INSTALACIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSTALE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)
AVISO:
- Asegúrese de que no hay partículas extrañas en las superficies de conexión.
- No toque el conector de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red
múltiplex de la carrocería).
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(a) Coloque la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex
de la carrocería) en la posición en que la guía de la ECU principal de la
carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) entra en contacto
con la pared lateral del alojamiento del conjunto del bloque de empalmes
del lado del conductor como se muestra en la ilustración.
OBSERVACIÓN:
Asegúrese de mantener un ángulo de 20° o más, según se muestra en la
ilustración.
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*a
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20° o más
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*b
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Pared lateral del alojamiento
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(b) Deslice la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de
red múltiplex) a lo largo de la pared lateral del alojamiento tal y como
se muestra en la ilustración y enganche las 2 guías.
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*a
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Pared lateral del alojamiento
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(c) Mientras mantiene la ECU principal de la carrocería (ECU de la red
múltiplex de la carrocería) en contacto con la cara A del conjunto del bloque
de empalmes del lado del conductor (eje de rotación), bájela como se muestra
en la ilustración.
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(d) Pulse el área de presión hasta que la garra se enganche para instalar
la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex).
AVISO:
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*1
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Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor
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*2
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ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex
de la carrocería)
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*a
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Área de presión
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2. INSTALE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR CON LA ECU
PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA
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(a) Sin sistema antirrobo:
(1) Conecte el conector.
AVISO:
Asegúrese de conectar de forma segura el conector.
(2) Enganche la garra para conectar el mazo de cables como se muestra
en la ilustración.
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(b) Con sistema antirrobo:
(1) Conecte los 2 conectores.
AVISO:
Asegúrese de conectar de forma segura el conector.
(2) Enganche la garra para conectar el mazo de cables como se muestra
en la ilustración.
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(c) Enganche las 2 guías e instale el conjunto del bloque de empalmes del lado
del conductor con ECU principal de la carrocería con los 3 tornillos.
(d) Conecte el conector.
AVISO:
Asegúrese de conectar de forma segura el conector.
(e) Enganche la abrazadera y las 2 garras.
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(f) Conecte el conector y levante la palanca de bloqueo para enganchar
la garra y bloquear el conector como se muestra en la ilustración.
AVISO:
Asegúrese de conectar los conectores de forma segura.
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(g) Con bloqueo del conector:
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(1) Enganche la garra para bloquear el cierre del conector tal y como
se muestra en la ilustración.
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(h) Conecte los 3 conectores y levante las 3 palancas de inmovilización
para enganchar las 3 garras y bloquear los 3 conectores como se muestra
en la ilustración.
AVISO:
Asegúrese de conectar los conectores de forma segura.
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3. INSTALE EL SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL PANEL DE INSTRUMENTOS N°
1
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4. COLOQUE LA CUBIERTA DE APERTURA DE LA CAJA DE FUSIBLES
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5. CONECTE EL CABLE AL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
AVISO:
Cuando desconecte el cable, deberá reiniciar algunos sistemas después de volver
a conectar el cable.
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