DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL SISTEMA ANTIRROBO
(a) Estado de desarmado:
- La función de alarma no está en funcionamiento.
- El sistema antirrobo no está en funcionamiento.
(b) Estado de preparación de armado:
- El tiempo que tarda el sistema en activar el estado activado.
- El sistema antirrobo no está en funcionamiento.
(c) Estado armado:
- El sistema antirrobo está en funcionamiento.
(d) Estado de alarma en funcionamiento:
- La función de alarma está funcionando.
Tiempo de la alarma:
Aprox. 57 segundos
Métodos y tiempo de alarma
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Método de alarma
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Faros
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Parpadeo
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Luces traseras
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Parpadeo
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Intermitentes
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Parpadeo
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Luces interiores
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Encendido
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Claxon del vehículo
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Suena
(ciclos de aproximadamente 0.4 segundos)
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Conjunto del claxon de seguridad
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Suena
(ciclos de aproximadamente 0.4 segundos)
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Tiempo de la alarma
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Aprox. 57 segundos
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FUNCIÓN DE LOS COMPONENTES PRINCIPALES
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Componente
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Función
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Indicador de seguridad
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Informa al conductor del estado del sistema antirrobo.
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Conjunto del claxon de seguridad
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Suena cuando se detecta un intento de entrada por la fuerza o robo.
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Faros
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Parpadean cuando se detecta un intento de entrada por la fuerza o robo.
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Luces traseras
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- Parpadean cuando se detecta un intento de entrada por la fuerza
o robo.
- Se encienden cuando el sistema antirrobo activa el estado de alarma
en funcionamiento.
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Intermitentes
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Parpadean cuando se detecta un intento de entrada por la fuerza o robo.
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Luces interiores
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Suena cuando se detecta un intento de entrada por la fuerza o robo.
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Claxon del vehículo
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Suena cuando se detecta un intento de entrada por la fuerza o robo.
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- Conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera
(izquierda/derecha)
- Conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera
(izquierda/derecha)
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Detecta el estado de la puerta (abierta o cerrada).
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Interruptor de detección de desbloqueo de puertas
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Detecta el estado de la puerta (bloqueada o desbloqueada).
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Interruptor de la luz de cortesía del capó del motor (conjunto de bloqueo
del capó)
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Detecta el estado del capó del motor (abierto o cerrado).
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Conjunto de la cerradura de la puerta del compartimiento de equipajes
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Detecta el estado de la puerta del compartimiento de equipajes (abierta
o cerrada).
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ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)*1
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- Recibe una señal del sistema inalámbrico de apertura y cierre centralizados
de puertas.
- Recibe una señal de entrada de bloqueo/desbloqueo de las puertas.
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)*2
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Recibe una señal del sistema inalámbrico de apertura y cierre centralizados
de puertas.
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- *1: Con sistema de llave inteligente
- *2: Sin sistema de llave inteligente
MODO DE ARMADO ACTIVO
(a) Si se cumple alguno de los elementos de cada situación, el sistema funcionará
según se describe en el diagrama siguiente.
OBSERVACIÓN:
El término "todas las puertas" utilizado en esta sección se refiere a la puerta
del conductor, puerta del pasajero delantero, la puerta trasera izquierda y puerta
trasera derecha.
 Con sistema de llave inteligente
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Estado
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Elemento
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Estado [1]
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En el estado desarmado 1, cuando el interruptor del motor está en la
posición OFF (Desactivado), el estado del sistema cambia si se cumple la
siguiente condición:
- Con todas las puertas, la puerta del compartimiento de equipajes
y el capó del motor cerrados, se bloquean todas las puertas con las
funciones del sistema inalámbrico, el sistema de llave inteligente o
la operación de bloqueo centralizado de puertas vinculada a la llave.
En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor del motor,
se cierran el capó del motor y la puerta del compartimiento de equipajes
y se bloquean todas las puertas, el estado del sistema cambia si se cumple
la siguiente condición:
- Todas las puertas están cerradas cuando se abre cualquier puerta.
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Estado [2]
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- Espere aproximadamente 30 segundos.
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Estado [3]
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- Todas las puertas se desbloquean con el sistema inalámbrico, el
sistema de llave inteligente o la operación de bloqueo centralizado
de puertas vinculada a la llave.
- Cualquier puerta está desbloqueada.
- Cualquier puerta está abierta.
- Se pulsa el interruptor del motor.
- El interruptor del motor está encendido (ACC o IG).
- Se vuelve a conectar la batería.
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Estado [4]
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- El capó del motor se abre cuando este se encuentra cerrado.
- La puerta del compartimiento de equipajes se abre cuando esta se
encuentra cerrada.
- Se vuelve a conectar la batería.
- Se abre cualquier puerta cuando están cerradas todas las puertas.
- Cualquier puerta se desbloquea cuando todas las demás están bloqueadas.
- Si han transcurrido 5 segundos o más después de pulsar el interruptor
del motor, el modo de alimentación cambia desde apagado a encendido
(IG) sin pulsar el interruptor del motor.
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Estado [5]
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- El interruptor del motor está encendido (IG) y el motor funciona
durante un mínimo de 550 rpm 2 segundos.
- Todas las puertas se desbloquean con el sistema inalámbrico, el
sistema de llave inteligente o la operación de bloqueo centralizado
de puertas vinculada a la llave.
- Se activa el interruptor del motor (ACC) o (IG) antes de que transcurran
5 segundos desde que se pulsa el interruptor del motor.
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Estado [6]
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- Transcurridos aproximadamente 57 segundos se detiene la alarma y
el sistema pasa de nuevo al estado de activado.
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Estado [7]
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- La puerta del compartimiento de equipajes se abre con el sistema
inalámbrico, el sistema de llave inteligente o con la función inalámbrica
de cierre centralizado de puertas.
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Estado [8]
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- Se cierra la puerta del compartimiento de equipajes cuando el capó
del motor está cerrado.
- Se cierra el capó del motor cuando la puerta del compartimiento
de equipajes está cerrada.
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Estado [9]
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- Cualquier puerta se desbloquea cuando todas las demás están bloqueadas.
- Cualquier puerta está abierta.
- Se pulsa el interruptor del motor.
- El interruptor del motor está encendido (ACC o IG).
- Se vuelve a conectar la batería.
- Todas las puertas se desbloquean con el sistema inalámbrico, el
sistema de llave inteligente o la operación de bloqueo centralizado
de puertas vinculada a la llave.
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Estado [10]
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En el estado desarmado 1, cuando el interruptor del motor está en la
posición OFF (Desactivado), el estado del sistema cambia si se cumple la
siguiente condición:
- Con todas las puertas cerradas y la puerta del compartimiento de
equipajes o el capó del motor abiertos, se bloquean todas las puertas
con las funciones del sistema inalámbrico, el sistema de llave inteligente
o la operación de bloqueo centralizado de puertas vinculada a la llave.
En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor del motor,
se abren el capó del motor o la puerta del compartimiento de equipajes y
se bloquean todas las puertas, el estado del sistema cambia si se cumple
la siguiente condición:
- Todas las puertas están cerradas cuando se abre cualquier puerta.
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Estado [11]
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- Se abre el capó del motor.
- Se abre la puerta del compartimiento de equipajes.
- La puerta del compartimiento de equipajes se abre con el sistema
inalámbrico o el sistema de llave inteligente.
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Sin sistema de llave inteligente
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Estado
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Elemento
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Estado [1]
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En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido,
el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando
la llave no está en el cilindro de la llave de encendido:
- Con todas las puertas, la puerta del compartimiento de equipajes
y el capó del motor cerrados, se bloquean todas las puertas con las
funciones del sistema inalámbrico o la operación de bloqueo centralizado
de puertas vinculada a la llave.
En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido,
se cierra el capó del motor y la puerta del compartimiento de equipajes,
el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando
la llave no está en el cilindro de la llave de encendido:
- Todas las puertas están cerradas cuando se abre cualquier puerta.
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Estado [2]
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- Espere aproximadamente 30 segundos.
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Estado [3]
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- Se desbloquean todas las puertas con las funciones del sistema inalámbrico
o con la operación de bloqueo centralizado de puertas vinculada a la
llave.
- Cualquier puerta está desbloqueada.
- Cualquier puerta está abierta.
- La llave está en el cilindro de la llave de encendido.
- El interruptor de encendido se coloca en la posición ACC u ON (Activado).
- Se vuelve a conectar la batería.
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Estado [4]
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- El capó del motor se abre cuando este se encuentra cerrado.
- La puerta del compartimiento de equipajes se abre cuando esta se
encuentra cerrada.
- Se vuelve a conectar la batería.
- Se abre cualquier puerta cuando están cerradas todas las puertas.
- Cualquier puerta se desbloquea cuando todas las demás están bloqueadas.
- El interruptor de encendido se coloca en la posición ON (Activado)
cuando la llave no está en el cilindro de la llave de encendido.
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Estado [5]
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- El interruptor de encendido se coloca en la posición ON (Activado)
y el motor funciona durante un mínimo de 550 rpm 2 segundos.
- Se desbloquean todas las puertas con las funciones del sistema inalámbrico
o con la operación de bloqueo centralizado de puertas vinculada a la
llave.
- El interruptor de encendido está en posición ON (Activado) o ACC
cuando la llave está en el cilindro de la llave de encendido.
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Estado [6]
|
- Transcurridos aproximadamente 57 segundos se detiene la alarma y
el sistema pasa de nuevo al estado de activado.
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Estado [7]
|
- La puerta del compartimiento de equipajes se abre con el sistema
inalámbrico.
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Estado [8]
|
- Se cierra la puerta del compartimiento de equipajes cuando el capó
del motor está cerrado.
- Se cierra el capó del motor cuando la puerta del compartimiento
de equipajes está cerrada.
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Estado [9]
|
- Cualquier puerta se desbloquea cuando todas las demás están bloqueadas.
- Cualquier puerta está abierta.
- La llave está en el cilindro de la llave de encendido.
- El interruptor de encendido se coloca en la posición ACC u ON (Activado).
- Se vuelve a conectar la batería.
- Se desbloquean todas las puertas con las funciones del sistema inalámbrico
o con la operación de bloqueo centralizado de puertas vinculada a la
llave.
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Estado [10]
|
En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido,
el estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando
la llave no está en el cilindro de la llave de encendido:
- Con todas las puertas cerradas y la puerta del compartimiento de
equipajes o el capó del motor abiertos, se bloquean todas las puertas
con las funciones del sistema inalámbrico o la operación de bloqueo
centralizado de puertas vinculada a la llave.
En el estado de desarmado 1, cuando se desactiva el interruptor de encendido,
se abre el capó del motor o la puerta del compartimiento de equipajes, el
estado del sistema cambia si se cumple la siguiente condición cuando la
llave no está en el cilindro de la llave de encendido:
- Todas las puertas están cerradas cuando se abre cualquier puerta.
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Estado [11]
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- Se abre el capó del motor.
- Se abre la puerta del compartimiento de equipajes.
- La puerta del compartimiento de equipajes se abre con el sistema
inalámbrico.
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CONTROL DE BLOQUEO DE PUERTA FORZADA
(a) El control de bloqueo forzado de la puerta también evita que se fuerce el
vehículo. Inmediatamente después de desbloquearse una puerta (se activa el estado
de armado), se emite una señal que fuerza el bloqueo de todas las puertas.
(1) Si se cumplen las siguientes condiciones, el control de bloqueo de las puertas
forzado se pone en funcionamiento.
- El sistema antirrobo está en el estado de armado.
- Cualquier puerta está desbloqueada.
FUNCIÓN DE MEMORIA DE LA ALARMA
(a) Si se dispara la alarma (se ha detectado un intento de forzar el vehículo)
mientras el sistema antirrobo está activado, la función de memoria de la alarma
lo almacena. Siempre que se cancele el sistema antirrobo, la función de memoria
de la alarma activa la iluminación de las luces traseras durante 2 segundos para
informar al usuario de que la alarma ha sido desactivada.
(1) Condición que hace que las luces traseras se enciendan durante 2 segundos:
El sistema antirrobo se pone en estado de alarma en funcionamiento (se detecta
un intento de forzar el vehículo) al menos una vez.
CONTROL DE LA ALARMA DE EMERGENCIA
(a) El control de la alarma de emergencia permite activar voluntariamente dicha
alarma pulsando el interruptor de emergencia del subconjunto del transmisor de la
llave eléctrica.
(1) Condiciones que activan el control de la alarma de emergencia para activar
dicha alarma:
El interruptor de emergencia del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica
debe pulsarse si se da alguna de las situaciones siguientes:
- El interruptor de encendido está apagado.
- El sistema antirrobo no se encuentra en el estado de alarma en funcionamiento.
(2) Condiciones que activan el control de la alarma de emergencia para desconectar
dicha alarma:
Se cumple cualquiera de las siguientes condiciones durante el funcionamiento
de control de la alarma de emergencia:
- El interruptor de encendido se coloca en la posición ON (Activado).
- Se presiona de nuevo el interruptor de emergencia.
- Cualquiera de los interruptores en el subconjunto del transmisor de la llave
eléctrica (bloqueo/desbloqueo/apertura del compartimiento de equipajes) está
pulsado.
- Finaliza la alarma de emergencia (han transcurrido aproximadamente 57 segundos).
- El sistema antirrobo cambia al estado de alarma en funcionamiento. En estas
circunstancias, el sistema antirrobo controla la alarma y no el control de alarma
de emergencia. Para anular la alarma, consulte el procedimiento de anulación
del estado de alarma en funcionamiento del sistema antirrobo.
SEÑAL DE SALIDA DEL INDICADOR DE SEGURIDAD
(a) Según el estado del sistema antirrobo, la ECU principal de la carrocería
(ECU de la red múltiplex de la carrocería) emite una señal para activar el indicador
luminoso de seguridad. Sin embargo, algunos de los estados reales de iluminación
del indicador luminoso de seguridad distan de las señales de salida de la ECU principal
de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).
Emisión
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Estado del sistema antirrobo
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Indicador luminoso de seguridad
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Señal de salida de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex
de la carrocería)
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Condición de iluminación real
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Estado desactivado (1), (2)
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Desactivado
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- Desactivado (Sistema inmovilizador desactivado)
- Parpadeo (sistema inmovilizador activado)
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Estado de preparación del armado
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On (Activado)
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On (Activado)
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Estado armado
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Desactivado
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Parpadeo
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Estado de alarma en funcionamiento
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On (Activado)
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On (Activado)
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Ciclo de parpadeo
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Tiempo
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Indicador luminoso de seguridad
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0.125 seg.
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On (Activado)
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1.875 seg.
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Desactivado
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OBSERVACIÓN:
Cuando el sistema inmovilizador está activado, el indicador luminoso de seguridad
parpadea durante los estados de armado y desarmado, debido a las señales de salida
del sistema inmovilizador. |
