Toyota Corolla Manual de Taller: Tabla De CÓdigos De DiagnÓstico

TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO

Sistema de bloqueo de la dirección

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Nota

Vinculado

B2781

Circuito abierto o cortocircuito en la ECU de bloqueo de la dirección

Se cumple una de las siguientes condiciones (lógica de detección de 1 ciclo (solo se emite mientras haya una avería y el interruptor del motor esté en ON [IG])):

  • Los sensores de bloqueo o desbloqueo de la dirección están averiados. (Cuando se activan ambos interruptores de detección, se considera que el sistema está averiado.)
  • El circuito de activación del motor de bloqueo de la dirección, tiene un cortocircuito.
  • El circuito de activación del motor de bloqueo de la dirección está abierto.

Operación de confirmación de la emisión de DTC: No es necesario confirmar la operación (el control es permanente).

B2782

Avería en la ECU de control de la fuente de alimentación

Se cumple alguna de las siguientes condiciones (lógica de detección de 1 ciclo (solo se emite mientras haya una avería y el interruptor del motor esté en ON [IG])):

  • El circuito de comando de activación del motor de bloqueo de la dirección, tiene un cortocircuito.
  • El circuito de comando de activación del motor de bloqueo de la dirección está abierto.

OBSERVACIÓN:

Si la señal de la fuente de alimentación de la línea de comunicación LIN no se corresponde con la señal de la fuente de alimentación de la línea directa, se determina que el sistema está averiado.

Operación de confirmación de la emisión de DTC: Realice una operación de desbloqueo/bloqueo de la dirección. La dirección se bloquea cuando se abre una puerta con la palanca de cambios en la posición P (para CVT) y el interruptor del motor desactivado. La dirección se desbloquea cuando se gira el interruptor del motor a la posición ON (ACC) u ON (IG) mientras lleva la llave consigo).

B2788

Avería de la señal IG2

Incoherencia entre la entrada IG2 de la ECU de bloqueo de la dirección (conjunto del actuador del mecanismo de bloqueo de la dirección) procedente del sistema de comunicación LIN y de la línea directa (lógica de detección de 1 ciclo [solo se emite mientras haya una avería y se active el interruptor del motor (IG)]).

Operación de confirmación de la emisión de DTC: No es necesario confirmar la operación (el control es permanente).

    Lista De Datos / Prueba Activa

    Circuito abierto o cortocircuito en la ECU de bloqueo de la dirección (B2781)

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