Toyota Corolla Manual de Taller: AlineaciÓn De Las Ruedas Traseras

InspecciÓn

INSPECCIÓN

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Si se ajusta la alineación de las ruedas o se extraen, instalan o sustituyen componentes de la suspensión o de la parte inferior de la carrocería, asegúrese de realizar el siguiente procedimiento de inicialización a fin de que el sistema funcione correctamente:

  • Realice la calibración al punto cero del sensor de velocidad de derrape y aceleración.

PROCEDIMIENTO

1. INSPECCIONE LOS NEUMÁTICOS

Haga clic aquí

2. MIDA LA ALTURA DEL VEHÍCULO

Haga clic aquí

3. INSPECCIONE EL ÁNGULO DE CAÍDA

AVISO:

Realice la inspección con el vehículo vacío.

(a) Instale el medidor de ángulo de caída y de avance del pivote.

*a

Medidor de ángulo de caída y de avance del pivote de la dirección

(b) Compruebe el ángulo de caída.

Ángulo de caída (vehículo sin carga):

Tamaño del neumático

Inclinación del ángulo de caída

Diferencia derecha-izquierda

195/65R15

-1°29' +/- 0°45' (-1.48° +/- 0.75°)

0°45' (0.75°) o menos

205/55R16

-1°29' +/- 0°45' (-1.48° +/- 0.75°)*2

-1°28' +/- 0°45' (-1.47° +/- 0.75°)*1

215/45R17

-1°28' +/- 0°45' (-1.47° +/- 0.75°)

*1: Para México

*2: Excepto México

OBSERVACIÓN:

No se puede ajustar el ángulo de caída. Si la convergencia no se encuentra dentro del rango especificado, inspeccione las piezas de la suspensión para comprobar si hay piezas dañadas o gastadas y sustitúyalas si es necesario.

4. COMPRUEBE LA CONVERGENCIA

AVISO:

Realice la inspección con el vehículo vacío.

(a) Ejerza presión varias veces en las esquinas del vehículo para lograr que rebote y así estabilizar la suspensión.

(b) Suelte el freno de estacionamiento y mueva la palanca de cambios a la posición N (para CVT).

(c) Suelte el freno de estacionamiento y mueva la palanca de cambios a la posición de punto muerto (para transeje manual).

(d) Empuje el vehículo hacia delante unos 5 m (16.4 pi.). (Paso A)

(e) Coloque las marcas centrales de la banda de rodadura en los puntos situados más atrás de las ruedas traseras y mida la distancia entre las marcas (dimensión B).

*a

Marcas centrales de la banda de rodadura

*b

Dimensión B

Parte delantera del vehículo

(f) Empuje lentamente el vehículo hacia adelante para que las ruedas traseras giren 180°. Utilice la válvula del neumático trasero como punto de referencia.

OBSERVACIÓN:

Impida que las ruedas giren más de 180°. Si las ruedas giran más de 180°, repita el procedimiento desde el Paso A.

(g) Mida la distancia entre las marcas centrales de la banda de rodadura de la parte delantera de las ruedas traseras (dimensión A).

*a

Dimensión A

Parte delantera del vehículo

Convergencia (vehículo sin carga):

Tamaño del neumático

Valor especificado

Diferencia derecha-izquierda

195/65R15

C + D: 0°19' +/- 0°17' (0.31° +/- 0.28°)

-

B - A: 3.2 +/- 3.0 mm (0.126 +/- 0.118 pulg.)

6.0 mm (0.236 pulg.) o menos

205/55R16

C + D: 0°18' +/- 0°17' (0.29° +/- 0.28°)*2

C + D: 0°14' +/- 0°17' (0.23° +/- 0.28°)*1

-

B - A: 3.1 +/- 3.0 mm (0.122 +/- 0.118 pulg.)*2

B - A: 2.4 +/- 3.0 mm (0.0945 +/- 0.118 pulg.)*1

6.0 mm (0.236 pulg.) o menos

215/45R17

C + D: 0°19' +/- 0°17' (0.31° +/- 0.28°)

-

B - A: 3.2 +/- 3.0 mm (0.126 +/- 0.118 pulg.)

6.0 mm (0.236 pulg.) o menos

*1: Para México

*2: Excepto México

OBSERVACIÓN:

Mida "B - A" solo cuando no se puedan medir "C + D".

Si la convergencia no se encuentra dentro del rango especificado, inspeccione las piezas de la suspensión y sustitúyalas si es necesario.

    Ajuste

    Control De La PresiÓn De Los NeumÁticos

    Ver más:

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