Toyota Corolla Manual de Taller: Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos

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TABLA DE LA FUNCIÓN A PRUEBA DE FALLOS

SISTEMA DE FAROS LED

La ECU de los LED de control de las luces se activa en el modo a prueba de fallos si se detecta alguna de las siguientes anomalías.

Elemento

Condición de detección de anomalías

Estado de retorno

Salida anómala

(circuito abierto o cortocircuito)

Se detecta una anomalía en la tensión de salida del LED del módulo del conductor.

Cuando se ha producido un circuito abierto:

Se detecta una tensión de 24.5 V o menos.

Cuando se ha producido un cortocircuito:

Se detecta una tensión mínima de 6.0 V.

Tensión de entrada anómala

(Entrada de tensión baja)*

Se ha detectado una tensión de la fuente de alimentación anormalmente baja (6 V o menos) del LED del conductor.

Se detecta una tensión normal en la fuente de alimentación (10 a 16 V).

Anomalía en la velocidad de rotación de FAN

El ventilador de refrigeración de los faros no funciona con normalidad.

Se detecta una velocidad de funcionamiento del ventilador de refrigeración de los faros de 53.4 Hz o más durante al menos 120 segundos.

*: Cuando los faros están encendidos y la tensión de entrada es de entre 6 y 10 V, las luces de los faros se atenúan.

SISTEMA DE CONTROL AUTOMÁTICO DE LUCES (con control automático de luces)

Si la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) detecta una avería en el sensor de control automático de luces, la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) realiza un control a prueba de fallos para impedir el control automático de luces. Si las luces de cruce o las luces traseras están encendidas, las luces permanecerán encendidas hasta que el interruptor de control de las luces esté en posición OFF.

ComprobaciÓn / Borrado De Dtc

Lista De Datos / Prueba Activa

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