Toyota Corolla Manual de Taller: Cortocircuito en el circuito del detonador del cojín del asiento delantero del pasajero (B1875/67-B1878/67)

DESCRIPCIÓN

El circuito del detonador del cojín del asiento delantero del lado del pasajero está formado por el conjunto del sensor del airbag y el subconjunto del airbag del asiento delantero derecho.

El conjunto del sensor del airbag utiliza este circuito para desplegar el airbag cuando se cumplen las condiciones pertinentes.

Estos DTC se memorizan cuando se detecta una avería en el circuito del detonador del cojín del asiento delantero del pasajero.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

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OBSERVACIÓN:

• Lleve a cabo el método de simulación seleccionando el modo de comprobación (Signal Check) con el Techstream.

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• Después de seleccionar el modo de comprobación (Signal Check), lleve a cabo el método de simulación agitando los conectores del sistema de airbag o conduciendo el vehículo por ciudad o por una carretera accidentada.

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PROCEDIMIENTO

(a) Apague el interruptor de encendido.

*1 Subconjunto del airbag del asiento delantero derecho *2 Conjunto del sensor del airbag *3 Cable del piso

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Asegúrese de que los conectores estén bien conectados al subconjunto del airbag del asiento delantero derecho y al conjunto del sensor del airbag.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores del subconjunto del airbag lateral del asiento delantero derecho y del conjunto del sensor del airbag.

(e) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

(f) Compruebe que el muelle corto del cable del piso con el mecanismo de prevención de activación no esté dañado ni deformado.

OK:

El muelle corto no está deformado o dañado.

MAL

REEMPLACE EL CABLE DEL PISO

OK

(a) Conecte el conector al conjunto del sensor del airbag.

*1 Subconjunto del airbag del asiento delantero derecho *2 Conjunto del sensor del airbag *a Vista frontal del conector del mazo de cables (Al subconjunto del airbag del asiento delantero derecho)

(b) Conecte la SST (resistencia de 2.1 Ω) al conector C.

ADVERTENCIA:

Nunca conecte el tester al subconjunto del airbag del asiento delantero derecho para realizar mediciones, ya que puede ocasionar lesiones graves debido al desplazamiento del airbag.

AVISO:

• No intente introducir a la fuerza la SST en los terminales del conector para conectarlo.
• Inserte la SST directamente en los terminales del conector.

SST: 09843-18061

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados.

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(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 60 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

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OK:

El DTC B1875/67, B1876/67, B1877/67 o B1878/67 no se emite.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan en este momento otros códigos diferentes del B1875/67, B1876/67, B1877/67 y B1878/67, pero no están relacionados con esta comprobación.

(h) Apague el interruptor de encendido.

(i) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(j) Desconecte la SST del conector C.

OK

REEMPLACE EL SUBCONJUNTO DEL AIRBAG DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

MAL

(a) Desconecte el cable del piso del conjunto del sensor del airbag.

*1 Subconjunto del airbag del asiento delantero derecho *2 Conjunto del sensor del airbag *3 Cable del piso *a Vista frontal del conector del mazo de cables (Al subconjunto del airbag del asiento delantero derecho)

(b) Compruebe si hay cortocircuito a B+.

(1) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(2) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(3) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

(4) Apague el interruptor de encendido.

(5) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

ADVERTENCIA:

Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería para desactivar el sistema SRS.

(c) Compruebe si hay algún circuito abierto.

(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

(d) Compruebe si hay cortocircuito a masa.

(1) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

(e) Compruebe si hay algún cortocircuito.

(1) Dispare el mecanismo de prevención de activación incorporado en el conector B.

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(2) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

(3) Restablezca el mecanismo de prevención de activación del conector B a su estado original.

MAL

REEMPLACE EL CABLE DEL PISO

OK

(a) Conecte los conectores al subconjunto del airbag del asiento delantero derecho y al conjunto del sensor del airbag.

*1 Subconjunto del airbag del asiento delantero derecho *2 Conjunto del sensor del airbag

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Borre los DTC memorizados.

Haga clic aquí

(d) Apague el interruptor de encendido.

(e) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 60 segundos.

(f) Compruebe si se emiten DTC.

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OK:

El DTC B1875/67, B1876/67, B1877/67 o B1878/67 no se emite.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan en este momento otros códigos diferentes del B1875/67, B1876/67, B1877/67 y B1878/67, pero no están relacionados con esta comprobación.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG