Haga clic aquí
Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
(e) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
(f) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (g) Encienda el Techstream.
(h) Conduzca el vehículo según el modelo de conducción descrito en el modelo de conducción por confirmación.
(i) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes / Pending. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
(j) Si no se detectan DTC pendientes, se ha realizado correctamente la reparación.
| SIGUIENTE |
 | FIN DE LA INSPECCIÓN | | 
