Toyota Corolla Manual de Taller: Avería en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes (B1793)

Toyota Corolla Manual de Taller / Interior del vehículo / Sistemas Complementarios De SujeciÓn / Sistema De ClasificaciÓn De Ocupantes / Avería en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes (B1793)

DESCRIPCIÓN

El circuito de la fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes consta de la ECU de detección de ocupantes, el sensor delantero izquierdo de clasificación de ocupantes y sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo.

El DTC B1793 se almacena cuando se detecta una avería en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B1793

Avería en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes

  • La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito a la línea, un cortocircuito a masa o un cortocircuito a B+ en el circuito de la fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes.
  • Avería en el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo
  • Avería en el sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo
  • Avería en la ECU de detección de ocupantes
Fabricados por TMMMS:
  • Cable del asiento delantero derecho
  • Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo (conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual)*
  • Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo (conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual)*
  • ECU de detección de ocupante
Fabricados por TMMC:
  • Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho
  • Cable del asiento delantero derecho
  • Sensor de clasificación de ocupante delantero izquierdo (subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho)*
  • Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo (subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho)*
  • ECU de detección de ocupante
  • *: El sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo y el sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo están integrados en el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho o en el subconjunto derecho del dispositivo de ajuste del asiento delantero.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Fabricados por TMMMS:

Fabricados por TMMC:

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

  • Cuando se almacena el DTC B1650/32 como resultado de la localización de averías en el sistema del airbag, revise los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante. Cuando se emite el DTC B1793, lleve a cabo la localización de averías de ese DTC en primer lugar.
  • Si resulta difícil llevar a cabo la localización de averías (inspección del mazo de cables), extraiga los pernos de instalación del asiento del pasajero delantero para que la parte situada debajo del cojín del asiento quede visible.
  • En el caso anterior, levante y sujete el asiento para que no se caiga. Mantenga el asiento levantado solo el tiempo necesario, ya que mantenerlo así durante un largo periodo podría provocar la deformación del riel del asiento.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE EL ESTADO DEL VEHÍCULO

(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Fabricados por TMMMS

A

Fabricados por TMMC

B

B

IR AL PUNTO 14

A

2.

INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Asegúrese de que los conectores están bien conectados al conjunto del sensor delantero izquierdo de clasificación de ocupantes, el sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo y la ECU de detección de ocupante.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores del sensor delantero izquierdo de clasificación de ocupantes, el sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo y la ECU de detección de ocupante.

(e) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

3.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A +B)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*4

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S1-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

S1-2 (SVC3) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

(d) Apague el interruptor de encendido.

(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

MAL

IR AL PUNTO 12

OK

4.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S1-1 (SVC1) - S1-2 (SVC3)

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*4

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

5.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S1-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

S1-2 (SVC3) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*4

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

6.

REVISE EL DTC

(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes, al sensor delantero izquierdo de clasificación de ocupantes y al sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(d) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1793.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1793, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(h) Apague el interruptor de encendido.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

7.

INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una que sepa que funcione.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que esté en buen estado.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Apague el interruptor de encendido.

(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(h) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1793.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1793, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(i) Apague el interruptor de encendido.

(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(k) Devuelva la ECU de detección de ocupante que estaba instalada para pruebas a su ubicación original.

Haga clic aquí

MAL

IR AL PUNTO 10

OK

8.

REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una nueva.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

9.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

10.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MUELLE DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO DE TIPO INDIVIDUAL

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

11.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

12.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MUELLE DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO DE TIPO INDIVIDUAL Y EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Sustituya el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual y el cable del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Cuando el cable del asiento delantero derecho tenga un cortocircuito a B+, el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo o el sensor trasero izquierdo de clasificación de ocupantes sufrirá daños. Por lo tanto, sustituya el cable del asiento delantero derecho y el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual, que incluye el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo y sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

13.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

14.

INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Compruebe si los conectores están bien conectados al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo, al sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo, a la ECU de detección de ocupantes y al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo, el sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo, la ECU de detección de ocupantes y del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

(e) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

15.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CORTOCIRCUITO A B+)

(a) Conecte el conector al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

S7-2 (SVC3) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

MAL

IR AL PUNTO 26

OK

16.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CORTOCIRCUITO)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - S7-2 (SVC3)

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

IR AL PUNTO 25

OK

17.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

S7-2 (SVC3) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

IR AL PUNTO 24

OK

18.

REVISE EL DTC

(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes, al sensor delantero izquierdo de clasificación de ocupantes y al sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(d) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1793.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1793, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(h) Apague el interruptor de encendido.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

19.

INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una que sepa que funcione.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que esté en buen estado.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Apague el interruptor de encendido.

(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(h) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1793.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1793, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(i) Apague el interruptor de encendido.

(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(k) Devuelva la ECU de detección de ocupante que estaba instalada para pruebas a su ubicación original.

Haga clic aquí

MAL

IR AL PUNTO 22

OK

20.

REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una nueva.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

21.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

22.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

23.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

24.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*4

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*5

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

S7-2 (SVC3) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

25.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*4

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*5

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - S7-2 (SVC3)

Siempre

1 MΩ o superior

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

26.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A +B)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

Sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo

*3

ECU de detección de ocupante

*4

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*5

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

S7-2 (SVC3) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

MAL

IR AL PUNTO 29

OK

27.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DERECHO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO Y CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Sustituya el subconjunto derecho del dispositivo de ajuste del asiento delantero y del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Cuando el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho tenga un cortocircuito a B+, el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo o el sensor trasero izquierdo de clasificación de ocupantes sufrirá daños. Por lo tanto, sustituya el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho y el subconjunto derecho del dispositivo de ajuste del asiento delantero, que incluye el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo o el sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

28.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

29.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO Y EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Sustituya el subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho y el cable del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Cuando el cable del asiento delantero derecho tenga un cortocircuito a B+, el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo o el sensor trasero izquierdo de clasificación de ocupantes sufrirá daños. Por lo tanto, sustituya el cable del asiento delantero derecho y el subconjunto derecho del dispositivo de ajuste del asiento delantero, que incluye el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo y el sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

30.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

    Avería en el circuito de comunicación del conjunto del sensor del airbag central (B1790)

    Circuito abierto en el cable positivo de la batería de la ECU de clasificación de ocupantes (B1794)

    Ver más:

    Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De Comunicaciones Lin: No hay respuesta de la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (B2786)
    DESCRIPCIÓN Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y la ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) se interrumpe durante 10 segundos o más. N° ...

    Toyota Corolla Manual del propetario

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