Toyota Corolla Manual de Taller: ComprobaciÓn Del Funcionamiento

COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO

AVISO:

Asegúrese de que el sistema de llave inteligente (para la función de arranque) no haya sido cancelado antes de efectuar esta inspección.

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DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO

(a) Función de arranque por pulsación: (excepto transeje manual)

(1) Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en un área de detección interior del vehículo y se pisa el pedal del freno, el motor se arranca pulsando el interruptor del motor.

(2) Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en un área de detección interior del vehículo y no se pisa el pedal del freno, el modo de alimentación se cambia pulsando el interruptor de encendido. El modo de alimentación cambia en el orden siguiente cada vez que se pulsa el interruptor del motor: off → on (ACC) → on (IG) → off

(3) Después de entrar al vehículo con el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en mano cuando el interruptor del motor está en posición OFF, si se pulsa el interruptor del motor mientras que no se pisa el pedal del freno, el modo de alimentación cambia a ON (ACC) y se muestra "POWER ON"*1 o "Power On"*3 o el indicador de advertencia de la llave parpadea en verde*2 en el conjunto del juego de instrumentos.

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)
  • *3: con pantalla de información múltiple (tipo color)

*a

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (pantalla de puntos))

*b

El indicador de advertencia de la llave parpadea en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

*c

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (tipo color))

(4) Después de entrar al vehículo con el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en mano cuando el interruptor del motor está en posición OFF, si se pulsa el interruptor del motor 2 veces sin pisar el pedal del freno, el modo de alimentación cambia a ON (IG) y se muestra "POWER ON"*1 o "Power On"*3 o el indicador de advertencia de la llave parpadea en verde*2 en el conjunto del juego de instrumentos.

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)
  • *3: con pantalla de información múltiple (tipo color)

*a

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (pantalla de puntos))

*b

El indicador de advertencia de la llave parpadea en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

*c

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (tipo color))

(5) Después de entrar al vehículo con el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en mano cuando el interruptor del motor está en posición OFF, si se pulsa el interruptor del mientras que la palanca de cambios está en P o N, se muestra el indicador de advertencia de la llave*1 o el indicador de advertencia de la llave se ilumina en verde*2.

*a

Visualización del indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos) o con pantalla de información múltiple (tipo color))

*b

El indicador de advertencia de la llave se ilumina en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos) o con pantalla de información múltiple (tipo color)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)

(6) El motor arranca si se pulsa el interruptor del motor cuando se muestra el indicador de advertencia de la llave*1 o cuando el indicador de advertencia de la llave se ilumina en verde.*2

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos) o con pantalla de información múltiple (tipo color)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)

(b) Función de arranque por pulsación: (para transeje manual)

(1) Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en un área de detección interior del vehículo y se pisa el pedal del embrague, el motor se arranca pulsando el interruptor del motor.

(2) Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en un área de detección interior del vehículo y no se pisa el pedal del embrague, el modo de alimentación se cambia pulsando el interruptor de encendido. El modo de alimentación cambia en el orden siguiente cada vez que se pulsa el interruptor del motor: off → on (ACC) → on (IG) → off

(3) Después de entrar al vehículo con el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en mano cuando el interruptor del motor está en posición OFF, si se pulsa el interruptor del motor mientras que no se pisa el pedal del embrague, el modo de alimentación cambia a ON (ACC) y se muestra "POWER ON"*1 o "Power On"*3 o el indicador de advertencia de la llave parpadea en verde*2 en el conjunto del juego de instrumentos.

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)
  • *3: con pantalla de información múltiple (tipo color)

*a

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (pantalla de puntos))

*b

El indicador de advertencia de la llave parpadea en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

*c

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (tipo color))

(4) Después de entrar al vehículo con el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en mano cuando el interruptor del motor está en posición OFF, si se pulsa el interruptor del motor 2 veces sin pisar el pedal del embrague, el modo de alimentación cambia a ON (IG) y se muestra "POWER ON"*1 o "Power On"*3 o el indicador de advertencia de la llave parpadea en verde*2 en el conjunto del juego de instrumentos.

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)
  • *3: con pantalla de información múltiple (tipo color)

*a

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (pantalla de puntos))

*b

El indicador de advertencia de la llave parpadea en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

*c

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (tipo color))

(5) Después de entrar al vehículo con el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en mano cuando el interruptor del motor está en posición OFF, si se pisa el pedal del embrague, se muestra el indicador de advertencia de la llave*1 o el indicador de advertencia de la llave se ilumina en verde*2.

*a

Visualización del indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos) o con pantalla de información múltiple (tipo color))

*b

El indicador de advertencia de la llave se ilumina en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos) o con pantalla de información múltiple (tipo color)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)

(6) El motor arranca si se pulsa el interruptor del motor cuando se muestra el indicador de advertencia de la llave*1 o cuando el indicador de advertencia de la llave se ilumina en verde.*2

  • *1: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos) o con pantalla de información múltiple (tipo color)
  • *2: Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)

(c) Si se cambia el modo de alimentación cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no funciona correctamente a causa de la descarga de la pila del transmisor o interferencias electromagnéticas: (excepto transeje manual)

(1) Desbloquee la puerta con la llave mecánica incorporada y entre en el vehículo mientras lleva el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.

(2) Mientras pisa el pedal del freno y orienta el lado del logotipo del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica hacia el interruptor del motor, mantenga el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor.

(3) El avisador acústico del conjunto del juego de instrumentos suena y el modo de alimentación cambia a activado (IG).

*a

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (pantalla de puntos))

*b

El indicador de advertencia de la llave parpadea en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

*c

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (tipo color))

(4) Si se pulsa el interruptor del motor sin pisar el pedal del freno, cambia el modo de alimentación de activado (IG) a desactivado.

(d) Si se cambia el modo de alimentación cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no funciona correctamente a causa de la descarga de la pila del transmisor o interferencias electromagnéticas: (para transeje manual)

(1) Desbloquee la puerta con la llave mecánica incorporada y entre en el vehículo mientras lleva el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.

(2) Mientras pisa el pedal del embrague y orienta el lado del logotipo del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica hacia el interruptor del motor, mantenga el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor.

(3) El avisador acústico del conjunto del juego de instrumentos suena y el modo de alimentación cambia a activado (IG).

*a

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (pantalla de puntos))

*b

El indicador de advertencia de la llave parpadea en verde (con pantalla de información múltiple (pantalla de segmentos))

*c

Se muestra el indicador de advertencia de la llave (con pantalla de información múltiple (tipo color))

(4) Si se pulsa el interruptor del motor sin pisar el pedal del embrague, cambia el modo de alimentación de activado (IG) a desactivado.

(e) Si arranca el motor cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no funciona correctamente a causa de la descarga de la pila del transmisor o interferencias electromagnéticas: (excepto transeje manual)

(1) Desbloquee la puerta con la llave mecánica incorporada y entre en el vehículo mientras lleva el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.

(2) Mientras pisa el pedal del freno con la palanca de cambios en P o N* y orientando el lado del logo del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica hacia el interruptor del motor, mantenga pulsado el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor.

OBSERVACIÓN:

*: Esto solo es aplicable cuando la dirección está bloqueada.

(3) El avisador acústico del conjunto del juego de instrumentos suena y el modo de alimentación cambia a activado (IG).

(4) Pulse el interruptor del motor con el pedal del freno pisado para arrancar el motor.

(f) Si arranca el motor cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica no funciona correctamente a causa de la descarga de la pila del transmisor o interferencias electromagnéticas: (para transeje manual)

(1) Desbloquee la puerta con la llave mecánica incorporada y entre en el vehículo mientras lleva el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.

(2) Mientras pisa el pedal del embrague y orienta el lado del logotipo del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica hacia el interruptor del motor, mantenga el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor.

(3) El avisador acústico del conjunto del juego de instrumentos suena y el modo de alimentación cambia a activado (IG).

(4) Pulse el interruptor del motor con el pedal del embrague pisado para arrancar el motor.

REVISE LA FUNCIÓN DE ARRANQUE POR PULSACIÓN

(a) Revise la función del arranque por pulsación: (excepto transeje manual)

(1) Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento):

Entre en el vehículo y lleve consigo el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica. Con el interruptor del motor en posición OFF y la palanca de cambios en P, compruebe que el indicador de advertencia de la llave se ilumina en color verde cuando se pisa el pedal del freno. Compruebe que el motor arranca cuando se pulsa el interruptor del motor con el indicador de advertencia iluminado en verde.

(2) Con pantalla de información múltiple (tipo color):

Entre al vehículo llevando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica con el interruptor del motor desactivado. Con la palanca de cambios en P, compruebe que se muestra el indicador de advertencia de la llave cuando se pisa el pedal del freno. Compruebe a continuación si el motor arranca cuando se pulsa el interruptor del motor con el indicador de advertencia de la llave mostrándose.

(3) Con el pedal del freno sin pisar y llevando consigo el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, compruebe que cambia el modo de alimentación en el siguiente orden cuando se pulsa el interruptor del motor: off → on (ACC) → on (IG) → off

OBSERVACIÓN:

Cuando se pulsa el interruptor del motor con el interruptor del motor activado (IG) y la palanca de cambios en una posición distinta de P, el modo de alimentación no cambia a desactivado, sino que cambia a activado (ACC).

(4) Con la palanca de cambios en la posición P, compruebe si el mecanismo de bloqueo de la dirección se activa cuando se abre una puerta.

OBSERVACIÓN:

Cuando se pulsa el interruptor del motor una vez que se detiene el vehículo, el motor se detiene y se apaga la alimentación. Sin embargo, si la palanca de cambios no está en la posición P cuando se pulsa el interruptor del motor con el vehículo parado, el modo de alimentación no cambia a desactivado, sino que cambia a activado (ACC).

(5) Revise el margen de funcionamiento de la función de arranque por pulsación en la parte delantera. Coloque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en cualquiera de los puntos de inspección asegurando que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se oriente como se muestra en la ilustración y a continuación compruebe que el motor se pueda arrancar.

*a

Puntos de inspección

AVISO:

Incluso si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se encuentra dentro de un área de detección de la llave interior del vehículo, el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica puede que no se detecte correctamente si se encuentra sobre el panel de instrumentos, en la guantera o en el piso.

OBSERVACIÓN:

  • Puede que no sea posible establecer la comunicación si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está a menos de 0.2 m (0.656 pi.) de la palanca de cambios.
  • Lleve a cabo esta inspección en los dos puntos de inspección.

(6) Revise el margen de funcionamiento de la función de arranque por pulsación en la parte trasera. Coloque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en cualquiera de los puntos de inspección asegurando que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se oriente como se muestra en la ilustración y a continuación compruebe que el motor se pueda arrancar.

*a

Puntos de inspección

AVISO:

Incluso si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se encuentra dentro de un área de detección de la llave interior del vehículo, el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica puede que no se detecte correctamente si se encuentra sobre el panel de instrumentos, en la guantera o en el piso.

OBSERVACIÓN:

  • Puede que no sea posible establecer la comunicación si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está a menos de 0.2 m (0.656 pi.) de la palanca de cambios.
  • Lleve a cabo esta inspección en los dos puntos de inspección.

(b) Revise la función del arranque por pulsación: (para transeje manual)

(1) Con pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento):

Entre en el vehículo y lleve consigo el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica. Con el interruptor del motor en posición OFF, compruebe que el indicador de advertencia de la llave se ilumine en verde cuando se pisa el pedal del embrague. Compruebe que el motor arranca cuando se pulsa el interruptor del motor con el indicador de advertencia iluminado en verde.

(2) Con pantalla de información múltiple (tipo color):

Entre al vehículo llevando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica con el interruptor del motor desactivado. Compruebe que se muestra el indicador de advertencia de la llave cuando se pisa el pedal del freno. Compruebe a continuación si el motor arranca cuando se pulsa el interruptor del motor con el indicador de advertencia de la llave mostrándose.

(3) Con el pedal del embrague sin pisar y llevando consigo el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica, compruebe que cambia el modo de alimentación en el siguiente orden cuando se pulsa el interruptor del motor: off → on (ACC) → on (IG) → off

(4) Compruebe que el mecanismo de bloqueo de la dirección se activa cuando se abre una puerta.

(5) Revise el margen de funcionamiento de la función de arranque por pulsación en la parte delantera. Coloque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en cualquiera de los puntos de inspección asegurando que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se oriente como se muestra en la ilustración y a continuación compruebe que el motor se pueda arrancar.

*a

Puntos de inspección

AVISO:

Incluso si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se encuentra dentro de un área de detección de la llave interior del vehículo, el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica puede que no se detecte correctamente si se encuentra sobre el panel de instrumentos, en la guantera o en el piso.

OBSERVACIÓN:

  • Puede que no sea posible establecer la comunicación si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está a menos de 0.2 m (0.656 pi.) de la palanca de cambios.
  • Lleve a cabo esta inspección en los dos puntos de inspección.

(6) Revise el margen de funcionamiento de la función de arranque por pulsación en la parte trasera. Coloque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica en cualquiera de los puntos de inspección asegurando que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se oriente como se muestra en la ilustración y a continuación compruebe que el motor se pueda arrancar.

*a

Puntos de inspección

AVISO:

Incluso si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se encuentra dentro de un área de detección de la llave interior del vehículo, el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica puede que no se detecte correctamente si se encuentra sobre el panel de instrumentos, en la guantera o en el piso.

OBSERVACIÓN:

  • Puede que no sea posible establecer la comunicación si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está a menos de 0.2 m (0.656 pi.) de la palanca de cambios.
  • Lleve a cabo esta inspección en los dos puntos de inspección.

COMPRUEBE LA FUNCIÓN DEL MODO DE AHORRO DE LA PILA DEL TRANSMISOR

(a) Revise la función del modo de ahorro de la pila del transmisor:

(1) Pulse el botón de desbloqueo del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica dos veces a la vez que pulsa el botón de bloqueo y compruebe si el LED del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica parpadea 4 veces y pasa al modo de ahorro de la pila del transmisor.

(2) Compruebe si el sistema de llave inteligente no funciona mientras está en el modo de ahorro de la batería del transmisor.

OBSERVACIÓN:

Para cancelar el modo de ahorro de la pila del transmisor, pulse el botón del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.

INSPECCIONE LA FUNCIÓN DE CAMBIO DEL MODO DE ALIMENTACIÓN

(a) Compruebe el interruptor del motor.

(1) Excepto el transeje manual:

Compruebe que el modo de alimentación cambia de acuerdo con la siguiente tabla.

Posición de la palanca de cambios

Pedal del freno

Modo de alimentación cuando se pulsa el interruptor del motor

P

Sin pisar

OFF → ON (ACC) → ON (IG) → OFF

P

Sin pisar

Motor en marcha → off

P

Sin pisar

ON (ACC)*1 → OFF

P

Pisado

Off → el motor arranca

P

Pisado

ON (ACC) → el motor arranca

P

Pisado

ON (IG) → el motor arranca

P

Pisado

Motor en marcha → off

P

Pisado

ON (ACC)*1 → OFF

N

Sin pisar

Desactivado → activado (ACC) → activado (IG) (una vez que el modo de alimentación cambia a activado (IG), el modo de alimentación cambia entre activado (IG) y activado (ACC) cada vez que se pulsa el interruptor del motor)*2

N

Sin pisar

Motor encendido → on (ACC)*2

N

Pisado

Off → el motor arranca*2

N

Pisado

On (ACC) → el motor arranca*2

N

Pisado

ON (IG) → el motor arranca*2

N

Pisado

Motor encendido → on (ACC)*2

Distinta de P o N*3

Sin pisar

Desactivado → activado (ACC) → activado (IG) (una vez que el modo de alimentación cambia a activado (IG), el modo de alimentación cambia entre activado (IG) y activado (ACC) cada vez que se pulsa el interruptor del motor)

Distinta de P o N*4

Sin pisar

Motor en marcha → ON (ACC)

Distinta de P o N*3

Pisado

OFF → ON (IG)

Distinta de P o N*3

Pisado

ON (ACC) → ON (IG)

Distinta de P o N*4

Pisado

Motor en marcha → ON (ACC)

OBSERVACIÓN:

  • *1: Esta situación solo es aplicable cuando el modo de alimentación ha pasado de la posición ON (IG) a ON (ACC). (Con la excepción de una parada de emergencia pulsando el interruptor del motor 3 veces rápidamente o manteniendo pulsado el interruptor del motor durante 2 segundos o más).
  • *2: Esta situación únicamente es aplicable cuando la dirección está desbloqueada.
  • *3: Esta situación únicamente es aplicable cuando la dirección está bloqueada.
  • *4: Esta situación solo es aplicable cuando la palanca de cambios no está en la posición N (dirección bloqueada).

(2) Para transeje manual:

Compruebe que el modo de alimentación cambia de acuerdo con la siguiente tabla.

Pedal del embrague

Modo de alimentación cuando se pulsa el interruptor del motor

Sin pisar

OFF → ON (ACC) → ON (IG) → OFF

Sin pisar

Motor en marcha → off

Pisado

Off → el motor arranca

Pisado

ON (ACC) → el motor arranca

Pisado

ON (IG) → el motor arranca

Pisado

Motor en marcha → off

INSPECCIONE EL INDICADOR DEL MODO DE ALIMENTACIÓN

(a) Inspeccione el sistema de advertencia inteligente (con la pantalla de información múltiple (modelos con pantalla segmento)).

*a

Indicador de advertencia de la llave

Inspección del indicador

Modo de alimentación

Indicador

Desactivado

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Desactivado

Activado (ACC)

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Parpadea en verde

Activado (IG)

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Parpadea en verde

Situación en la que se puede arrancar el motor*1,*2

Se ilumina en verde

Motor arrancado

Desactivado

OBSERVACIÓN:

*1: Excepto transeje manual

Indica la situación en la que se puede arrancar el motor pulsando el interruptor del motor mientras se cumplen cualquiera de estas condiciones.

  • Condición 1

    Se cumplen todas las condiciones siguientes:

    • El modo de alimentación cambió de activado (IG) a activado (ACC).
    • La verificación de la llave está OK*3 o el inmovilizador está desactivado (el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG)).
    • La palanca de cambios está en la posición N y la dirección está desbloqueada.
    • El interruptor de las luces de freno está en posición ON.
  • Condición 2

    Se cumplen todas las condiciones siguientes:

    • El modo de alimentación no cambió de activado (IG) a activado (ACC).
    • La verificación de la llave está OK*3 o el inmovilizador está desactivado (el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG)).
    • El interruptor de las luces de freno está en posición ON.
    • La palanca de cambios está en la posición P, o la palanca de cambios está en la posición N con la dirección desbloqueada.

*2: Para transeje manual

Indica la situación en la que se puede arrancar el motor pulsando el interruptor del motor mientras se cumple la siguiente condición.

  • Estado

    Se cumplen las dos condiciones siguientes:

    • La verificación de la llave está OK*3 o el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG).
    • El interruptor de arranque por embrague está en posición ON.

*3: Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en la cabina, se comparan el código ID enviado como resultado de la comunicación entre el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y el código ID calculado por la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). Si los códigos ID coinciden, el vehículo reconoce que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en la cabina.

(b) Inspeccione el sistema de advertencia inteligente (con la pantalla de información múltiple (modelos con pantalla de puntos)).

*a

Pantalla de POWER ON

*b

Visualización del indicador de advertencia de la llave

Inspección de la pantalla de información múltiple

Modo de alimentación

Pantalla de información múltiple

Desactivado

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Desactivado

Activado (ACC)

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Se muestra "POWER ON"

Activado (IG)

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Se muestra "POWER ON"

Situación en la que se puede arrancar el motor*1,*2

Se muestra el indicador de advertencia de la llave

Motor arrancado

Desactivado

OBSERVACIÓN:

*1: Excepto transeje manual

Indica la situación en la que se puede arrancar el motor pulsando el interruptor del motor mientras se cumplen cualquiera de estas condiciones.

  • Condición 1

    Se cumplen todas las condiciones siguientes:

    • El modo de alimentación cambió de activado (IG) a activado (ACC).
    • La verificación de la llave está OK*3 o el inmovilizador está desactivado (el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG)).
    • La palanca de cambios está en la posición N y la dirección está desbloqueada.
    • El interruptor de las luces de freno está en posición ON.
  • Condición 2

    Se cumplen todas las condiciones siguientes:

    • El modo de alimentación no cambió de activado (IG) a activado (ACC).
    • La verificación de la llave está OK*3 o el inmovilizador está desactivado (el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG)).
    • El interruptor de las luces de freno está en posición ON.
    • La palanca de cambios está en la posición P, o la palanca de cambios está en la posición N con la dirección desbloqueada.

*2: Para transeje manual

Indica la situación en la que se puede arrancar el motor pulsando el interruptor del motor mientras se cumple la siguiente condición.

  • Estado

    Se cumplen las dos condiciones siguientes:

    • La verificación de la llave está OK*3 o el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG).
    • El interruptor de arranque por embrague está en posición ON.

*3: Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en la cabina, se comparan el código ID enviado como resultado de la comunicación entre el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y el código ID calculado por la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). Si los códigos ID coinciden, el vehículo reconoce que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en la cabina.

(c) Inspeccione el sistema de advertencia inteligente (con pantalla de información múltiple (tipo color)).

*a

Pantalla de encendido

*b

Visualización del indicador de advertencia de la llave

Inspección de la pantalla de información múltiple

Modo de alimentación

Pantalla de información múltiple

Desactivado

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Desactivado

Activado (ACC)

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Se muestra "Power On"

Activado (IG)

(Excluye el estado en el que se puede arrancar el motor)

Se muestra "Power On"

Situación en la que se puede arrancar el motor*1,*2

Se muestra el indicador de advertencia de la llave

Motor arrancado

Desactivado

OBSERVACIÓN:

*1: Excepto transeje manual

Indica la situación en la que se puede arrancar el motor pulsando el interruptor del motor mientras se cumplen cualquiera de estas condiciones.

  • Condición 1

    Se cumplen todas las condiciones siguientes:

    • El modo de alimentación cambió de activado (IG) a activado (ACC).
    • La verificación de la llave está OK*3 o el inmovilizador está desactivado (el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG)).
    • La palanca de cambios está en la posición N y la dirección está desbloqueada.
    • El interruptor de las luces de freno está en posición ON.
  • Condición 2

    Se cumplen todas las condiciones siguientes:

    • El modo de alimentación no cambió de activado (IG) a activado (ACC).
    • La verificación de la llave está OK*3 o el inmovilizador está desactivado (el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG)).
    • El interruptor de las luces de freno está en posición ON.
    • La palanca de cambios está en la posición P, o la palanca de cambios está en la posición N con la dirección desbloqueada.

*2: Para transeje manual

Indica la situación en la que se puede arrancar el motor pulsando el interruptor del motor mientras se cumple la siguiente condición.

  • Estado

    Se cumplen las dos condiciones siguientes:

    • La verificación de la llave está OK*3 o el interruptor del motor está en posición ON (ACC) u ON (IG).
    • El interruptor de arranque por embrague está en posición ON.

*3: Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en la cabina, se comparan el código ID enviado como resultado de la comunicación entre el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica y la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y el código ID calculado por la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente). Si los códigos ID coinciden, el vehículo reconoce que el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está en la cabina.

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