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Código DTC | Componente |
Funcionamiento a prueba de fallos |
Condiciones para la desactivación de la función a prueba de fallos |
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P0011 P0015 | Sistema de VVT |
- Ralentí acelerado (empeoramiento del control de la combustión).
- Detención del control del corte de combustible.
| Condición "Pass" detectada |
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P0031 P0032 | Calentador del sensor de relación aire/combustible |
El ECM desactiva el calentador del sensor de la relación aire/combustible. |
Interruptor de encendido desactivado |
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P0037 P0038 | Calentador del sensor de oxígeno calentado |
El ECM desactiva el calentador de la sonda de oxígeno calentado. |
Interruptor de encendido desactivado |
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P0102 P0103 | Subconjunto del medidor del caudal de masa de aire |
El ECM calcula el ajuste del encendido según el régimen del motor y la posición de la válvula de mariposa. |
Condición "Pass" detectada |
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P0107 P0108 | Sensor de presión absoluta del colector |
La
presión del colector de admisión se ajusta con un valor calculado según
el ángulo de apertura de la válvula de mariposa y el régimen del motor. |
Condición "Pass" detectada |
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P0112 P0113 | Sensor de temperatura del aire de admisión |
El ECM estima que la temperatura del aire de admisión es de 20°C (68°F). |
Condición "Pass" detectada |
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P0115 P0117 P0118 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor |
El ECM calcula que la temperatura del refrigerante del motor es de 80°C (176°F). |
Condición "Pass" detectada |
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P0120 P0121 P0122 P0123 P0220 P0222
P0223 P0601 P0604 P0606 P060A P060D
P060E P0657 P1607 P2102 P2103 P2111
P2112 P2118 P2119 P2135 |
Sistema de control electrónico de la mariposa |
El
ECM corta la corriente del actuador de la mariposa y la válvula de
mariposa vuelve a la posición de 5.5° bajo el efecto del muelle de
retorno. A continuación, el ECM ajusta el
rendimiento del motor mediante la regulación de la inyección de
combustible (corte intermitente de combustible) y el ajuste del
encendido en función del ángulo del pedal del acelerador para permitir
que el vehículo mantenga una velocidad mínima*1. |
Condición "Pass" detectada e interruptor de encendido en posición OFF |
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P0196 P0197 P0198 | Sensor de temperatura del aceite del motor |
El ECM calcula que la temperatura del aceite del motor es de -40°C (-40°F). |
Condición "Pass" detectada |
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P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 *2 |
- Conjunto del inyector de combustible
- Sistema de control electrónico de la mariposa
| Si se
produce un fallo de encendido en el catalizador (MIL parpadeando), siga
la operación a prueba de fallos realizada para evitar averías por
recalentamiento del catalizador.
- Con una carga baja y en un régimen bajo del motor:
- Se corta el combustible en el cilindro que presenta la avería.
- Con una carga elevada y en un régimen alto del motor:
- Se lleva a cabo el control del ángulo de apertura de la válvula de mariposa.
- Se corta el combustible en todos los cilindros o en el cilindro averiado.
| Condición "Pass" detectada e interruptor de encendido en posición OFF |
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P0327 P0328 | Sensor de control de detonaciones |
El ECM fija el ajuste del encendido en la posición de retardo máximo. |
Interruptor de encendido desactivado |
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P0351 P0352 P0353 P0354 |
Conjunto de la bobina de encendido | El ECM corta la inyección de combustible. |
Condición "Pass" detectada |
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P1049 P104A P10A0 P1055 P2646 P2647
P2648 P2649 P264A U011B |
Sistema VALVEMATIC | Se corta la alimentación al conjunto del controlador de carrera de la válvula variable continua*3.
VVT (IN): El margen ajustable está limitado. VVT (EX): Fijado según un valor establecido. |
Interruptor de encendido desactivado |
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P2120 P2121 P2122 P2123 P2125 P2127
P2128 P2138 | Sensor de posición del pedal del acelerador |
El sensor de posición del pedal del acelerador tiene 2 circuitos del sensor: principal y secundario.
Si hay una avería en alguno de los circuitos, el ECM limita la potencia del motor.
Si
ambos circuitos están averiados, el ECM considera que se ha dejado de
pisar el pedal del acelerador. Como consecuencia, la válvula de mariposa
se cierra y el motor funciona en régimen de ralentí. |
Condición "Pass" detectada e interruptor de encendido en posición OFF |
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P2237 P2238 P2239 P2252 P2253 |
Sensor de relación aire/combustible |
- Cesa el control de la retroalimentación de la relación aire/combustible
- Se interrumpe la corriente al calentador del sensor de la relación aire/combustible.
| Condición "Pass" detectada e interruptor de encendido en posición OFF |
