DESCRIPCIÓN
En algunos casos, las funciones de control del sistema inalámbrico de bloqueo
de puertas son normales pero no están operativas las funciones de respuesta de la
luz de emergencia y del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado
de puertas. En tales casos, las señales de luz de emergencia y del avisador acústico
del sistema inalámbrico de cierre centralizado de las puertas procedentes de la
ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) pueden
ser anómalas.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
El sistema de advertencia de olvido de llaves y el sistema inalámbrico de cierre
centralizado de puertas utilizan el sistema de comunicación CAN. Compruebe el funcionamiento
del sistema de comunicaciones siguiendo las instrucciones de cómo proceder con la
localización de averías. Localice la avería del sistema inalámbrico del cierre centralizado
de puertas una vez se haya asegurado de que el sistema de comunicaciones funciona
correctamente.
Haga clic aquí 
.
PROCEDIMIENTO
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1.
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LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (Hazard Answer Back, Wireless
Buzzer Resp, Wireless Buzzer Vol)
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(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON (Activado).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Customize Setting/Wireless Door Lock.
(e) Seleccione la configuración en la siguiente tabla.
Sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas
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Pantalla del tester
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Descripción
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Predeterminado
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Configuración
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ECU
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Hazard Answer Back
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Cuando se bloquean las puertas por el sistema inalámbrico, las luces
de emergencia parpadean una vez.
Cuando se desbloquean las puertas por el sistema inalámbrico, las luces
de emergencia parpadean dos veces.
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ON
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0: OFF, 1: ON
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
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Wireless Buzzer Resp
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Respuesta del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado
de puertas
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ON
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0: OFF, 1: ON
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
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Wireless Buzzer Vol
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Volumen del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado
de las puertas
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Level5*1
Level7*2
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0000: nivel 7, 0001: nivel 6, 0010: nivel 5, 0011: nivel 4, 0100: nivel
3, 0101: nivel 2, 0110: nivel 1, 0111: nivel 0
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
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- *1: con sistema antirrobo
- *2: sin sistema antirrobo
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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Ambos elementos están en posición ON (Activado), excepto Level 0
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A
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Uno de los elemento está en posición OFF (Desactivado) o Level 0
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B
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| B |
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LLEVE A CABO LA FUNCIÓN DE PERSONALIZACIÓN
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| A |
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2.
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COMPRUEBE LAS FUNCIONES DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO
DE PUERTAS
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(a) Compruebe la función de control de cierre centralizado inalámbrico de las
puertas con el conjunto del transmisor de control de las puertas.
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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El bloqueo y desbloqueo del sistema inalámbrico de cierre centralizado
de puertas funcionan con normalidad.
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A
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El bloqueo/desbloqueo inalámbrico de las puertas no funciona correctamente.
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B
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| B |
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VAYA A LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
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| A |
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3.
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LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (FR Door Lock Pos, FL Door Lock
Pos, RR-Door Lock Pos SW, RL-Door Lock Pos SW)
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(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON (Activado).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/Main Body/Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del
Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List
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Pantalla del tester
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Elemento de medición
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Margen
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Estado normal
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Nota de diagnóstico
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FR Door Lock Pos
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Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta delantera
derecha
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LOCK (Bloqueo) o UNLOCK (Desbloqueo)
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LOCK (Bloqueo): puerta delantera derecha bloqueada
UNLOCK (Desbloqueo): puerta delantera derecha desbloqueada
|
-
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FL Door Lock Pos
|
Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta delantera
izquierda
|
LOCK o UNLOCK (Desbloqueo)
|
LOCK (Bloqueo): puerta delantera izquierda bloqueada
UNLOCK (Desbloqueo): puerta delantera izquierda desbloqueada
|
-
|
|
RR-Door Lock Pos SW
|
Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta trasera
izquierda y derecha
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OFF (Desactivado) u ON (Activado)
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OFF (Desactivado): puertas trasera izquierda y derecha bloqueadas
ON (Activado): puerta trasera derecha o izquierda desbloqueada
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*1*3
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RL-Door Lock Pos SW
|
Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta trasera
izquierda y derecha
|
OFF (Desactivado) u ON (Activado)
|
OFF (Desactivado): puertas trasera izquierda y derecha bloqueadas
ON (Activado): puerta trasera derecha o izquierda desbloqueada
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*2*3
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- *1: este elemento debe comprobar con el bloqueo de la puerta trasera izquierda.
- *2: este elemento debe comprobar con el bloqueo de la puerta trasera derecha.
- *3: con sistema antirrobo
Body Electrical > Main Body > Data List
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Pantalla del tester
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FR Door Lock Pos
|
|
FL Door Lock Pos
|
|
RR-Door Lock Pos SW
|
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RL-Door Lock Pos SW
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OK:
La pantalla del Techstream cambia correctamente en respuesta a la operación de
bloqueo/desbloqueo.
| MAL |
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VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (vaya al circuito del interruptor de detección
de desbloqueo de puertas)
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| OK |
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4.
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COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE RESPUESTA
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(a) Compruebe el funcionamiento del sistema inalámbrico de respuesta por medio
del conjunto del transmisor de control de las puertas.
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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Únicamente no se obtiene respuesta del avisador acústico del sistema
inalámbrico de cierre centralizado de las puertas.
|
A
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Únicamente no se produce la respuesta de la luz de emergencia.
|
B
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| B |
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IR AL PUNTO 10
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| A |
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5.
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REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (Avisador acústico inalámbrico)
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(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON (Activado).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/Main Body/Active Test.
(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Main Body > Active Test
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Pantalla del tester
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Elemento de medición
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Margen de control
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Estado de restricción
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Wireless Buzzer
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Avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas
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OFF (Desactivado)/ON (Activado)
|
-
|
Body Electrical > Main Body > Active Test
|
Pantalla del tester
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|
Wireless Buzzer
|
Resultado:
|
Resultado
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Vaya a
|
|
El avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de
las puertas no se enciende/apaga.
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A
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El avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de
las puertas se enciende y se apaga.
|
B
|
| B |
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SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA)
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| A |
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6.
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REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA
INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES
DEL LADO DEL CONDUCTOR)
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(a) Desconecte el conector A34 del avisador acústico del sistema inalámbrico
de cierre centralizado de puertas.
(b) Desconecte el conector 3A del conjunto del bloque de empalmes del lado del
conductor.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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A34-1 (B) - 3A-53
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Siempre
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Inferior a 1 Ω
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A34-2 (E) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
Inferior a 1 Ω
|
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A34-1 (B) - Masa de la carrocería
|
Siempre
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10 kΩ o superior
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|
3A-53 - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
10 kΩ o superior
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| MAL |
|
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
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| OK |
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7.
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INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR
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(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.
Haga clic aquí .
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*a
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Componente no conectado al mazo de cables
(Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor)
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-
|
-
|
(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la
carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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3A-53 - MB-21 (BZR)
|
Siempre
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Inferior a 1 Ω
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| MAL |
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REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR
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| OK |
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8.
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SUSTITUYA EL AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO
DE PUERTAS
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(a) Sustituya temporalmente el avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre
centralizado de puertas por uno nuevo.
Haga clic aquí .
| SIGUIENTE |
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9.
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COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA INALÁMBRICO
DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS
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(a) Compruebe el funcionamiento de la función de respuesta del sistema inalámbrico.
OK:
La función de respuesta del sistema inalámbrico funciona correctamente.
| OK |
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FIN (EL AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO
DE PUERTAS ES DEFECTUOSO)
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| MAL |
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SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA)
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10.
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REVISE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA
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(a) Compruebe que las luces de emergencia parpadean cuando se pulsa el interruptor
de la señal de la luz de emergencia.
OK:
Las luces de emergencia parpadean.
| OK |
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SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA)
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| MAL |
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VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (vaya al circuito del interruptor de las
luces de emergencia)
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