InspecciÓn En El VehÍculo INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL RELÉ H-LP
| (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar: |
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado | |
3 - 5 | No se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
10 kΩ o superior | |
3 - 5 | Se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
Inferior a 1 Ω | Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé H-LP. |
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2. INSPECCIONE EL RELÉ DIM
| (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar: |
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado | |
3 - 5 | No se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
10 kΩ o superior | |
3 - 5 | Se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
Inferior a 1 Ω | Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé DIM. |
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3. INSPECCIONE EL RELÉ DRL (con luces de conducción diurna (para luces de conducción diurna independientes))
| (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar: |
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado | |
3 - 5 | No se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
10 kΩ o superior | |
3 - 5 | Se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
Inferior a 1 Ω | Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé DRL. |
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4. INSPECCIONE EL RELÉ BKUP LP (para CVT)
| (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar: |
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado | |
3 - 5 | No se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
10 kΩ o superior | |
3 - 5 | Se aplica tensión entre los terminales 1 y 2 |
Inferior a 1 Ω | Si el resultado no es el especificado, sustituya el relé BKUP LP. |
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