Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito del relé de las luces traseras

DESCRIPCIÓN

La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) controla el funcionamiento del relé TAIL.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Inspeccione los fusibles y las lámparas de los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.

PROCEDIMIENTO

1.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Compruebe si el relé funciona.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen de control

Nota de diagnóstico

Taillight Relay

Relé de las luces traseras

ON/OFF

-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Taillight Relay

OK:

El relé de las luces traseras funciona. (Las luces traseras se encienden.)

OK

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (BATERÍA - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector 3B del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

(b) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

3B-1 - Masa de la carrocería

Siempre

11 a 14 V

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

3.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

Haga clic aquí

(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor)

-

-

(c) Conecte un cable positivo (+) de la batería al terminal 3B-1.

(d) Conecte el cable negativo (-) de la batería al terminal MB-14 (TRLY).

(e) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

3A-6 - Terminal negativo (-) de la batería

Siempre

11 a 14 V

3A-4 - Terminal negativo (-) de la batería

Siempre

11 a 14 V

3E-29 - Terminal negativo (-) de la batería

Siempre

11 a 14 V

3A-2 - Terminal negativo (-) de la batería

Siempre

11 a 14 V

3A-3 - Terminal negativo (-) de la batería

Siempre

11 a 14 V

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

    Circuito del interruptor del freno de estacionamiento

    Circuito de los faros de las luces de cruce

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