DESCRIPCIÓN Este circuito se utiliza para enviar información de operación del TRAC y VSC de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al ECM e información de control del motor del ECM a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) a través del sistema de comunicación CAN.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN AVISO: Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero y almacene la información del sistema. Haga clic aquí PROCEDIMIENTO
(a) Compruebe si el ECM instalado es el correcto. OK: Se ha instalado el ECM adecuado. (b) Compruebe si se ha sustituido el ECM antes de que se almacenara el DTC. OK: No se ha sustituido el ECM. Resultado:
(a) Compruebe si se ha instalado una ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) adecuada. OK: La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) adecuada está instalada. (b) Compruebe si la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) se ha sustituido antes de registrar el DTC. OK: La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) no se había sustituido. Resultado:
(a) Borre los DTC. Haga clic aquí Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs(b) Apague el interruptor de encendido. (c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (d) Compruebe si se emite el mismo DTC. Haga clic aquí Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble CodesResultado:
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Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema AnticolisiÓn: CÓmo Proceder A La LocalizaciÓn De AverÍas
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN: Utilice estos procedimientos para localizar las averías del sistema anticolisión. *: Utilice el Techstream. PROCEDIMIENTO 1. EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER SIGUIENTE 2. MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA (a) Mida la tensión de la batería. Tensión e ...