Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito del interruptor de control de la velocidad de crucero

DESCRIPCIÓN

El interruptor principal de control de la velocidad de crucero se utiliza para activar y desactivar el sistema de control de la velocidad de crucero y para accionar 7 funciones: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP y CANCEL. Las funciones SET, TAP-DOWN y - (COAST) se activan con el mismo interruptor, lo que ocurre también con el grupo de funciones RES (RESUME), TAP-UP y + (ACCEL). El interruptor principal de control de la velocidad de crucero es un interruptor automático de tipo de retorno que solamente se conecta cuando se acciona en la dirección de cada una de las flechas y se desconecta cuando se suelta. Los puntos de contacto internos del interruptor principal de control de la velocidad de crucero se encienden al accionar el interruptor. A continuación, el ECM detecta la variación de la tensión al accionar el interruptor para controlar las funciones SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) y CANCEL.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

*a

ON-OFF

*b

-/SET

*c

+/RES

*d

CANCEL

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Cruise Control / Data List.

(e) Revise la lista de datos para comprobar el correcto funcionamiento del interruptor principal de control de la velocidad de crucero.

Powertrain > Cruise Control > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Main SW M-CPU

Señal del interruptor principal de control de la velocidad de crucero (CPU principal)

ON u OFF

ON: Interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON-OFF) mantenido pulsado

OFF: El interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON-OFF) no está pulsado

-

Cancel Switch

Señal del interruptor CANCEL

ON u OFF

ON: Interruptor CANCEL accionado

OFF: Interruptor CANCEL sin pulsar

-

SET/COAST Switch

Señal del interruptor -/SET

ON u OFF

ON: Interruptor -/SET accionado

OFF: Interruptor -/SET sin pulsar

-

RES/ACC Switch

Señal del interruptor +/RES

ON u OFF

ON: Interruptor +/RES accionado

OFF: Interruptor +/RES sin pulsar

-

Powertrain > Cruise Control > Data List

Pantalla del tester

Main SW M-CPU

Cancel Switch

SET/COAST Switch

RES/ACC Switch

OK:

Al accionar el interruptor principal de control de la velocidad de crucero, la visualización cambia de la forma indicada.

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

2.

INSPECCIONE EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE CRUCERO

(a) Extraiga el interruptor principal del control de velocidad de crucero.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

*1

Interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON-OFF)

-

-

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(interruptor principal del control de velocidad de crucero)

*b

ON-OFF

*c

+/RES

*d

-/SET

*e

CANCEL

-

-

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

1 - 3

El interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON-OFF) no está pulsado

1 MΩ o superior

Interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON-OFF) mantenido pulsado

Inferior a 2.5 Ω

Interruptor +/RES accionado

235 a 245 Ω

Interruptor -/SET accionado

617 a 643 Ω

Interruptor CANCEL accionado

1,509 a 1,571 Ω

(c) Instale el interruptor principal de control de la velocidad de crucero.

MAL

SUSTITUYA EL INTERRUPTOR PRINCIPAL DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE CRUCERO

OK

3.

INSPECCIONE EL CABLE DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE CRUCERO

(a) Extraiga el cable del interruptor de control de la velocidad de crucero.

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al subconjunto del cable espiral con sensor)

*b

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al interruptor principal de control de la velocidad de crucero)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar (busque posibles circuitos abiertos):

Conexión del tester

Valor especificado

z6-3 - z4-3

Inferior a 1 Ω

z6-1 - z4-4

Inferior a 1 Ω

(c) Coloque el cable del interruptor de control de la velocidad de crucero.

MAL

REEMPLACE EL CABLE DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA VELOCIDAD DE CRUCERO

OK

4.

INSPECCIONE EL SUBCONJUNTO DE CABLE ESPIRAL CON SENSOR

(a) Inspeccione el subconjunto del cable espiral.

Haga clic aquí

Resultado:

Resultado

Vaya a

OK

A

MAL

B

B

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DE CABLE ESPIRAL CON SENSOR

A

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL CON SENSOR - ECM Y MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector A40 de ECM.

(b) Desconecte el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A40-60 (CCS) - E8-1 (CCS)

Siempre

Inferior a 1 Ω

A40-60 (CCS) o E8-1 (CCS) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

(d) Vuelva a conectar el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor.

(e) Vuelva a conectar el conector A40 del ECM.

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

6.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (SUBCONJUNTO DEL CABLE ESPIRAL CON SENSOR - ECM Y MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector A40 de ECM.

(b) Desconecte el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A40-42 (ECCS) - E8-2 (ECC)

Siempre

Inferior a 1 Ω

A40-42 (ECCS) o E8-2 (ECC) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

(d) Vuelva a conectar el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor.

(e) Vuelva a conectar el conector A40 del ECM.

Resultado:

Resultado

Vaya a

OK

A

MAL

B

B

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

A

7.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECM - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector B33 del ECM.

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

B33-16 (E1) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

OK

SUSTITUYA EL ECM

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

    Circuito del interruptor del embrague

    Circuito del indicador luminoso principal de la velocidad de crucero

    Ver más:

    Toyota Corolla Manual de Taller > Conjunto Del Airbag Lateral Del Asiento Delantero: Desecho
    DESECHO PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN ADVERTENCIA: Antes de realizar el despliegue de cualquier pieza del sistema SRS antes de su desecho, revise y siga todas las regulaciones medioambientales y relativas a materiales peligrosos. Al llevar a cabo el despliegue de estas piezas antes de su desech ...

    Toyota Corolla Manual del propetario

    Toyota Corolla Manual de Taller

    © 2021 Copyright www.tocores.net
    0.0271