Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito de los altavoces

DESCRIPCIÓN

Si hay un cortocircuito en el circuito de un altavoz, el conjunto del receptor de radio y pantalla lo detecta y detiene la señal que se envía a los altavoces.

Por lo tanto, no se puede oír sonido procedente de los altavoces aunque no haya ninguna avería en el conjunto del receptor de radio y pantalla o en los altavoces.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO)

(a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte "Check SP Check On" en Comprobación de funcionamiento.

Haga clic aquí

(b) Realice la comprobación del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.

Resultado:

Altavoz sin funcionar

Vaya a

Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2

A

Conjunto del altavoz trasero

B

OBSERVACIÓN:

Si no se puede oír sonido en ningún altavoz, inspecciónelos todos.

B

IR AL PUNTO 6

A

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2)

(a) Desconecte el conector E1 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(b) Desconecte los conectores G1 y H1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.

(c) Desconecte los conectores G6 y H6 del conjunto del altavoz delantero n° 2.

(d) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de los altavoces delanteros n° 2 y el conjunto del receptor de radio y pantalla para comprobar si hay un circuito abierto en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E1-1 (FR+) - G6-4 (TWR+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E1-5 (FR-) - G6-2 (TWR-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E1-2 (FL+) - H6-4 (TWL+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E1-6 (FL-) - H6-2 (TWL-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

(e) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de altavoces delanteros n° 1 y de altavoces delanteros n° 2 para comprobar si hay un circuito abierto en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

G1-1 - G6-3 (+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

G1-2 - G6-1 (-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

H1-1 - H6-3 (+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

H1-2 - H6-1 (-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

(f) Mida la resistencia entre el conjunto del receptor de radio y pantalla y la masa de la carrocería para comprobar si hay algún cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E1-1 (FR+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E1-5 (FR-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E1-2 (FL+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E1-6 (FL-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

(g) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de los altavoces delanteros n° 2 y la masa de la carrocería para comprobar si hay algún cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

G6-3 (+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

G6-1 (-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

H6-3 (+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

H6-1 (-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

3.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1

(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

1 - 2

Siempre

3.2 a 4.8 Ω

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(conjunto del altavoz delantero n° 1)

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1

OK

4.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2

(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

4 (TWR+) - 2 (TWR-)

Siempre

10 kΩ o superior

3 (+) - 4 (TWR+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

1 (-) - 2 (TWR-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

4 (TWL+) - 2 (TWL-)

Siempre

10 kΩ o superior

3 (+) - 4 (TWL+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

1 (-) - 2 (TWL-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

*A

para RH

*B

para LH

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(conjunto del altavoz delantero n° 2)

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2

OK

5.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2

(a) Compruebe si la avería desaparece al instalar un altavoz en buen estado.

Haga clic aquí

OK:

La avería desaparece.

OBSERVACIÓN:

  • Conecte todos los conectores a los conjuntos de los altavoces delanteros n° 2 que habían sido desconectados.
  • Cuando exista la posibilidad de que el conjunto del altavoz delantero derecho o izquierdo n° 2 esté averiado, compruébelo intercambiándolos entre sí.
  • Realice la inspección anterior en el lado derecho e izquierdo.
OK

FIN DE LA INSPECCIÓN

MAL

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

6.

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO Y PANTALLA - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO)

(a) Desconecte el conector E2 del conjunto del receptor de radio y pantalla.

(b) Desconecte los conectores L32 y L33 del conjunto del altavoz trasero.

(c) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de los altavoces traseros y el conjunto del receptor de radio y pantalla para comprobar si hay un circuito abierto en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E2-1 (RR+) - L33-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

E2-3 (RR-) - L33-2

Siempre

Inferior a 1 Ω

E2-2 (RL+) - L32-1

Siempre

Inferior a 1 Ω

E2-6 (RL-) - L32-2

Siempre

Inferior a 1 Ω

(d) Mida la resistencia entre el conjunto del receptor de radio y pantalla y la masa de la carrocería para comprobar si hay algún cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E2-1 (RR+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E2-3 (RR-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E2-2 (RL+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E2-6 (RL-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

7.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

1 - 2

Siempre

3.2 a 4.8 Ω

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(conjunto del altavoz trasero)

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

    Circuito del interruptor del freno de estacionamiento

    Circuito de la señal de sonido entre el receptor de radio y el adaptador de la clavija estéreo

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