Componentes COMPONENTES ILUSTRACIÓN
ExtracciÓn EXTRACCIÓN PROCEDIMIENTO 1. RETIRE LA TAPA DE LA CULATA N° 2 Haga clic aquí
2. EXTRAIGA LA VÁLVULA DE PURGA (VSV DE PURGA)
(b) Desconecte la manguera de alimentación de vapor de combustible n° 2 de la válvula de purga (VSV de purga). (c) Desconecte el conector de la válvula de purga (VSV de purga). (d) Suelte la abrazadera del mazo de cables de la válvula de purga (VSV de purga).
(f) Extraiga el perno y la válvula de purga (VSV de purga) del subconjunto de la tapa de la culata. InspecciÓn INSPECCIÓN PROCEDIMIENTO 1. INSPECCIONE LA VÁLVULA DE PURGA (VSV DE PURGA) (a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
Si el resultado no es el especificado, sustituya la válvula de purga (VSV de purga).
InstalaciÓn INSTALACIÓN PROCEDIMIENTO 1. COLOQUE LA VÁLVULA DE PURGA (VSV DE PURGA) (a) Instale la válvula de purga (VSV de purga) en el subconjunto de la tapa de la culata con el perno. Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} AVISO: Asegúrese de que no hay aceite en las roscas de los pernos. (b) Enganche el mazo de cables en la válvula de purga (VSV de purga) con el perno. Torque: 8.4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}
(d) Conecte el conector de la válvula de purga (VSV de purga). (e) Conecte la manguera de alimentación de vapor de combustible n° 1 a la válvula de purga (VSV de purga) y deslice el clip para fijarla. OBSERVACIÓN: Enganche el clip en la zona que se muestra en la ilustración. (f) Conecte la manguera de alimentación de vapor de combustible n° 2 a la válvula de purga (VSV de purga). 2. COLOQUE LA TAPA DE LA CULATA N° 2 Haga clic aquí
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Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De Alerta De Cambio Involuntario De Carril (con Control De La Dirección): Error de comunicación desde FCM a ECU de asistencia a la conducción (C1A72)
DESCRIPCIÓN Si se detecta un error de comunicación entre el conjunto de la ECU de asistencia a la conducción y la cámara de reconocimiento delantera, se almacena el DTC C1A72. N° de DTC Elemento detectado Condición de detección del DTC Área afectada C1A72 Error de comunicación desde FCM a E ...