DESCRIPCIÓN
Este DTC se almacena cuando la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno) recibe una señal de circuito abierto procedente de la fuente de alimentación
del sensor del ángulo de dirección.
N° de DTC
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Elemento detectado
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Condición de detección del DTC
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Área afectada
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C1432
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Avería en la tensión de la fuente de alimentación del sensor del ángulo
de dirección
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Se recibe desde el sensor del ángulo de dirección la señal de avería
en la fuente de alimentación del sensor.
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- Sensor del ángulo de dirección
- Mazo de cables o conector
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema antes
de realizar el siguiente procedimiento.
OBSERVACIÓN:
- Si se emiten los DTC U0073, U0124 y/o U0126 a la vez que C1432, inspeccione
y repare en primer lugar las áreas afectadas indicadas por U0073, U0124 y/o
U0126.
Haga clic aquí
- Si el sensor de velocidad o el sensor de velocidad de derrape (conjunto
del sensor del airbag) presenta problemas, es posible que se emitan DTC del
sensor del ángulo de dirección incluso aunque éste funcione con normalidad.
Cuando los DTC del sensor de velocidad o del sensor de velocidad de derrape
(conjunto del sensor del airbag) se emiten junto con los DTC del sensor del
ángulo de dirección, inspeccione y repare en primer lugar el sensor de velocidad
y el sensor de velocidad de derrape (conjunto del sensor del airbag) y, a continuación,
inspeccione y repare el sensor del ángulo de dirección.
PROCEDIMIENTO
1.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE LA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN)
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(a) Retire el volante y la cubierta de la columna.
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al sensor del ángulo de dirección)
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(b) Asegúrese de que no hay holgura en las piezas de fijación y conexión del
conector.
(c) Desconecte el conector E50 del sensor del ángulo de dirección.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E50-5 (BAT) - Masa de la carrocería
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Siempre
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11 a 14 V
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E50-4 (IG) - Masa de la carrocería
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Interruptor de encendido en posición ON
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11 a 14 V
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MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO IG)
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OK |
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2.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL ESS)
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(a) Apague el interruptor de encendido.
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al sensor del ángulo de dirección)
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(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
AVISO:
Antes de medir la resistencia del sensor del ángulo de dirección, coloque el
interruptor de encendido en posición OFF y deje el vehículo durante al menos 1 minuto
sin accionar la llave ni los interruptores, y sin abrir o cerrar las puertas.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E50-1 (ESS) - Masa de la carrocería
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1 minuto después de colocar el interruptor de encendido en posición OFF.
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Inferior a 1 Ω
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OBSERVACIÓN:
Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la
tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso
siguiente antes de sustituir las piezas.
Haga clic aquí
OK |
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SUSTITUYA EL SENSOR DEL ÁNGULO DE DIRECCIÓN
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MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO ESS)
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