Su vehículo está equipado con un neumático de repuesto. El
neumático
pinchado puede sustituirse por el neumático de repuesto.
ADVERTENCIA ■ Si tiene un neumático pinchado
No siga conduciendo con un neumático pinchado.
Conducir, incluso cortas distancias, con un neumático pinchado
puede producir
daños irreparables al neumático y la rueda, lo que puede
provocar accidentes. |
Antes de levantar el vehículo con el gato
- Detenga el vehículo en un lugar seguro sobre una superficie
plana y firme.
- Aplique el freno de estacionamiento.
- Coloque la palanca de cambios en P (Multidrive), R (transmisión
manual)
o M, E o R (transmisión manual multimodo).
- Pare el motor.
- Encienda los intermitentes de emergencia.
Ubicación del neumático de repuesto, el gato y las herramientas
Vehículos con un neumático de repuesto compacto (sin bolsa de
herramientas)
- Cubierta del suelo del portaequipajes
- Llave de tuercas de la rueda
- Manivela del gato
- Anilla de remolque
- Gato
- Neumático de repuesto
- Bandeja de herramientas
Vehículos con un neumático de repuesto compacto (con bolsa de
herramientas)
- Cubierta del suelo del portaequipajes
- Anilla de remolque
- Gato
- Neumático de repuesto
- Bandeja de herramientas
- Bolsa de herramientas
Vehículos con un neumático de repuesto de tamaño estándar
- Cubierta del suelo del portaequipajes
- Almohadilla de la rueda de
repuesto (si está instalada)
- Bolsa de herramientas
- Gato
- Neumático de repuesto
ADVERTENCIA ■ Uso del gato para neumáticos
Respete las siguientes precauciones.
El uso incorrecto del gato para neumáticos podría provocar la
caída repentina del
vehículo y causar lesiones graves o mortales.
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Extracción del gato
1. Extraiga la cubierta del suelo del
portaequipajes.
2. Quite la tapa del gato.
3. Saque el gato.
- Para apretar
- Para aflojar
Extracción del neumático de repuesto
1. Extraiga la cubierta del suelo del
portaequipajes.
Vehículos con un neumático de repuesto compacto
2. Quite la bandeja de herramientas.
Vehículos con un neumático de repuesto de tamaño estándar
2. Retire la almohadilla de la rueda
de repuesto. (si está instalado)
3. Afloje el sujetador central que asegura
el neumático de repuesto.
ADVERTENCIA ■ Al guardar el neumático de
repuesto
Tenga cuidado de no pillarse los dedos ni otras partes del
cuerpo entre el neumático
de repuesto y la carrocería del vehículo. |
Sustitución de un neumático pinchado
1. Coloque un calzo en los neumáticos.
Neumático pinchado |
Posición de los calzos para las ruedas |
Parte
delantera |
Lado izquierdo |
Detrás del neumático trasero derecho |
Lado derecho |
Detrás del neumático trasero izquierdo |
Parte trasera |
Lado izquierdo |
Enfrente del neumático delantero derecho |
Lado derecho |
Enfrente del neumático delantero izquierdo |
2. Para vehículos equipados con ruedas
de acero, retire el tapacubos
de la rueda con la llave.
Para proteger el tapacubos, coloque un
trapo entre la llave y el tapacubos, tal y
como se muestra en la ilustración.
3. Afloje las tuercas de las ruedas
con cuidado (una vuelta).
4. Gire la parte "A" del gato para neumáticos
con la mano hasta que la
muesca del gato esté en contacto
con el punto de colocación del
gato.
Las guías del punto de colocación del
gato se encuentran debajo del panel
inferior. Indican las posiciones del
punto de colocación del gato.
5. Levante el vehículo hasta que el
neumático quede un poco por
encima del nivel del suelo.
6. Quite todas las tuercas de la rueda
y retire el neumático.
Al dejar el neumático en el suelo, colóquelo
de forma que el dibujo de la
rueda quede hacia arriba para no rayar
la superficie de la rueda.
ADVERTENCIA ■ Sustitución de un neumático
pinchado
- No toque los discos de la rueda ni el área circundante
de los frenos justo después
de haber conducido el vehículo.
Después de haber conducido el vehículo los discos de la
rueda y el área circundante
de los frenos estarán extremadamente calientes. Si toca
estas zonas con las
manos, los pies u otras partes del cuerpo mientras cambia un
neumático, etc.
podría sufrir quemaduras.
- En caso de no respetar estas precauciones, es posible
que las tuercas de la rueda
se aflojen y que el neumático acabe cayendo, con el
consiguiente riesgo de sufrir
lesiones graves o mortales.
- Apriete las tuercas de las ruedas con una llave de
torsión hasta 103 N-m
(10,5 kgf-m, 76 lbf-pie) lo antes posible tras haber
cambiado las ruedas.
- No coloque un tapacubos de la rueda si está en mal
estado, puesto que podría
desprenderse cuando el vehículo empiece a moverse.
- Al montar un neumático, utilice sólo tuercas
diseñadas específicamente para la
rueda en cuestión.
- Si detecta grietas o deformaciones en los pernos, en
las roscas de la tuerca o
en los orificios de los pernos de la rueda, lleve el
vehículo a un concesionario o
taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la
cualificación y el equipo
necesarios para que lo inspeccionen.
- Cuando coloque las tuercas de la rueda, asegúrese de
instalarlas con la parte
cónica hacia dentro.
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Instalación del neumático de repuesto
1. Retire cualquier resto de suciedad
o materia extraña de la superficie
de contacto de la rueda.
En caso de que exista alguna materia
extraña en la superficie de contacto de
la rueda, es posible que las tuercas de
la rueda se aflojen mientras el vehículo
está en movimiento, por lo que el neumático
podría salirse.
2. Coloque el neumático y apriete ligeramente cada una de las tuercas de la
rueda con la mano, aplicando aproximadamente la misma presión en
todas.
Cuando cambie una rueda de
acero por una rueda de acero
(incluido el neumático de
repuesto), apriete las tuercas
hasta que la parte cónica entre en
contacto con el asiento del disco
de la rueda.
Cuando cambie una rueda de aluminio
por una rueda de acero
(incluido el neumático de repuesto
compacto), apriete las tuercas de
las ruedas hasta que la parte
cónica entre en contacto con el
asiento del disco de la rueda.
3. Haga descender el vehículo.
4. Apriete hasta el tope cada una de
las tuercas de la rueda dos o tres
veces en el orden que aparece en
la ilustración.
Par de apriete:
103 N-m (10,5 kgf-m, 76 lbf-pie)
5. Vehículos con un neumático de
repuesto de tamaño estándar:
Vuelva a instalar el tapacubos de
la rueda.
Alinee la ranura del tapacubos de la
rueda con el vástago de la válvula tal
como muestra la ilustración.
6. Recoja el neumático pinchado, el gato para neumáticos y todas las
herramientas.
■ El neumático de repuesto de tamaño estándar
■ El neumático de repuesto compacto
■ Cuando el neumático de repuesto compacto está instalado
Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el
vehículo desciende
y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos normales.
■ Al utilizar el neumático de repuesto
Como el neumático de repuesto no está equipado con el transmisor y
la válvula de
aviso de la presión de los neumáticos, el sistema de aviso de la presión
de los neumáticos
no indicará una presión de inflado baja del neumático de repuesto.
Además, si
cambia el neumático de repuesto después de que se encienda la luz de
aviso de la
presión de los neumáticos, ésta permanecerá encendida.
■ Si se le pincha un neumático delantero en una carretera cubierta de
nieve o hielo
Instale el neumático de repuesto compacto en una de las ruedas
traseras del vehículo.
Lleve a cabo los siguientes procedimientos y coloque cadenas para
neumáticos
en los neumáticos delanteros:
1. Cambie uno de los neumáticos traseros por el neumático de repuesto
compacto.
2. Sustituya el neumático delantero pinchado por el neumático que se
ha sacado de la
parte trasera del vehículo.
3. Coloque las cadenas para neumáticos en los neumáticos delanteros.
ADVERTENCIA ■ Al utilizar el neumático de
repuesto compacto
- Recuerde que el neumático de repuesto compacto
suministrado está diseñado
específicamente para utilizarlo con su vehículo. No utilice
el neumático de
repuesto compacto en otro vehículo.
- No utilice más de un neumático de repuesto compacto
simultáneamente.
- Sustituya el neumático de repuesto compacto por un
neumático estándar lo antes
posible.
- Evite la aceleración repentina, maniobras abruptas,
frenados repentinos y operaciones
de cambio que puedan ocasionar un frenado de motor
repentino.
■ Cuando el neumático de repuesto compacto está bien
fijado
Es posible que no se detecte correctamente la velocidad del
vehículo y que los
siguientes sistemas no funcionen de forma correcta:
- ABS y asistencia a la frenada
- VSC
- TRC
- Luz de carretera automática (si está
instalada)
- Control de crucero (si está instalado)
- EPS
- PCS (si está instalado)
- LDA (Alerta de cambio de carril)
(si está instalado)
■ Límite de velocidad al utilizar el neumático de repuesto
compacto
No circule a una velocidad superior a 80 km/h (50 mph) cuando el
neumático de
repuesto compacto esté instalado en el vehículo.
El neumático de repuesto compacto no está diseñado para conducir
a gran velocidad.
Si se hace caso omiso de esta precaución puede provocar un
accidente, con el
consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
■ Después de usar las herramientas y el gato
Antes de conducir, asegúrese de que todas las herramientas y el
gato estén asegurados
en su sitio en el lugar de almacenamiento para reducir la
posibilidad de sufrir
lesiones graves durante una colisión o al frenar de forma
repentina. |
AVISO ■ Tenga cuidado al circular sobre baches
con el neumático de repuesto compacto
instalado.
Durante la conducción con el neumático de repuesto compacto, el
vehículo desciende
y presenta una altura menor de la que tiene con los neumáticos
normales.
Tenga cuidado al circular por superficies irregulares.
■ Conducción con cadenas para neumáticos y el neumático de
repuesto compacto
No coloque cadenas para neumáticos en el neumático de repuesto
compacto.
Las cadenas para neumáticos podrían dañar la carrocería del
vehículo y afectar
adversamente el desempeño de conducción.
■ Al sustituir los neumáticos
Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos, la válvula y el
transmisor de aviso
de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un
concesionario o taller
Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios,
ya que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los
neumáticos podrían
resultar dañados si no se manipulan correctamente.
■ Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso
de la presión de
los neumáticos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta
sellante líquida, es
posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de
los neumáticos no
funcionen correctamente. Si se utiliza pasta sellante líquida,
póngase en contacto lo
antes posible con un concesionario o taller Toyota autorizado, o
con otro profesional
con la cualificación y el equipo necesarios, o con un taller de
servicio cualificado.
Cuando sustituya el neumático, asegúrese de sustituir la válvula
y el transmisor de
aviso de la presión de los neumáticos. |
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