Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito abierto en el cable positivo de la batería de la ECU de clasificación de ocupantes (B1794)

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DESCRIPCIÓN

Se almacena el DTC B1794 cuando se detecta una avería en el cable positivo de la batería de la ECU de detección de ocupantes.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B1794

Circuito abierto en el cable positivo de la batería de la ECU de clasificación de ocupantes

  • La ECU de detección de ocupantes detecta un circuito abierto en el cable positivo de la batería de la ECU de detección de ocupantes.
  • Avería en la ECU de detección de ocupantes
  • Batería
  • Mazo de cables
  • ECU de detección de ocupante

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

    Haga clic aquí

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

OBSERVACIÓN:

Cuando se almacena el DTC B1650/32 como resultado de la localización de averías en el sistema del airbag, revise los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante. Cuando se emite el DTC B1794, lleve a cabo la localización de averías de ese DTC en primer lugar.

PROCEDIMIENTO

1.

MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA

(a) Mida la tensión de la batería.

Tensión estándar:

11 a 14 V

MAL

INSPECCIONE LA BATERÍA Y EL SISTEMA DE CARGA

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (TENSIÓN DE LA FUENTE)

(a) Apague el interruptor de encendido.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Desconecte el conector de la ECU de detección de ocupantes.

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(e) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(f) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S2-1 (+B) - Masa de la carrocería

Siempre

11 a 14 V

(g) Apague el interruptor de encendido.

(h) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S2-3 (GND) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

3.

REVISE EL DTC

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Conecte el conector a la ECU de detección de ocupantes.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Apague el interruptor de encendido.

(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(h) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1794.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1794, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(i) Apague el interruptor de encendido.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

4.

REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Sustituya la ECU de detección de ocupantes.

Haga clic aquí

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

5.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

    Avería en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes (B1793)

    Avería en la ECU de clasificación de ocupantes (B1795)

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