Toyota Corolla Manual de Taller: Terminales De La Ecu

TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIÓN DE TERMINALES

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del actuador de bloqueo de la dirección))

-

-

(a) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal (Símbolos)

Entrada/salida

Color del cableado

Descripción del terminal

Estado

Valor especificado

Elemento de la lista de datos relacionado

E61-1 (GND) - Masa de la carrocería

-

W-B - Masa de la carrocería

Masa*

Siempre

Inferior a 1 Ω

-

E61-3 (IGE) - E61-1 (GND)

Entrada

P - W-B

Señal de comando de activación del motor del mecanismo de bloqueo de la dirección (señal de comando de activación del motor enviada desde la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente))

Se abre cualquier puerta cuando se cumplen las siguientes condiciones y, a continuación, se activa el motor de bloqueo de la dirección:

  • Palanca de cambios en la posición P (para CVT)
  • En primer lugar, el mecanismo de bloqueo de la dirección se desbloquea llevando la llave y poniendo el interruptor del motor en la posición ON (IG)
  • Después de cumplirse las condiciones anteriores, el interruptor del motor se apaga

Generación de impulsos (consulte la onda)

Llave inteligente
  • Power Supply Short
  • Unlock Request Receive
  • Lock Request Receive

E61-4 (SLP1) - E61-1 (GND)

Emisión

G - W-B

Señal de posición de la barra de bloqueo de la dirección (salida de la señal procedente del sensor de desbloqueo de la dirección)

Dirección bloqueada → desbloqueada

11 a 14 V → Inferior a 1.2 V

Llave inteligente
  • Sensor Value
  • Push Start Error

E61-5 (LIN) - E61-1 (GND)

Entrada/salida

V - W-B

Línea de comunicación de LIN

-

-

Llave inteligente
  • Steering Lock Sleep Cond

E61-6 (IG2) - E61-1 (GND)

Entrada

LG - W-B

Señal del modo de alimentación (entrada de la fuente de alimentación IG2 para todo el conjunto del actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección)*

Interruptor del motor desactivado → Interruptor del motor activado (IG)

Inferior a 1 V → 11 a 14 V

Llave inteligente
  • Ignition Switch

E61-7 (B) - Masa de la carrocería

Entrada

L - Masa de la carrocería

Fuente de alimentación*

Siempre

11 a 14 V

-

  • *: Cuando se produce un problema en la entrada de la fuente de alimentación, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) puede almacenar el DTC B2786.

AVISO:

Hay 1 motor y 2 sensores integrados en el conjunto del actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección.

OBSERVACIÓN:

  • Al tomar medidas cuando el motor está detenido, no es necesario llevar a cabo ninguna operación.
  • Para tomar medidas cuando el motor del mecanismo de bloqueo está en funcionamiento, lleve a cabo cualquiera de las siguientes operaciones:
    • Para desbloquear el mecanismo de la dirección, lleve la llave y gire el interruptor del motor a la posición ON (ACC) u ON (IG) con la palanca de cambios en la posición P (para CVT).
    • Para bloquear la dirección, gire el interruptor del motor a la posición OFF con la palanca de cambios en la posición P (para CVT) y, a continuación, abra una puerta.

(1) Forma de onda

*a

Motor de bloqueo de la dirección no en funcionamiento

*b

Motor del mecanismo de bloqueo de la dirección en funcionamiento

Elemento

Contenido

Conexión del tester

E61-3 (IGE) - E61-1 (GND)

Configuración de la herramienta

2 V/DIV., 200 ms/DIV.

Estado del vehículo

Motor de bloqueo de la dirección funciona → Funciona → No funciona

    Tabla De SÍntomas De Problemas

    Sistema De DiagnÓstico

    Ver más:

    Toyota Corolla Manual de Taller > Colector De AdmisiÓn: ExtracciÓn
    EXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL CUERPO DE LA MARIPOSA Haga clic aquí 2. RETIRE EL SENSOR DE VACÍO (SENSOR DE PRESIÓN ABSOLUTA DEL COLECTOR) Haga clic aquí 3. EXTRAIGA EL SOPORTE DEL SENSOR DE VACÍO (a) Suelte la abrazadera del mazo de cables del colector de admisión. (b) ...

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