DESCRIPCIÓN La ECU del
techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo
deslizante) recibe las señales de deslizamiento e inclinación cuando el
interruptor del techo deslizante (conjunto de la luz de lectura de
mapas) está en funcionamiento y acciona el motor integrado. DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
- Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
- Si la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del
techo deslizante) se extrae y se reinstala o se sustituye, la ECU del
techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo
deslizante) se debe inicializar.
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- El sistema del techo deslizante utiliza el sistema de comunicación LIN.
En primer lugar, asegúrese de que no existe ninguna avería en el sistema
de comunicaciones LIN. Consulte cómo proceder con la localización de
averías.
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- Si se emita un DTC de la ECU del techo deslizante (subconjunto del
engranaje conductor del techo deslizante), primero lleve a cabo la
localización de averías en el DTC de la ECU del techo deslizante
(subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
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PROCEDIMIENTO
1. | LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM |
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Sliding Roof / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream. Body Electrical > Sliding Roof > Data List
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Margen | Estado normal |
Nota de diagnóstico |
Open Switch | Señal del interruptor OPEN |
OFF u ON | OFF: Interruptor OPEN sin pulsar
ON: Interruptor OPEN pulsado |
- | Close Switch |
Señal del interruptor CLOSE |
OFF u ON | OFF: Interruptor CLOSE sin pulsar
ON: Interruptor CLOSE pulsado |
- | Up Switch |
Señal del interruptor UP |
OFF u ON | OFF: Interruptor UP sin pulsar
ON: Interruptor UP pulsado |
- | Down Switch |
Señal del interruptor de bajada |
OFF u ON | OFF: Interruptor DOWN sin pulsar
ON: Interruptor DOWN pulsado |
- | Body Electrical > Sliding Roof > Data List
Pantalla del tester |
Open Switch |
Close Switch |
Up Switch | Down Switch |
OK: La pantalla del Techstream cambia según el funcionamiento del interruptor, tal y como se muestra en la tabla.
MAL |
| IR AL PUNTO 3 |
OK |
| |
2. |
INSPECCIONE
EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO
DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) - BATERÍA AUXILIAR Y MASA
DE LA CARROCERÍA) |
(a) Desconecte el conector O6 de la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante). |
|
*a | Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante)) | | |
(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla. Tensión estándar:
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado |
O6-8 (B) - Masa de la carrocería |
Siempre | 11 a 14 V |
O6-1 (IG) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido en posición ON |
11 a 14 V |
O6-1 (IG) - Masa de la carrocería |
Interruptor de encendido desactivado |
Inferior a 1 V | (c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado |
O6-12 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
OK |
| SUSTITUYA LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) |
MAL |
| REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR |
3. |
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL TECHO DESLIZANTE (CONJUNTO DE LA LUZ DE LECTURA DE MAPAS) |
(a) Extraiga el interruptor del techo deslizante (conjunto de la luz de lectura de mapas).
Haga clic aquí (b) Inspeccione el interruptor del techo deslizante (conjunto de la luz de lectura de mapas).
Haga clic aquí
MAL |
| SUSTITUYA EL INTERRUPTOR DEL TECHO DESLIZANTE (CONJUNTO DE LA LUZ DE LECTURA DE MAPAS) |
OK |
| |
4. |
INSPECCIONE
EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO
DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) - INTERRUPTOR DEL TECHO
DESLIZANTE (CONJUNTO DE LA LUZ DE LECTURA DE MAPAS) Y MASA DE LA
CARROCERÍA) | (a) Desconecte el conector O7 del interruptor del techo deslizante (conjunto de la luz de lectura de mapas).
(b) Desconecte el conector O6 de la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado |
O6-5 (CLS) - O7-2 (CLS) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
O6-5 (CLS) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O7-2 (CLS) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O6-7 (OPN) - O7-3 (OPN) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
O6-7 (OPN) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O7-3 (OPN) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O6-6 (DWN) - O7-4 (DOWN) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
O6-6 (DWN) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O7-4 (DOWN) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O6-4 (UP) - O7-5 (UP) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
O6-4 (UP) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O7-5 (UP) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior |
O7-1 (GND3) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
O6-12 (E) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
OK |
| SUSTITUYA LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) |
MAL |
| REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR | |