Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito del relé de las luces de freno (C1A4B)

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DESCRIPCIÓN

La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) envía una señal de solicitud de activación de las luces de freno al relé de las luces de freno. Cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta una avería en el circuito del relé de las luces de freno, el conjunto de la ECU de asistencia a la conducción almacena el DTC C1A4B.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

C1A4B

Circuito del relé de las luces de freno

Se cumplen las dos condiciones siguientes:

  • Se cumplen todas las condiciones siguientes:
    • Han transcurrido 3 segundos desde que el interruptor de encendido se colocó en la posición ON.
    • La tensión de la batería es 10 V o superior durante 3 segundos o más.
  • Se cumplen todas las condiciones siguientes durante 1 segundo o más:
    • La comunicación entre el conjunto de la ECU de asistencia a la conducción y la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) es normal.
    • El conjunto de la ECU de asistencia a la conducción recibe una señal de avería del circuito del relé de las luces de freno procedente de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)

OBSERVACIÓN:

La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detectará una avería en el circuito del relé de las luces de freno, si se cumple alguna de las siguientes condiciones:

  • Cuando la tensión del terminal IG1 se encuentra entre 11 V y 14 V y la salida de las luces de freno (STPO) está activada, no se ha enviado de forma continua ninguna señal al terminal STP durante al menos 0.3 segundos.
  • Cuando la tensión del terminal IG1 se encuentra entre 11 V y 14 V y la salida de las luces de freno (STPO) está desactivada, las señales de entrada de los terminales STP y STP2 difieren de forma continua durante al menos 0.3 segundos.
  • ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)
  • Relé de las luces de freno
  • Conjunto de las luces combinadas traseras izquierdas
  • Conjunto de las luces combinadas traseras derechas
  • Conjunto de la luz de freno central
  • Mazo de cables o conector

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL CONECTOR DE LA TENSIÓN DEL TERMINAL (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno))

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A43-26 (STPO) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

10 a 16 V

A43-35 (STP) - Masa de la carrocería

Pedal del freno pisado

8 a 16 V

Pedal del freno sin pisar

Inferior a 1.5 V

A43-5 (STP2) - Masa de la carrocería

Pedal del freno pisado

8 a 16 V

Pedal del freno sin pisar

Inferior a 1.5 V

(d) Conecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

Resultado:

Resultado

Vaya a

La tensión es la especificada para cada terminal.

A

Solo la tensión en el terminal STPO no es la especificada.

B

Solo la tensión en el terminal STP no es la especificada.

C

Solo la tensión en el terminal STP2 no es la especificada.

D

Las tensiones del terminal STPO y el terminal STP no son las especificadas.

E

B

IR AL PUNTO 5

C

IR AL PUNTO 12

D

IR AL PUNTO 13

E

IR AL PUNTO 14

A

2.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Según la pantalla en el Techstream, realice la prueba activa del relé de luz de freno.

Haga clic aquí

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen de control

Nota de diagnóstico

Stop Light Relay

Relé de las luces de freno

ON/OFF

Se encienden las luces de freno.

Estado del vehículo: Vehículo parado

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Pantalla del tester

Stop Light Relay

OK:

Las luces de freno se encienden y se apagan correctamente en respuesta al funcionamiento de la prueba activa.

MAL

IR AL PUNTO 4

OK

3.

COMPRUEBE EL DTCS (SISTEMA DE SEGURIDAD ANTICOLISIÓN)

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs

(b) Según la pantalla en el Techstream, realice la prueba activa del relé de luz de freno.

Haga clic aquí

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen de control

Nota de diagnóstico

Stop Light Relay

Relé de las luces de freno

ON/OFF

Se encienden las luces de freno.

Estado del vehículo: Vehículo parado

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Pantalla del tester

Stop Light Relay

(c) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC C1A4B

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

4.

INSPECCIONE EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

(a) Inspeccione el relé de las luces de freno.

Haga clic aquí

OK:

El relé de las luces de freno funciona con normalidad.

OK

SUSTITUYA LA ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO)

MAL

SUSTITUYA EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Extraiga el relé de las luces de freno del conjunto del bloque de relés y bloque de empalmes del compartimiento del motor.

*a

Conjunto del bloque de relés y bloque de empalmes del compartimiento del motor (soporte del relé)

(c) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno))

(d) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A43-26 (STPO) - Terminal 1 del soporte del relé

Siempre

Inferior a 1 Ω

(e) Conecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(f) Instale el relé de las luces de freno en el bloque de relés del compartimiento del motor y en el conjunto del bloque de empalmes.

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

6.

INSPECCIONE EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO (FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Extraiga el relé de las luces de freno del conjunto del bloque de relés y bloque de empalmes del compartimiento del motor.

*a

Conjunto del bloque de relés y bloque de empalmes del compartimiento del motor (soporte del relé)

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

Terminal 2 del soporte del relé - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

11 a 14 V

Terminal 5 del soporte del relé - Masa de la carrocería

Siempre

11 a 14 V

(d) Instale el relé de las luces de freno en el bloque de relés del compartimiento del motor y en el conjunto del bloque de empalmes.

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

7.

INSPECCIONE EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

(a) Inspeccione el relé de las luces de freno.

Haga clic aquí

OK:

El relé de las luces de freno funciona con normalidad.

MAL

SUSTITUYA EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

OK

8.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENO) - CONJUNTO DE LUCES COMBINADAS TRASERAS IZQUIERDAS)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Desconecte el conector L22 del conjunto de las luces combinadas traseras izquierdas.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A43-35 (STP) o L22-3 (STP) - Masa de la carrocería

Pedal del freno pisado

8 a 16 V

(e) Conecte el conector L22 del conjunto de las luces combinadas traseras izquierdas.

(f) Conecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LAS LUCES COMBINADAS TRASERAS IZQUIERDAS

MAL

9.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENO) - CONJUNTO DE LA LUZ DE FRENO CENTRAL)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Desconecte el conector g1 del conjunto de la luz de freno central.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A43-35 (STP) o g1-1 (B) - Masa de la carrocería

Pedal del freno pisado

8 a 16 V

(e) Conecte el conector del conjunto de la luz de freno central g1.

(f) Conecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA LUZ DE FRENO CENTRAL

MAL

10.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENO) - CONJUNTO DE LUCES COMBINADAS TRASERAS DERECHAS)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Desconecte el conector L21 del conjunto de las luces combinadas traseras derechas.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A43-35 (STP) o L21-3 (STP) - Masa de la carrocería

Pedal del freno pisado

8 a 16 V

(e) Conecte el conector L21 del conjunto de las luces traseras derechas.

(f) Conecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LUZ TRASERA DERECHA

MAL

11.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Extraiga el relé de las luces de freno del conjunto del bloque de relés y bloque de empalmes del compartimiento del motor.

(d) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

Terminal 3 del soporte del relé o A43-35 (STP) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

(e) Instale el relé de las luces de freno en el bloque de relés del compartimiento del motor y en el conjunto del bloque de empalmes.

(f) Conecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

OK

SUSTITUYA EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

12.

INSPECCIONE EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

(a) Inspeccione el relé de las luces de freno.

Haga clic aquí

OK:

El relé de las luces de freno funciona con normalidad.

OK

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

MAL

SUSTITUYA EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

13.

INSPECCIONE EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

(a) Inspeccione el relé de las luces de freno.

Haga clic aquí

OK:

El relé de las luces de freno funciona con normalidad.

OK

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

MAL

SUSTITUYA EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

14.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE (CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO) - RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO)

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

(c) Extraiga el relé de las luces de freno del conjunto del bloque de relés y bloque de empalmes del compartimiento del motor.

(d) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A43-26 (STPO) o terminal 1 del soporte del relé - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

(e) Instale el relé de las luces de freno en el bloque de relés del compartimiento del motor y en el conjunto del bloque de empalmes.

(f) Conecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).

OK

SUSTITUYA EL RELÉ DE LAS LUCES DE FRENO

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

    Circuito del avisador acústico de control de derrape (C1A4A)

    Avería del sistema de frenos (C1A50)

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