DESCRIPCIÓN La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) detecta la condición del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera. DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Data List. (e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream. Body Electrical > Main Body > Data List
OK: Las condiciones normales citadas anteriormente se visualizan en la pantalla. Resultado:
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (derecha). Haga clic aquí (b) Inspeccione el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (derecha). Haga clic aquí
(a) Desconecte el conector E31 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería). (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
(a) Extraiga el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (izquierda). Haga clic aquí (b) Inspeccione el conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (izquierda). Haga clic aquí
(a) Desconecte el conector 3E del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor. (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor. Haga clic aquí (b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor. (c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema AnticolisiÓn: Pérdida de comunicación con la ECU de asistencia a la conducción (U1104)
DESCRIPCIÓN Conjunto de la ECU de asistencia a la conducción está conectado al conjunto del sensor del radar de onda milimétrica, a la cámara de reconocimiento de avance y a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) a través de la comunicación CAN. Si la comunicación con ...