INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO 1. REALICE LA PRUEBA DE CHISPA (a) Compruebe si se emiten DTC. Haga clic aquí AVISO: Si se emite algún DTC, lleve a cabo la localización de averías según el procedimiento correspondiente a cada código. (b) Extraiga los 4 conjuntos de bobinas de encendido y las 4 bujías de encendido. Haga clic aquí AVISO: Si el conjunto de la bobina de encendido o la bujía se ha caído o ha recibido un golpe, sustitúyalo. OBSERVACIÓN: Disponga las piezas extraídas en el orden correcto.
(e) Conecte la bujía a masa. (f) Compruebe si se producen chispas en cada bujía mientras arranca el motor. AVISO:
OBSERVACIÓN: Si no se produce chispa, realice los pasos siguientes. (g) Conecte los 4 conectores de inyector. (h) Instale las 4 bujías de encendido y los 4 conjuntos de bobinas de encendido. Haga clic aquí AVISO:
OBSERVACIÓN: Instale las mismas piezas en sus posiciones originales. (i) Compruebe si se emiten DTC. Haga clic aquí (j) Borre los DTC. Haga clic aquí 2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO Y REALICE LA PRUEBA DE CHISPA OBSERVACIÓN: Efectúe la "Inspección después de la reparación" tras haber sustituido un conjunto de bobina de encendido o una bujía de encendido. Haga clic aquí (a) Compruebe si el conector del conjunto de la bobina de encendido está bien conectado. Resultado:
(b) Realice una prueba de chispa en cada conjunto de bobinas de encendido. (1) Sustituya el conjunto de la bobina de encendido por una en buen estado. (2) Vuelva a realizar la prueba de chispa. Resultado:
(c) Realice una prueba de chispa en cada bujía. (1) Sustituya la bujía de encendido por una en buen estado. (2) Vuelva a realizar la prueba de chispa. Resultado:
AVISO:
(d) Conecte los 4 conectores de inyector. (e) Instale las 4 bujías de encendido y los 4 conjuntos de bobinas de encendido. Haga clic aquí AVISO:
OBSERVACIÓN: Instale las mismas piezas en sus posiciones originales. (f) Compruebe si se emiten DTC. Haga clic aquí (g) Borre los DTC. Haga clic aquí 3. INSPECCIONE LAS BUJÍAS DE ENCENDIDO AVISO:
OBSERVACIÓN: Lleve a cabo la "inspección después de las reparaciones" tras sustituir una bujía de encendido. Haga clic aquí
(b) Método de inspección alternativo. (1) Arranque el motor. AVISO: No realice este paso cuando se emita alguno de los siguientes DTC: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 (fallo de encendido del cilindro detectado). (2) Acelere rápidamente el motor hasta alcanzar las 4,000 rpm, 5 veces. AVISO: No realice este paso cuando se emita alguno de los siguientes DTC: P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 (fallo de encendido del cilindro detectado). (3) Extraiga la bujía. Haga clic aquí (4) Inspeccione las bujías. OBSERVACIÓN: Si el electrodo está seco, la bujía funciona correctamente. Si el electrodo está húmedo, vaya al paso siguiente. (c) Compruebe si las roscas y el aislante de la bujía están dañados. Si hubiera daños, sustituya la bujía. Bujía recomendada:
(f) Instale la bujía. Haga clic aquí 4. EFECTÚE LA INICIALIZACIÓN (a) Efectúe la "Inspección después de la reparación" tras haber sustituido un conjunto de bobina de encendido o una bujía de encendido. Haga clic aquí |
Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De Carga: Terminales De La Ecu
TERMINALES DE LA ECU INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ECU DE CONTROL DEL GENERADOR OBSERVACIÓN: En la siguiente tabla se muestra la tensión normal entre cada par de las terminales del conjunto de la ECU del control del generador. También se indican las condiciones adecuadas para la inspección de ca ...