Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito "A" del sensor de posición del cigüeñal (P0335,P0339)

Toyota Corolla Manual de Taller / Motor Sistema híbrido / 2zr-fae (control Del Motor) / Sistema Sfi / Circuito "A" del sensor de posición del cigüeñal (P0335,P0339)

DESCRIPCIÓN

El sistema del sensor de posición del cigüeñal está integrado por una placa n° 1 y una bobina de captación.

La placa del sensor de posición del cigüeñal n° 1 tiene 34 dientes y está instalada en el cigüeñal. La bobina de captación está formada por un alambre de cobre enrollado, un núcleo de hierro y un imán. La placa del sensor de posición del cigüeñal n° 1 gira y se crea una señal de impulso a medida que pasa cada uno de los dientes por la bobina de captación. La bobina de captación genera 34 señales por régimen del motor. Basándose en estas señales, el ECM calcula la posición del cigüeñal y el régimen del motor. Utilizando estos cálculos, se controla el tiempo de inyección del combustible y el ajuste del encendido.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

MIL

Memoria

Nota

P0335

Circuito "A" del sensor de posición del cigüeñal

Si se da una de las situaciones siguientes (lógica de detección de 1 ciclo):

  • No se transmite ninguna señal del sensor de posición del cigüeñal al ECM al arrancar.
  • No se transmite ninguna señal del sensor de posición del cigüeñal al ECM con el motor en marcha.
  • No se emite la señal del sensor de posición del cigüeñal a pesar de que la señal del sensor del árbol de levas (sensor de posición de la cigüeña n° 1) es recibida de forma normal después de poner en marcha el motor.
  • Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de posición del cigüeñal
  • Sensor de posición del cigüeñal
  • Placa del sensor de posición del cigüeñal n° 1
  • ECM

Se enciende

DTC memorizado

DTC en modelos para México

- Aplicable

P0339

Circuito "A" del sensor de posición del cigüeñal, intermitente

Cuando se dan las condiciones (a), (b) y (c), no se emite ninguna señal del sensor de posición del cigüeñal al ECM durante 0.05 segundos o más (lógica de detección de 1 ciclo):

(a) El régimen del motor es de 1,000 rpm o más.

(b) Señal del motor de arranque desactivada.

(c) Han transcurrido al menos 3 segundos desde que la señal del motor de arranque pasó de estar activada a desactivada.

  • Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de posición del cigüeñal
  • Sensor de posición del cigüeñal
  • Placa del sensor de posición del cigüeñal n° 1
  • ECM

No se enciende

DTC memorizado

DTC en modelos para México

- Aplicable

  • Referencia: Inspección con un osciloscopio.

    OBSERVACIÓN:

    • La forma de onda correcta es la que se muestra.
    • La conexión deficiente a masa del cable blindado puede provocar ruido en las formas de onda.

    Nombre del terminal del ECM

    Entre NE+ y NE-

    Rango del tester

    5 V/DIV., 20 ms/DIV.

    Estado

    Al ralentí con el motor caliente

DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN

Si no se recibe ninguna señal procedente del sensor de posición del cigüeñal a pesar de que el cigüeñal gira, el ECM lo interpreta como una avería del sensor.

ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN

DTC relacionados

P0335: Entrada de impulsos de comprobación del sensor de posición del cigüeñal

P0335: Comprobación de la posición del sensor de posición del cigüeñal o racionalidad

Componentes/sensores requeridos (principales)

Sensor de posición del cigüeñal

Componentes/sensores requeridos (relacionados)

Sensor de posición del árbol de levas (sensor de posición del cigüeñal n° 1)

Frecuencia de funcionamiento

Continua

Duración

-: Verifique la entrada de impulsos (caso 1)

0.016 segundos: Comprobación del rango/racionalidad

4.7 segundos: Verifique la entrada de impulsos (caso 2)

Utilización del MIL

Inmediata

Secuencia de funcionamiento

Ninguno

CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL

Todas

La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC

Ninguno

P0335: Comprobación de posición del sensor de posición del cigüeñal/racionalidad

Se cumplen todas las condiciones siguientes

-

Sensor de posición del cigüeñal

Entrada de la señal

Interruptor de encendido

ON

Tiempo transcurrido tras conmutar el motor de arranque de OFF a ON

3 segundos o más

Error en el circuito del sensor de posición del árbol de levas (P0340, P0342, P0343)

Sin detectar

Número de impulsos de la señal del sensor de posición del árbol de levas

6 veces

Tensión de la batería

7 V o más

Tensión mínima de la batería mientras el motor de arranque está encendido

Inferior a 11 V

P0335: Entrada de impulsos de comprobación del sensor de posición del cigüeñal (caso 1)

Se cumplen todas las condiciones siguientes

-

Régimen del motor

600 rpm o más

Motor de arranque

Desactivado

Tiempo transcurrido tras conmutar el motor de arranque de OFF a ON

3 segundos o más

P0335: Entrada de impulsos de comprobación del sensor de posición del cigüeñal (caso 2)

Se cumplen las dos condiciones siguientes

-

Motor de arranque

Activado

Tensión mínima de la batería mientras el motor de arranque está encendido

Inferior a 11 V

UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES

P0335: Comprobación de posición del sensor de posición del cigüeñal/racionalidad

Número de impulsos de la señal del sensor de posición del cigüeñal

132 veces como máximo, o 174 veces o más

P0335: Entrada de impulsos de comprobación del sensor de posición del cigüeñal

Señal del sensor de posición del cigüeñal

Sin señal

RANGO DE FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES

Sensor de posición del cigüeñal

  • La tensión de salida del sensor de posición del cigüeñal varía mientras el cigüeñal está girando
  • 34 señales del sensor de posición del cigüeñal por revolución del cigüeñal

MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN

  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
  3. Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
  4. Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
  5. Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream.
  6. Arranque el motor.
  7. Deje el motor en ralentí durante 20 segundos o más [A].
  8. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [B].
  9. Lea los DTC restantes.

    OBSERVACIÓN:

    • Si se emite un DTC pendiente, el sistema tiene una avería.
    • Si no se emite ningún DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
  10. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
  11. Introduzca el DTC: P0335 o P0339.
  12. Verifique el resultado de la valoración de los DTC.

    Pantalla del Techstream

    Descripción

    NORMAL

    • Valoración de DTC completa
    • Sistema normal

    ABNORMAL

    • Valoración de DTC completa
    • Sistema anómalo

    INCOMPLETE

    • Valoración de DTC incompleta
    • Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC

    N/A

    • No se puede llevar a cabo la evaluación de DTC
    • La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU

    OBSERVACIÓN:

    • Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado de la evaluación muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
    • Si el resultado de la valoración muestra INCOMPLETE o N/A, vuelva a ejecutar los pasos [A] y [B].
  13. Si no hay DTC pendientes, lleve a cabo el ciclo universal y compruebe si hay DTC permanentes.

    Haga clic aquí

    OBSERVACIÓN:

    • Si se emite un DTC permanente, el sistema tendrá una avería.
    • Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema estará en estado normal.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

OBSERVACIÓN:

  • Después de realizar el procedimiento de inspección para el sensor de posición del cigüeñal, si se vuelve a emitir el DTC P0335, inspeccione los siguientes elementos relacionados con el sensor de posición del árbol de levas (sensor de posición de la cigüeña n° 1).
    • Estado de la instalación del sensor de posición del árbol de levas (sensor de posición de la cigüeña n° 1)
    • Estado de la instalación del árbol de levas
    • Conexión del sensor de posición del árbol de levas (sensor de posición de la cigüeña n° 1)
  • Si no se encuentran problemas mediante este procedimiento de localización de averías, consulte la sección mecánica del motor.
  • El régimen del motor puede medirse con un Techstream. Para realizar la comprobación, siga los procedimientos que se describen a continuación:
    1. Conecte el Techstream al DLC3.
    2. Arranque el motor.
    3. Encienda el Techstream.
    4. Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary / Engine Speed.
    • Es posible que se indique un régimen del motor cero a pesar de que el motor gira con normalidad. El motivo es que no se reciben señales NE del sensor de posición del cigüeñal. También es posible que se indique un régimen del motor inferior al real si la tensión de salida del sensor de posición del cigüeñal es insuficiente.
  • Utilice el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM registra información sobre las condiciones de conducción y el estado del vehículo como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se realiza la localización de averías, los datos de imagen fija pueden ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado, si el motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era rica o pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería.

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR EN EL TECHSTREAM (RÉGIMEN DEL MOTOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary / Engine Speed.

Powertrain > Engine and ECT > Data List

Pantalla del tester

Engine Speed

(e) Arranque el motor.

(f) Lea los valores indicados en el Techstream mientras el motor está en marcha.

Estándar:

Se visualizan los valores correctos.

OBSERVACIÓN:

  • Para comprobar el cambio de régimen del motor, visualice el gráfico en el Techstream.
  • Si el motor no arranca, verifique su régimen mientras gira.
  • Si el régimen del motor indicado en el Techstream se mantiene en cero (0), es posible que haya un circuito abierto o un cortocircuito en el sensor de posición del cigüeñal.
OK

COMPROBACIÓN DE PROBLEMAS INTERMITENTES

MAL

2.

INSPECCIONE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

(a) Inspeccione el sensor de posición del cigüeñal.

Haga clic aquí

MAL

SUSTITUYA EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL - ECM)

(a) Desconecte el conector del sensor de posición del cigüeñal.

(b) Desconecte el conector del ECM.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

B15-1 - B33-78 (NE+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

B15-2 - B33-110 (NE-)

Siempre

Inferior a 1 Ω

B15-1 o B33-78 (NE+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

B15-2 o B33-110 (NE-) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.

COMPRUEBE LA INSTALACIÓN DEL SENSOR (SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL)

(a) Inspeccione el estado de la instalación del sensor de posición del cigüeñal.

OK:

El sensor de posición del cigüeñal está correctamente instalado.

*a

Espacio libre

MAL

VUELVA A INSTALAR FIRMEMENTE EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

OK

5.

INSPECCIONE LA PLACA DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL N° 1 (DIENTES DE LA PLACA DEL SENSOR)

(a) Inspeccione los dientes de la placa del sensor de posición del cigüeñal n° 1.

OK:

La placa del sensor de posición del cigüeñal n° 1 no está agrietada ni deformada.

MAL

SUSTITUYA LA PLACA DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL N° 1

OK

6.

SUSTITUYA EL SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL

(a) Reemplace el sensor de posición del cigüeñal.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

7.

COMPRUEBE SI EL DTC EMITIDO SE REPITE (DTC P0335 Y/O P0339)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

(e) Arranque el motor.

(f) Encienda el Techstream.

(g) Conduzca el vehículo según el modelo de conducción descrito en el modelo de conducción por confirmación.

(h) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(i) Lea los DTC.

Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

Resultado:

Resultado

Vaya a

No se emite ningún DTC

A

Se emiten los DTC P0335 y/o P0339

B

OBSERVACIÓN:

Si el motor no arranca, reemplace el ECM.

A

FIN DE LA INSPECCIÓN

B

SUSTITUYA EL ECM

    Entrada baja en el circuito del sensor de detonación 1 (banco 1 o sensor único) (P0327,P0328)

    Circuito del sensor de posición del árbol de levas (P0340,P0342,P0343)

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