Toyota Corolla Manual de Taller: Comunicación de la ECU del techo deslizante detenida (B1273)

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DESCRIPCIÓN

Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B1273

Comunicación de la ECU del techo deslizante detenida

No hay comunicación entre la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) durante al menos 10 segundos.
  • ECU del techo deslizante (Subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante)
  • ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
  • Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor
  • Mazo de cables o conector
  • Fusible S/ROOF

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
  • Cuando se sustituye o extrae la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante) y se vuelve a colocar, es necesario realizar la inicialización.

    Haga clic aquí

PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

Haga clic aquí

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor)

-

-

(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Esta inspección sirve para comprobar la línea de la comunicación LIN dentro del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor que conecta el mazo de cables a la ECU principal integrada de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

3C-53 - MB-16 (LIN2)

Siempre

Inferior a 1 Ω
MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR - ECU DEL TECHO DESLIZANTE [SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE])

(a) Desconecte el conector O6 de la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

AVISO:

Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de activado a desactivado y espere como mínimo 180 segundos sin usar ningún interruptor.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

3C-53 - O6-11 (MPX1)

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 Ω

O6-11 (MPX1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido desactivado

10 kΩ o superior

3C-53 - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido desactivado

10 kΩ o superior
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) - BATERÍA, MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

O6-8 (B) - O6-12 (E)

Siempre

11 a 14 V

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

O6-12 (E) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

4.

SUSTITUYA LA ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE)

(a) Sustituya la ECU del techo deslizante (subconjunto del engranaje conductor del techo deslizante).

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SIGUIENTE

5.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1273.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (ECU DEL TECHO DESLIZANTE (SUBCONJUNTO DEL ENGRANAJE CONDUCTOR DEL TECHO DESLIZANTE) DEFECTUOSO)
MAL

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

    Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico

    Comunicación detenida en la ECU del motor de la puerta del conductor (B2321)

    Ver más:

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