Toyota Corolla Manual de Taller: InicializaciÓn

INICIALIZACIÓN

Inspección después de la reparación

Lleve a cabo el restablecimiento del valor de aprendizaje y el aprendizaje del ralentí después de sustituir o reparar piezas relacionadas con el funcionamiento del motor. Los detalles sobre los procedimientos necesarios se indican con un asterisco y un número, y se explican en profundidad a continuación de la tabla.

• ○: Necesario.
• -: Innecesario.

AVISO:

Los valores aprendidos del motor no se pueden restablecer desconectando el terminal negativo (-) de la batería ni quitando los fusibles EFI-MAIN y ETCS.

• *1: Restablecimiento del valor de aprendizaje
  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
  3. Encienda el Techstream.
  4. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Value Reset.
  5. Confirme las condiciones siguientes como se indica en la pantalla.
     • - Interruptor de encendido en posición ON
     • - Motor parado
     • - La tensión de la batería es superior a 9 V
  6. Tras la confirmación, seleccione "Next" e inicialice el valor aprendido.

     OBSERVACIÓN:

     Si aparece en pantalla un mensaje que indica un fallo en la inicialización del valor de aprendizaje, revise las condiciones para la ejecución y efectúe de nuevo la inicialización del valor de aprendizaje.

  7. Una vez finalizada la inicialización del valor aprendido, confirme los valores aprendidos de la relación aire/combustible (Valor de aprendizaje A/F ralentí #1, Valor de aprendizaje A/F bajo #1, Valor de aprendizaje A/F medio 1 #1, Valor de aprendizaje A/F medio 2 #1 y Valor de aprendizaje A/F alto #1) en la lista de datos.

     Resultado:

     Si se muestra 0 para todos los valores aprendidos de la relación aire/combustible, la inicialización se ha completado de forma correcta.

     Si se visualiza un valor diferente a 0 para alguno de los valores aprendidos de la relación aire/combustible, lleve a cabo la inicialización de nuevo. Después de la inicialización, confirme los valores aprendidos de la relación aire/combustible. Si se muestra un valor distinto a 0, sustituya el ECM.

• *2: Aprendizaje del régimen de ralentí
  1. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
  2. Ponga en marcha el motor y caliéntelo hasta que la temperatura del refrigerante del motor sea de 80°C (176°F) o superior.

     OBSERVACIÓN:

     El aprendizaje comienza cuando la temperatura del refrigerante del motor es igual o superior a 80°C (176°F).

  3. Después de calentar el motor, déjelo al ralentí durante 5 minutos con el aire acondicionado y todos los accesorios apagados.
  4. Asegúrese de que el régimen de ralentí se encuentra dentro del rango estándar.

     Estándar:

     Régimen de ralentí del motor
     700 a 800 rpm

     OBSERVACIÓN:

     • Asegúrese de realizar este paso con todos los accesorios apagados.
     • Asegúrese de que la palanca de cambios está en posición P o N (punto muerto).
• *3: Aprendizaje de la carrera de la válvula mínima
  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON (no arranque el motor).
  3. Encienda el Techstream.
  4. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VALVEMATIC(ENG OFF) / Gas Valve Control / VALVEMATIC Current Angle.
  5. Cambie el ajuste Activate the VALVEMATIC(ENG OFF) a "low".
  6. Confirme que el valor de "VALVEMATIC Current Angle" sigue siendo el valor estándar.

     Estándar:

     Ángulo actual VALVEMATIC
     106 grados (CA)

• *4: Lleve a cabo el reinicio de la memoria y el aprendizaje del régimen de ralentí después de sustituir el conjunto del cuerpo de la mariposa o de limpiar los depósitos del conjunto del cuerpo de la mariposa.

  Después, compruebe el régimen de ralentí. Si el valor está fuera del rango especificado, realice el procedimiento que se indica a continuación.

  ADVERTENCIA:

  Cuando lleve a cabo el modo de conducción por confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.

  OBSERVACIÓN:

  Es necesario disponer del historial de conducción y paradas para actualizar el aprendizaje del ralentí.

  
  1. Caliente el motor (la temperatura del refrigerante del motor es de 80°C (176°F) o superior y el aire acondicionado y todos los accesorios están apagados) [A].
  2. Conduzca el vehículo a 10 km/h (6 mph) como mínimo [B].
  3. Deje el motor en ralentí durante 20 segundos o más [C].
  4. Repita los procedimientos [B] y [C] y compruebe si el régimen de ralentí se encuentra dentro del rango especificado [D].

     Estándar:

     Régimen de ralentí del motor
     700 a 800 rpm

     OBSERVACIÓN:

     • Asegúrese de realizar este paso con todos los accesorios apagados.
     • Asegúrese de que la palanca de cambios está en posición P o N (punto muerto).
     • Si el régimen de ralentí sigue sin encontrarse dentro del rango especificado, repita los procedimientos [B] y [C] hasta que cumpla con el rango especificado [E].
• *5: Conduzca el vehículo durante un instante tras haber sustituido el sensor de control de detonaciones y compruebe si se producen detonaciones. Si se producen detonaciones, conduzca el vehículo hasta que dichas detonaciones se detengan.