TERMINALES DE LA ECU
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR Y LA ECU
PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
(a) Desconecte el conector de la ECU principal de la carrocería MB (ECU de la
red múltiplex de la carrocería).
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*A
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
con 1 conector
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-
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-
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*1
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
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-
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-
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*a
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1 conector
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-
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-
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*A
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
con 2 conectores
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-
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-
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*1
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
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-
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-
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*a
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2 conectores
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-
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-
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(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.
OBSERVACIÓN:
Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.
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Conexión del tester
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Color del cableado
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Descripción del terminal
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Estado
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Valor especificado
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MB-11 (GND1) - Masa de la carrocería
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-
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Masa
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Siempre
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Inferior a 1 Ω
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MB-30 (BECU) - Masa de la carrocería
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-
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Alimentación de la batería
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Siempre
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11 a 14 V
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MB-29 (ACC) - Masa de la carrocería
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-
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Fuente de alimentación del ACC
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Interruptor de encendido en posición ACC
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11 a 14 V
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MB-29 (ACC) - Masa de la carrocería
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-
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Fuente de alimentación del ACC
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Interruptor de encendido desactivado
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Inferior a 1 V
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MB-32 (IG) - Masa de la carrocería
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-
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Fuente de alimentación del IG
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Interruptor de encendido en posición ON (Activado)
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11 a 14 V
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MB-32 (IG) - Masa de la carrocería
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-
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Fuente de alimentación del IG
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Interruptor de encendido desactivado
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Inferior a 1 V
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Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en el mazo
de cables.
(c) Vuelva a conectar el conector de la ECU principal de la carrocería MB (ECU
de la red múltiplex de la carrocería).
(d) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.
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Conexión del tester
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Color del cableado
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Descripción del terminal
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Estado
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Valor especificado
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3E-34 (FLCY) - Masa de la carrocería
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W - Masa de la carrocería
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Entrada del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta
delantera (izquierda)
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Puerta delantera izquierda abierta
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Inferior a 1 V
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3E-34 (FLCY) - Masa de la carrocería
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W - Masa de la carrocería
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Entrada del conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta
delantera (izquierda)
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Puerta delantera izquierda cerrada
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11 a 14 V
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E31-17 (KSW) - Masa de la carrocería
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V - Masa de la carrocería
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Entrada del interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave
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No hay ninguna llave en el cilindro de la llave de contacto
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Generación de impulsos
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E31-17 (KSW) - Masa de la carrocería
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V - Masa de la carrocería
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Entrada del interruptor de advertencia de desbloqueo de la llave
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Llave en el cilindro de la llave de encendido
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Inferior a 1 V
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Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en la ECU
principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) o el conjunto
del bloque de empalmes del lado del conductor. | 
