RESUMEN DE DTC |
N° de DTC | Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota | |
P043E | Caudal bajo en el orificio de referencia para la detección de fugas en el sistema de emisiones evaporables |
Obstrucción del orificio de referencia durante la supervisión del EVAP sin llave |
- Módulo de la bomba del recipiente
- Conector/mazo de cables (módulo de la bomba del recipiente - ECM)
- ECM
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- No corresponde | |
P043F | Caudal alto en el orificio de referencia para la detección de fugas en el sistema de emisiones evaporables |
Caudal alto en el orificio de referencia durante la supervisión del EVAP sin llave |
- Módulo de la bomba del recipiente
- Conector/mazo de cables (módulo de la bomba del recipiente - ECM)
- ECM
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- No corresponde | |
P2401 | Bomba de detección de fugas en el sistema de emisiones evaporables bloqueada en posición OFF |
Avería en la bomba de detección de fugas en la posición OFF durante la supervisión del EVAP sin llave |
- Módulo de la bomba del recipiente
- Conector/mazo de cables (módulo de la bomba del recipiente - ECM)
- ECM
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- No corresponde | |
P2402 | Bomba de detección de fugas en el sistema de emisiones evaporables bloqueada en posición ON |
Avería en la bomba de detección de fugas en la posición ON durante la supervisión del EVAP sin llave |
- Módulo de la bomba del recipiente
- Conector/mazo de cables (módulo de la bomba del recipiente - ECM)
- ECM
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- No corresponde | |
P2419 | Válvula de conmutación de la presión de emisiones evaporables bloqueada en posición ON |
Avería de activación de la válvula de ventilación (cerrada) durante la supervisión del EVAP sin llave |
- Módulo de la bomba del recipiente
- Conector/mazo de cables (módulo de la bomba del recipiente - ECM)
- ECM
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- No corresponde | |
N° de DTC | Elemento de supervisión |
Tiempo de detección | Lógica de detección | |
P043E | Obstrucción del orificio de referencia |
Con el interruptor de encendido desactivado |
2 ciclos | | P043F |
Caudal alto en el orificio de referencia | |
P2401 | Bomba de detección de fugas bloqueada en posición OFF | |
P2402 | Bomba de detección de fugas bloqueada en la posición ON | |
P2419 | Válvula de ventilación bloqueada en posición cerrada |
OBSERVACIÓN: El orificio de referencia se encuentra situado dentro del módulo de la bomba del recipiente. DESCRIPCIÓN
La descripción puede encontrarse en el sistema de EVAP (emisiones evaporables).
Haga clic aquí  DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN
5
horas* después de desactivar el interruptor de encendido, la bomba de
detección de fugas crea una presión negativa (vacío) en el sistema de
EVAP. El ECM comprueba si hay fugas y averías del actuador de acuerdo
con la presión de EVAP. OBSERVACIÓN: *:
Si la temperatura del refrigerante del motor no es inferior a 35°C
(95°F) 5 horas después de desactivar el interruptor de encendido, la
comprobación de la supervisión comienza 2 horas después. Si todavía no
es inferior a 35°C (95°F) 7 horas después de desactivar el interruptor
de encendido, la comprobación de la supervisión comienza 2.5 horas
después. |
Secuencia | Funcionamiento |
Descripción | Duración | |
- | Activación del ECM |
Activado por el temporizador de apagado, 5, 7 o 9.5 horas después de colocar el interruptor de encendido en posición OFF. |
- | | A |
Medida de la presión atmosférica | Válvula
de ventilación en la posición OFF (ventilación) y presión del sistema
de EVAP medida por el ECM para registrar la presión atmosférica. Si
la presión en el sistema EVAP no está entre 70 kPa (abs) y 110 kPa
(abs) [525 mmHg (abs) y 825 mmHg (abs)], el ECM anula la supervisión del
sistema EVAP. | 60 segundos | |
B | Primera medida de la presión de referencia |
Con
el fin de determinar la presión de referencia, la bomba de detección de
fugas crea una presión negativa (vacío) a través del orificio de
referencia y después el ECM comprueba si la bomba de detección de fugas y
la válvula de ventilación funcionan normalmente. |
360 segundos | |
C | Medida de la presión del sistema de EVAP |
Válvula de ventilación encendida (cerrada) para apagar el sistema de EVAP.
Se crea presión negativa (vacío) en el sistema de EVAP y después se mide la presión del sistema de EVAP.
Anote los valores medidos ya que los utilizará para comprobación de las fugas.
Si la presión de EVAP no se estabiliza en menos de 15 minutos, el ECM anulará la supervisión del sistema de EVAP. |
15 minutos* | |
D | Supervisión de la VSV de purga |
Se abre la VSV de purga y después el ECM mide la presión del sistema de EVAP.
Un aumento de gran magnitud indica normalidad. |
10 segundos | |
E | Segunda medida de la presión de referencia |
Después
de la segunda medida de la presión de referencia, se realiza la
comprobación de fugas comparando la primera y segunda presión de
referencia. Si la presión estabilizada del sistema
es mayor que la segunda presión de referencia, el ECM determina que el
sistema de EVAP presenta fugas. |
60 segundos | |
- | Inspección final |
El ECM registra la presión atmosférica medida y el resultado de la supervisión. |
- | *: Si solo hay una pequeña cantidad de combustible en el depósito, la presión de EVAP tardará más en estabilizarse.
|
*1 | VSV de purga: OFF (cerrada) |
*2 | VSV de purga: ON (abierta) | |
*3 | Válvula de ventilación: OFF (ventilación) |
*4 | Válvula de ventilación: ON (cerrada) | |
*5 | Bomba de detección de fugas: Desactivado |
*6 | Bomba de detección de fugas: Activado | |
*7 | Orificio de referencia (0.02 pulgadas) |
*8 | Sensor de presión del recipiente | |
*9 | Recipiente |
*10 | Depósito de combustible | |
*11 | Módulo de la bomba del recipiente |
*12 | Filtro del recipiente | |
*a | Operación A:
Medida de la presión atmosférica |
*b | Operación B, E:
Medida de la presión de referencia | |
*c | Operación C:
Medida de la presión del sistema de EVAP |
*d | Operación D:
Supervisión de la VSV de purga | |
*e | Presión atmosférica |
*f | Presión negativa |
La
bomba de detección de fugas crea una presión negativa a través del
orificio de referencia (en los pasos B y E). Cuando el sistema funciona
con normalidad, la presión de EVAP es de 97 a 100 kPa (abs) [726 a 750
mmHg (abs)]* y se satura en un minuto. De no ser así, el ECM lo
interpreta como una avería. El ECM encenderá el MIL y almacenará un DTC
si se detecta dicha avería en ciclos de conducción consecutivos. *: Valor normal.
 ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
Módulo de la bomba del recipiente | |
Componentes/sensores requeridos (relacionados) |
- | | Frecuencia de funcionamiento |
Una vez por ciclo de conducción | |
Duración | En 7 minutos o menos | |
Utilización del MIL | 2 ciclos de conducción | |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno | CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL |
Presión atmosférica | 70 kPa (abs) [525 mmHg (abs)] o superior, e inferior a 110 kPa (abs) [825 mmHg (abs)] | |
Tensión de la batería | 10.5 V o más | |
Velocidad del vehículo | Inferior a 4 km/h (2.5 mph) | |
Interruptor de encendido | Desactivado | |
Período de tiempo después de sacar la llave |
5, 7 o 9.5 horas | | Avería en el sensor de presión del recipiente (P0451, P0452, P0453) |
Sin detectar | | VSV de purga |
No está accionada por la herramienta de escaneado | |
Válvula de ventilación | No está accionada por la herramienta de escaneado | |
Bomba de detección de fugas | No está accionada por la herramienta de escaneado | |
Se cumplen los dos requisitos siguientes antes de sacar la llave |
Condiciones 1 y 2 | | 1. Duración de la conducción del vehículo |
5 minutos o más | | 2. Operación de purga del EVAP |
Realizada | | Temperatura del refrigerante del motor |
4.4°C (40°F) o superior e inferior a 35°C (95°F) | |
Temperatura del aire de admisión | 4.4°C (40°F) o superior e inferior a 35°C (95°F) | UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
"Saturado"
indica que el cambio en la presión de EVAP es inferior a 0.286
kPa(manométrica) [2.145 mmHg (manométrica)] en 60 segundos. |
Se cumple una de las condiciones siguientes |
- | | Presión de EVAP justo después de comenzar la medida de la presión de referencia |
Superior a -0.25 kPa (medidor) [-1.875 mmHg (medidor)] | |
Presión de referencia | Menor que -4.85 kPa (manométrica) [-36.38 mmHg (manométrica)] | |
Presión de referencia | -1.057 kPa (medidor) [-7.929 mmHg (medidor)] o superior | |
Presión de referencia | Sin saturar en menos de 360 segundos | |
Diferencia entra la primera presión de referencia y la segunda presión de referencia |
0.9 kPa (medidor) [6.75 mmHg (medidor)] o superior | RESULTADO DE LA SUPERVISIÓN
Consulte el sistema de EVAP. Haga clic aquí
MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
AVISO:
- Conecte el Techstream al DLC3.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
- Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
- Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
- Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Evaporative System Check/Automatic Mode.
- Una vez realizada la inspección del sistema de emisiones evaporables,
consulte si se emite "All Readiness" accediendo a los siguientes menús:
Powertrain / Engine and ECT / Utility/All Readiness.
- Introduzca el DTC: P043E, P043F, P2401, P2402 o P2419.
- Verifique el resultado de la valoración de los DTC.
|
Pantalla del Techstream |
Descripción |
|
NORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema normal
|
|
ABNORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema anómalo
|
|
INCOMPLETE |
- Valoración de DTC incompleta
- Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
|
|
N/A |
- No se puede llevar a cabo la evaluación de DTC
- La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU
|
OBSERVACIÓN:
- Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
- Si el resultado de la evaluación muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
- Si el resultado de la valoración es INCOMPLETE o N/A y no hay DTC
pendientes, lleve a cabo una lógica de conducción universal y compruebe
si se emiten DTC permanentes.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
- Si se emite un DTC permanente, el sistema tendrá una avería.
- Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema estará en estado normal.
PROCEDIMIENTO
(a) Consulte el sistema de EVAP. Haga clic aquí
| SIGUIENTE |  |
FIN DE LA INSPECCIÓN | |
