COMPROBACIÓN / BORRADO DE DTC COMPROBACIÓN DE DTC (CON EL CABLE DE COMPROBACIÓN DE LA SST) (a) Compruebe los DTC (códigos de avería actuales). (1) Ponga el interruptor de encendido en posición ON (Activado) y espere al menos unos 60 segundos. (2) Utilice la SST para conectar los terminales TC y CG del DLC3. SST: 09843-18040 AVISO: Conecte los terminales correctos para evitar una avería. (b) Compruebe los DTC (historial de códigos de avería). (1) Apague el interruptor de encendido. (2) Utilice la SST para conectar los terminales TC y CG del DLC3. SST: 09843-18040 AVISO: Conecte los terminales correctos para evitar una avería. (3) Ponga el interruptor de encendido en posición ON (Activado) y espere al menos unos 60 segundos. (c) Lea los DTC. (1) Lea los modos de parpadeo de los DTC. En la ilustración se muestran como ejemplos los modos de parpadeo del código de sistema normal y de los códigos de avería DTC 11 y 31.
Si aparece más de un código, se producirá una pausa de 2.5 segundos entre cada código. Una vez emitidos todos los códigos, se producirá una pausa de 4.0 segundo y todos los códigos se repetirán de nuevo. OBSERVACIÓN:
BORRE LOS DTC (CON EL CABLE DE COMPROBACIÓN DE LA SST) (a) Borre los DTC. (1) Al girar el interruptor de encendido a OFF (Desactivado), los DTC se borran. OBSERVACIÓN: Dependiendo del DTC, el código podría no borrarse al desactivar el interruptor de encendido. En este caso, proceda con el paso siguiente. (2) Utilice la SST para conectar los terminales TC y CG del DLC3 y coloque el interruptor de encendido en posición ON (Activado). SST: 09843-18040 (3) Desconecte el terminal TC del DLC3 en un plazo de 3 a 10 segundos después de que se haya emitido el DTC y observe si el indicador de advertencia SRS se enciende pasados 3 segundos. (4) Conecte los terminales TC y CG del DLC3 en un plazo de 2 a 4 segundos después de que se encienda el indicador de advertencia SRS. (5) El indicador de advertencia SRS se apaga en 2 a 4 segundos después de conectar los terminales TC y CG del DLC3. A continuación, desconecte el terminal TC en 2 a 4 segundos después de que el indicador de advertencia SRS se apague. (6) El indicador de advertencia del SRS volverá a encenderse dentro de los 2 a 4 segundos tras haber desconectado el terminal TC. A continuación, vuelva a conectar los terminales TC y CG en un plazo de 2 a 4 segundos después de que se encienda el indicador de advertencia SRS. (7) Compruebe si el indicador de advertencia SRS se apaga en 2 a 4 segundos después de conectar los terminales TC y CG del DLC3. Compruebe también si el código de sistema normal aparece 1 segundo después de que el indicador de advertencia SRS se apague. Si los DTC no se borran, repita el procedimiento anterior hasta borrar todos los códigos. COMPROBACIÓN DE DTC (CON EL TECHSTREAM) (a) Apague el interruptor de encendido. (b) Conecte el Techstream al DLC3. (c) Ponga el interruptor de encendido en posición ON (Activado) y espere al menos unos 60 segundos. (d) Encienda el Techstream. (e) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/SRS Airbag/Trouble Codes. Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes(f) Compruebe los DTC siguiendo las instrucciones de la pantalla del Techstream. OBSERVACIÓN: Si desea más información acerca del Techstream, consulte el manual del usuario del mismo. BORRADO DE DTC (CON EL TECHSTREAM) (a) Apague el interruptor de encendido. (b) Conecte el Techstream al DLC3. (c) Ponga el interruptor de encendido en posición ON (Activado) y espere al menos unos 60 segundos. (d) Encienda el Techstream. (e) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/SRS Airbag/Trouble Codes. Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs(f) Borre los DTC de acuerdo con las instrucciones que aparezcan en la pantalla del Techstream. OBSERVACIÓN: Si desea más información acerca del Techstream, consulte el manual del usuario del mismo. |
Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema Sfi: Sistema demasiado pobre (banco 1) (P0171,P0172)
DESCRIPCIÓN El reajuste del combustible está relacionado con el valor de compensación de la retroalimentación y no con el tiempo básico de inyección. El reajuste de combustible consta de reajustes a corto y a largo plazo. El reajuste del combustible a corto plazo es la compensación de combust ...