Toyota Corolla Manual de Taller: Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de asistencia a la conducción

Toyota Corolla Manual de Taller / Fuente de alimentación red / Red / Sistema De ComunicaciÓn Can (con Ecu De Pasarela Central) / Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de asistencia a la conducción

DESCRIPCIÓN

Elemento detectado

Síntoma

Área afectada

Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de asistencia a la conducción

Se cumple alguna de las condiciones siguientes:

  • Se indica la interrupción de la comunicación para "Driving Support (Cruise Control-ACC)" en la pantalla "Communication Bus Check" del Techstream.

    Haga clic aquí

  • Se emiten los DTC del sistema de comunicación (DTC que comienzan por "U") correspondientes al "Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de asistencia a la conducción" de la "Tabla de combinación de DTC".

    Haga clic aquí

  • Cable secundario o conector del conjunto de la ECU de asistencia a la conducción
  • Circuito de la fuente de alimentación del conjunto de la ECU de asistencia a la conducción
  • Circuito de masa del conjunto de la ECU de asistencia a la conducción
  • Conjunto de la ECU de asistencia a la conducción

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Debido a que el orden del diagnóstico es importante para el diagnóstico correcto, asegúrese de comenzar la localización de averías consultando la sección Cómo proceder con la localización de averías cuando se emiten DTC relacionados con el sistema de comunicación CAN.

    Haga clic aquí

  • Antes de medir la resistencia del bus de CAN, gire el interruptor de encendido a la posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto sin utilizar la llave o los interruptores ni abrir o cerrar las puertas. A continuación, desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y deje el vehículo durante al menos 1 minuto antes de medir la resistencia.
  • Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

    Haga clic aquí

  • Tras efectuar las reparaciones, lleve a cabo el procedimiento de comprobación de DTC y confirme que no se vuelvan a emitir los DTC.

    Procedimiento de comprobación de DTC: Coloque el interruptor de encendido en la posición ON y espere al menos 10 segundos, y a continuación, conduzca el vehículo a una velocidad de como mínimo 36 km/h (22 mph) durante al menos 6.072 segundos.

  • Después de la reparación, lleve a cabo la comprobación del bus de CAN y asegúrese de que se visualicen todas las ECU y todos los sensores conectados al sistema de comunicación CAN.

    Haga clic aquí

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

OBSERVACIÓN:

  • Antes de desconectar los conectores relacionados con la inspección, presione cada cuerpo del conductor para comprobar que el conector no está flojo o desconectado.
  • Cuando se desconecte un conector, compruebe que los terminales y el conector no estén agrietados, deformados o corroídos.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO EN LAS LÍNEAS BUS DE CAN (LÍNEA SECUNDARIA DEL CONJUNTO DE LA ECU DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN)

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Desconecte el conector E71 del conjunto de la ECU de asistencia a la conducción.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E71-10 (CA2H) - E71-11 (CA2L)

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.

54 a 69 Ω

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto de la ECU de asistencia a la conducción)

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL CONECTOR O LAS LÍNEAS SECUNDARIAS DE CAN (CONJUNTO DE LA ECU DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN)

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E71-28 (GND) - Masa de la carrocería

Cable desconectado del terminal negativo (-) de la batería.

Inferior a 1 Ω

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al conjunto de la ECU de asistencia a la conducción)

(b) Conecte otra vez el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E71-7 (B) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DE LA ECU DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN)

    Modo de interrupción de la comunicación del conjunto del receptor de navegación

    Modo de interrupción de la comunicación de la ECU de pasarela central

    Ver más:

    Toyota Corolla Manual de Taller > Freno Trasero (para Freno De Disco Trasero): ExtracciÓn
    EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN: Siga el mismo procedimiento en los lados izquierdo y derecho. El procedimiento siguiente es para el lado izquierdo. PROCEDIMIENTO 1. EXTRAIGA LA RUEDA TRASERA 2. DRENE EL LÍQUIDO DE FRENOS AVISO: Si cae líquido de frenos sobre una superf ...

    Toyota Corolla Manual del propetario

    Toyota Corolla Manual de Taller

    © 2024 Copyright www.tocores.net
    0.0123