INSPECCIÓN
PROCEDIMIENTO
1. INSPECCIONE EL DIÁMETRO INTERIOR DEL TAMBOR DEL FRENO
(a) Mida el diámetro interior del tambor con un medidor de tambor del
freno o una herramienta equivalente.
Diámetro interior estándar:
228.6 mm (9.00 pulg.)
Diámetro interior máximo:
229.6 mm (9.03 pulg.)
Si el diámetro interior excede el valor máximo, sustituya el subconjunto
del tambor del freno trasero.
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2. COMPRUEBE EL GROSOR DEL FORRO DE LA ZAPATA DEL FRENO TRASERO
(a) Mida con una regla el grosor del forro de la zapata.
Grosor estándar:
5.0 mm (0.197 pulg.)
Grosor mínimo:
1.0 mm (0.0394 pulg.)
Si el grosor del forro es inferior al mínimo o si observa un desgaste
desigual considerable, sustituya la zapata del freno.
AVISO:
Sustituya siempre ambos frenos de tambor, izquierdo y derecho, en la
misma operación.
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3. COMPRUEBE SI EL CONTACTO ENTRE EL TAMBOR DEL FRENO Y EL FORRO DE LA ZAPATA
ES CORRECTO
(a) Haga una marca de tiza en la superficie interna del tambor, después
deslice la zapata del freno contra el tambor y compruebe el ajuste del forro
de la zapata en el tambor.
Si no se produce un contacto correcto entre el tambor del freno y el
forro de la zapata, repare el forro utilizando un instrumento de afilado
de zapatas o sustituya la zapata.
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