Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito del solenoide del compresor (B1451/51)

DESCRIPCIÓN

1, para 2ZR-FE

En este circuito, el conjunto del compresor con polea (solenoide del compresor) recibe una señal de demanda de compresión del refrigerante desde el conjunto del amplificador del aire acondicionado.

En función de esta señal, el conjunto del compresor con polea (solenoide del compresor) cambia la cantidad de salida del compresor.

2, para 2ZR-FAE

En este circuito, el conjunto del compresor con del enfriador (solenoide del compresor) recibe una señal de demanda de compresión del refrigerante desde el conjunto del amplificador del aire acondicionado.

En función de esta señal, el conjunto del compresor del enfriador (solenoide del compresor) cambia la cantidad de salida del compresor.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

Memoria

B1451/51

Circuito del solenoide del compresor

Circuito abierto o cortocircuito en el solenoide del compresor

  • Conjunto del compresor con polea (solenoide del compresor)*1
  • Conjunto del compresor del enfriador (solenoide del compresor)*2
  • Mazo de cables o conector entre el conjunto del amplificador del aire acondicionado y el conjunto del compresor con polea (solenoide del compresor)*1
  • Mazo de cables o conector entre el conjunto del amplificador del aire acondicionado y el conjunto del compresor del enfriador (solenoide del compresor)*2
  • Conjunto del amplificador del aire acondicionado

-

  • *1: para 2ZR-FE
  • *2: para 2ZR-FAE

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.

CONFIRME EL MODELO

(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.

Resultado:

Resultado

Vaya a

para 2ZR-FE

A

para 2ZR-FAE

B

B

IR AL PUNTO 5

A

2.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL COMPRESOR CON POLEA (SOLENOIDE DEL COMPRESOR)

(a) Desconecte el conector B8 del conjunto del compresor con polea (solenoide del compresor).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

1 (SOL-) - 2 (SOL+)

20°C (68°F)

10.1 a 11.1 Ω

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del compresor con polea (solenoide del compresor))

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL COMPRESOR CON POLEA (SOLENOIDE DEL COMPRESOR)

OK

3.

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL COMPRESOR CON POLEA (SOLENOIDE DEL COMPRESOR) - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

B8-1 (SOL-) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL COMPRESOR CON POLEA (SOLENOIDE DEL COMPRESOR) - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector E37 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E37-2 (SOL+) - B8-2 (SOL+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E37-2 (SOL+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Resultado:

Resultado

Vaya a

MAL

A

OK (Cuando la localización de averías coincide con la Tabla de síntomas de problemas)

B

OK (Cuando la localización de averías coincide con el DTC)

C

A

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

B

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

C

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

5.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR (SOLENOIDE DEL COMPRESOR)

(a) Desconecte el conector B8 del conjunto del compresor del enfriador (solenoide del compresor).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

1 (SOL-) - 2 (SOL+)

20°C (68°F)

10.1 a 11.1 Ω

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(conjunto del compresor del enfriador [solenoide del compresor])

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR (SOLENOIDE DEL COMPRESOR)

OK

6.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR (SOLENOIDE DEL COMPRESOR) - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

B8-1 (SOL-) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

7.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR (SOLENOIDE DEL COMPRESOR) - CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO)

(a) Desconecte el conector E37 del conjunto del amplificador del aire acondicionado.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E37-2 (SOL+) - B8-2 (SOL+)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E37-2 (SOL+) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Resultado:

Resultado

Vaya a

MAL

A

OK (Cuando la localización de averías coincide con la Tabla de síntomas de problemas)

B

OK (Cuando la localización de averías coincide con el DTC)

C

A

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

B

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

C

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

    Circuito del servomotor de control del regulador de salida de aire (B1443/43)

    Avería de las comunicaciones del IC del BUS (B1497/97)

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