Toyota Corolla Manual de Taller: Comunicación detenida en la ECU del motor de la puerta del conductor (B2321)

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DESCRIPCIÓN

Este DTC se memoriza cuando la comunicación LIN entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) se interrumpe durante 10 segundos o más.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B2321

Comunicación detenida en la ECU del motor de la puerta del conductor

No hay comunicación entre el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) y la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) durante al menos 10 segundos.
  • Conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor)
  • ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)
  • Mazo de cables o conector
  • Fusible DOOR F/L

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes de realizar el siguiente procedimiento.
  • Cuando el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico se sustituye o se extrae y se vuelve a colocar, es necesario realizar la inicialización.

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PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

Haga clic aquí

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor)

-

-

(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

OBSERVACIÓN:

Esta inspección sirve para comprobar la línea de la comunicación LIN dentro del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor que conecta el mazo de cables a la ECU principal integrada de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

3C-52 - MB-16 (LIN2)

Siempre

Inferior a 1 Ω
MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

OK

2.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR - CONJUNTO DEL MOTOR REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor))

(a) Desconecte el conector H9 del conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor).

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

AVISO:

Asegúrese de que cada ECU se encuentre en modo de suspensión antes de realizar la inspección. Para entrar en el modo de espera, cambie el interruptor de encendido de activado a desactivado y espere como mínimo 180 segundos sin usar ningún interruptor.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

3C-52 - H9-9 (LIN)

Interruptor de encendido desactivado

Inferior a 1 Ω

H9-9 (LIN) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido desactivado

10 kΩ o superior

3C-52 - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido desactivado

10 kΩ o superior
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

3.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL MOTOR REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor) - BATERÍA, MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

H9-2 (B) - H9-1 (GND)

Siempre

11 a 14 V

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

H9-1 (GND) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω
MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

4.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor)

(a) Sustituya el conjunto del motor del regulador del elevalunas eléctrico (para la puerta del conductor) .

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SIGUIENTE

5.

COMPRUEBE SI SE EMITEN DTC

(a) Borre los DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vuelva a comprobar los DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B2321.

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN (CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO (para la puerta del conductor) DEFECTUOSO)
MAL

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

    Comunicación de la ECU del techo deslizante detenida (B1273)

    Avería en el BUS de comunicación LIN (B2325)

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