DESCRIPCIÓN 
	- El conjunto de la ECU de la llave transmisora hace que parpadee el indicador 
	luminoso de seguridad (conjunto de las luces testigo) cuando se activa el inmovilizador 
	(la llave no está en el cilindro de la llave de encendido). 
 
	- La ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) 
	hace que parpadee el indicador luminoso de seguridad (conjunto de las luces 
	testigo) cuando el sistema antirrobo se encuentra en el estado de preparación 
	del armado o en el estado de alarma en funcionamiento.*
	
*: Con sistema antirrobo 
	 
 
DIAGRAMA DE CONEXIONES 
 
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN 
AVISO: 
Si se sustituye el conjunto de la ECU de la llave transmisora, consulte Registro. 
Haga clic aquí    
PROCEDIMIENTO 
	
		| 
		 1.  
		 | 
		
		 COMPROBACIÓN DEL SISTEMA 
		 | 
	 
 
(a) Revise las especificaciones del vehículo. 
Resultado:  
	
		| 
		 Resultado 
		 | 
		
		 Vaya a 
		 | 
	 
	
		| 
		 Sin sistema antirrobo 
		 | 
		
		 A 
		 | 
	 
	
		| 
		 Con sistema antirrobo 
		 | 
		
		 B 
		 | 
	 
 
	
		| B | 
		   | 
		
		 IR AL PUNTO 5  
		 | 
	 
 
	
		
		
			
				| A  | 
			 
			
				 
				 | 
			 
		 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 2.  
		 | 
		
		 REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (INDICADOR DE SEGURIDAD) 
		 | 
	 
 
(a) Conecte el Techstream al DLC3. 
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. 
(c) Encienda el Techstream. 
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Immobiliser / Active Test. 
(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream. 
Body Electrical > Immobiliser > Active Test
	
		| 
		 Pantalla del tester 
		 | 
		
		 Elemento de medición 
		 | 
		
		 Margen de control 
		 | 
		
		 Nota de diagnóstico 
		 | 
	 
	
		| 
		 Security Indicator 
		 | 
		
		 Indicador de seguridad 
		 | 
		
		 OFF/ON 
		 | 
		
		 - 
		 | 
	 
 
Body Electrical > Immobiliser > Active Test
	
		| 
		 Pantalla del tester 
		 | 
	 
	
		| 
		 Security Indicator 
		 | 
	 
 
OK:  
El indicador luminoso de seguridad se puede activar o desactivar con el Techstream. 
	
		| OK | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA  
		 | 
	 
 
	
		
		
			
				| MAL  | 
			 
			
				 
				 | 
			 
		 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 3.  
		 | 
		
		 INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DE LA ECU DE LA 
		LLAVE TRANSMISORA - INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO)) 
		 | 
	 
 
(a) Desconecte el conector E25 del conjunto de la ECU de la llave transmisora. 
(b) Desconecte el conector E83*1 o E84*2 del indicador luminoso de seguridad 
(conjunto de las luces testigo). 
	- *1: Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
	- *2: Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
 
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. 
Resistencia estándar:  
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-5 (LP) - E25-8 (IND) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-4 (ILL-) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-5 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-8 (LP) - E25-8 (IND) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-6 (ILL-) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-8 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
	
		| MAL | 
		   | 
		
		 REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR 
		 | 
	 
 
	
		
		
			
				| OK  | 
			 
			
				 
				 | 
			 
		 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 4.  
		 | 
		
		 INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA (TERMINAL IND) 
		 | 
	 
 
(a) Conecte el conector E25 del conjunto de la ECU de la llave transmisora. 
(b) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente. 
OK:  
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-5 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 El conjunto del transmisor de control de las puertas no se encuentra 
		en el cilindro de la llave de encendido 
		 | 
		
		 Generación de impulsos 
		 | 
	 
	
		| 
		 Conjunto del transmisor de control de las puertas en el cilindro de la 
		llave de encendido 
		 | 
		
		 Inferior a 1 V 
		 | 
	 
 
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-8 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 El conjunto del transmisor de control de las puertas no se encuentra 
		en el cilindro de la llave de encendido 
		 | 
		
		 Generación de impulsos 
		 | 
	 
	
		| 
		 Conjunto del transmisor de control de las puertas en el cilindro de la 
		llave de encendido 
		 | 
		
		 Inferior a 1 V 
		 | 
	 
 
	
		| OK | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA EL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO)
		 
		 | 
	 
 
	
		| MAL | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA  
		 | 
	 
 
	
		| 
		 5.  
		 | 
		
		 REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (INDICADOR DE SEGURIDAD) 
		 | 
	 
 
(a) Conecte el Techstream al DLC3. 
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. 
(c) Encienda el Techstream. 
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Immobiliser or Main Body 
/ Active Test. 
(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream. 
Body Electrical > Immobiliser > Active Test
	
		| 
		 Pantalla del tester 
		 | 
		
		 Elemento de medición 
		 | 
		
		 Margen de control 
		 | 
		
		 Nota de diagnóstico 
		 | 
	 
	
		| 
		 Security Indicator 
		 | 
		
		 Indicador de seguridad 
		 | 
		
		 ON/OFF 
		 | 
		
		 - 
		 | 
	 
 
Body Electrical > Immobiliser > Active Test
	
		| 
		 Pantalla del tester 
		 | 
	 
	
		| 
		 Security Indicator 
		 | 
	 
 
Body Electrical > Main Body > Active Test
	
		| 
		 Pantalla del tester 
		 | 
		
		 Elemento de medición 
		 | 
		
		 Margen de control 
		 | 
		
		 Nota de diagnóstico 
		 | 
	 
	
		| 
		 Security Indicator 
		 | 
		
		 Indicador de seguridad 
		 | 
		
		 ON/OFF 
		 | 
		
		 - 
		 | 
	 
 
Body Electrical > Main Body > Active Test
	
		| 
		 Pantalla del tester 
		 | 
	 
	
		| 
		 Security Indicator 
		 | 
	 
 
Resultado:  
	
		| 
		 Resultado 
		 | 
		
		 Vaya a 
		 | 
	 
	
		| 
		 El funcionamiento del indicador luminoso de seguridad es normal al realizar 
		la prueba activa de "Main Body" e "Immobiliser" 
		 | 
		
		 A 
		 | 
	 
	
		
		
			- El funcionamiento del indicador luminoso de seguridad no es normal 
			al realizar la prueba activa de "Immobiliser" 
 
			- El funcionamiento del indicador luminoso de seguridad es normal 
			al realizar la prueba activa de "Main Body" 
 
		 
		 | 
		
		 B 
		 | 
	 
	
		
		
			- El funcionamiento del indicador luminoso de seguridad es normal 
			al realizar la prueba activa de "Immobiliser" 
 
			- El funcionamiento del indicador luminoso de seguridad no es normal 
			al realizar la prueba activa de "Main Body" 
 
		 
		 | 
		
		 C 
		 | 
	 
	
		| 
		 El funcionamiento del indicador luminoso de seguridad no es normal al 
		realizar la prueba activa de "Main Body" e "Immobiliser" 
		 | 
		
		 D 
		 | 
	 
 
	
		| B | 
		   | 
		
		 IR AL PUNTO 7  
		 | 
	 
 
	
		| C | 
		   | 
		
		 IR AL PUNTO 8  
		 | 
	 
 
	
		| D | 
		   | 
		
		 IR AL PUNTO 9  
		 | 
	 
 
	
		
		
			
				| A  | 
			 
			
				 
				 | 
			 
		 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 6.  
		 | 
		
		 INSPECCIONE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO 
		DE LUCES TESTIGO) 
		 | 
	 
 
(a) Cuando el inmovilizador está activado, compruebe que el indicador luminoso 
de seguridad parpadea.*1 
OK:  
El indicador luminoso de seguridad parpadea con normalidad. 
(b) Cuando el sistema antirrobo esté en estado de preparación del armado, compruebe 
que el indicador luminoso de seguridad está encendido.*2 
Haga clic aquí    
OK:  
El indicador luminoso de seguridad está encendido. 
Resultado:  
	
		| 
		 Resultado 
		 | 
		
		 Vaya a 
		 | 
	 
	
		| 
		 El resultado de *1 y *2 es OK 
		 | 
		
		 A 
		 | 
	 
	
		| 
		 *1 indica NG (*2 indica OK) 
		 | 
		
		 B 
		 | 
	 
	
		| 
		 *2 es NG (*1 es OK) 
		 | 
		
		 C 
		 | 
	 
	
		| 
		 El resultado de *1 y *2 es NG 
		 | 
		
		 D 
		 | 
	 
 
	
		| A | 
		   | 
		
		 INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN  
		 | 
	 
 
	
		| B | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA  
		 | 
	 
 
	
		| C | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX 
		DE LA CARROCERÍA)  
		 | 
	 
 
	
		| D | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA EL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO)
		 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 7.  
		 | 
		
		 INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD 
		(CONJUNTO DE LAS LUECES TESTIGO) - CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA) 
		 | 
	 
 
(a) Desconecte el conector E83*1 o E84*2 del indicador luminoso de seguridad 
(conjunto de las luces testigo). 
	- *1: Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
	- *2: Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
 
(b) Desconecte el conector E25 del conjunto de la ECU de la llave transmisora. 
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. 
Resistencia estándar:  
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - E83-5 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-5 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - E84-8 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-8 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
	
		| OK | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA  
		 | 
	 
 
	
		| MAL | 
		   | 
		
		 REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 8.  
		 | 
		
		 INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD 
		(CONJUNTO DE LAS LUCES TESTIGO) - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE 
		LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)) 
		 | 
	 
 
(a) Desconecte el conector E83*1 o E84*2 del indicador luminoso de seguridad 
(conjunto de las luces testigo). 
	- *1: Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
	- *2: Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
 
(b) Desconecte el conector E32 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la 
red múltiplex de la carrocería). 
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. 
Resistencia estándar:  
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E32-22 (IND) - E83-5 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E32-22 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-5 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E32-22 (IND) - E84-8 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E32-22 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-8 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
	
		| OK | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX 
		DE LA CARROCERÍA)  
		 | 
	 
 
	
		| MAL | 
		   | 
		
		 REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 9.  
		 | 
		
		 INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD 
		(CONJUNTO DE LAS LUCES TESTIGO) - ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE 
		LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)) 
		 | 
	 
 
(a) Desconecte el conector E83*1 o E84*2 del indicador luminoso de seguridad 
(conjunto de las luces testigo). 
	- *1: Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
	- *2: Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero 
 
 
(b) Desconecte el conector E32 de la ECU principal de la carrocería (ECU de la 
red múltiplex de la carrocería). 
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. 
Resistencia estándar:  
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - E83-5 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E32-22 (IND) - E83-5 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-4 (ILL-) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E83-5 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
	
		| 
		 Conexión del tester 
		 | 
		
		 Estado 
		 | 
		
		 Valor especificado 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - E84-8 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E32-22 (IND) - E84-8 (LP) 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-6 (ILL-) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 Inferior a 1 Ω 
		 | 
	 
	
		| 
		 E25-8 (IND) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
	
		| 
		 E84-8 (LP) - Masa de la carrocería 
		 | 
		
		 Siempre 
		 | 
		
		 10 kΩ o superior 
		 | 
	 
 
	
		| MAL | 
		   | 
		
		 REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR 
		 | 
	 
 
	
		
		
			
				| OK  | 
			 
			
				 
				 | 
			 
		 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 10.  
		 | 
		
		 SUSTITUYA EL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO) 
		 | 
	 
 
(a) Sustituya temporalmente la luz del indicador de seguridad (conjunto de luces 
testigo) por una nueva o en buen estado. 
Haga clic aquí    
(b) Cuando se activa el inmovilizador o el sistema antirrobo se encuentra en 
el estado de preparación del armado, compruebe que el indicador luminoso de seguridad 
parpadea. 
OK:  
El indicador luminoso de seguridad parpadea. 
	
		| OK | 
		   | 
		
		 FIN (EL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO) ESTABA 
		DEFECTUOSO) 
		 | 
	 
 
	
		
		
			
				| MAL  | 
			 
			
				 
				 | 
			 
		 
		 | 
	 
 
	
		| 
		 11.  
		 | 
		
		 SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA 
		 | 
	 
 
(a) Sustituya temporalmente el conjunto de la ECU de la llave transmisora por 
uno nuevo o en buen estado. 
Haga clic aquí    
AVISO: 
Se requiere el registro del código de la llave para reemplazar el conjunto de 
la ECU de la llave transmisora, consulte el apartado Registro. 
Haga clic aquí    
(b) Cuando se activa el inmovilizador o el sistema antirrobo se encuentra en 
el estado de preparación del armado, compruebe que el indicador luminoso de seguridad 
parpadea. 
OK:  
El indicador luminoso de seguridad parpadea. 
	
		| OK | 
		   | 
		
		 FIN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA DEFECTUOSO) 
		 | 
	 
 
	
		| MAL | 
		   | 
		
		 SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX 
		DE LA CARROCERÍA)  
		 | 
	 
  |