LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA LISTA DE DATOS
OBSERVACIÓN: La
utilización del Techstream para leer la lista de datos permite leer los
valores o los estados de los interruptores, los sensores, los
actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta
inspección no intrusiva puede ser muy útil ya que se pueden detectar
señales o estados intermitentes antes de tocar ninguna pieza o cableado.
La lectura de información de la lista de datos en las primeras etapas
de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de
diagnóstico. AVISO: En la
siguiente tabla, los valores de la columna "Estado normal" son los
valores de referencia. No se fíe únicamente de estos valores para
determinar si alguna pieza está defectuosa. (a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Front Recognition Camera / Data List.
(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream. Chassis > Front Recognition Camera > Data List
|
Pantalla del tester | Elemento de medición |
Margen | Estado normal |
Nota de diagnóstico | |
Blockage Status | Estado de avería de obstáculos de la cámara |
ON u OFF | ON: Cámara de reconocimiento delantera obstruida
OFF: Cámara de reconocimiento delantera no obstruida |
- | | Blockage History |
Historial del estado de obstrucción de la cámara |
ON u OFF | ON: Existe el historial de obstrucción de la cámara de reconocimiento delantera
OFF: No existe el historial de obstrucción de la cámara de reconocimiento delantera |
- | | Low Temperature Status |
Estado de avería de temperatura baja |
ON u OFF | ON: Existe una avería de temperatura baja de la cámara de reconocimiento delantera
OFF: No existe una avería de temperatura baja de la cámara de reconocimiento delantera |
- | | Low Temperature History |
Historial del estado de temperatura baja |
ON u OFF | ON: Existe un historial de temperatura baja de la cámara de reconocimiento delantera
OFF: No existe un historial de temperatura baja de la cámara de reconocimiento delantera |
- | | High Temperature Status1 |
Estado de avería de temperatura alta |
ON u OFF | ON: Existe una avería de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera
OFF: No existe una avería de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera |
- | | High Temperature History1 |
Historial de estado de temperatura alta |
ON u OFF | ON: Existe un historial de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera
OFF: No existe un historial de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera |
- | | High Temperature Status2 |
Estado de avería de temperatura alta |
ON u OFF | ON: Existe una avería de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera
OFF: No existe una avería de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera |
- | | High Temperature History2 |
Historial de estado de temperatura alta |
ON u OFF | ON: Existe un historial de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera
OFF: No existe un historial de temperatura alta de la cámara de reconocimiento delantera |
- | | Backlight Status |
Estado a contraluz | Retroiluminación en marcha u OFF |
Retroiluminación en marcha: Conducción con el sol de frente OFF: No conducir con el sol de frente |
- | | Vehicle Information (2WD/4WD) |
Información del vehículo (tren de transmisión) almacenada en la cámara de reconocimiento delantera |
2WD, 4WD o Desconocido |
2WD: para 2WD 4WD: para AWD Desconocido: Información del vehículo sin confirmar |
- | | Vehicle Information (Conv/HV) |
Información del vehículo (convencional/híbrido) almacenada en la cámara de reconocimiento delantera |
Conv, Unknown o HV | Conv: Convencional
HV: Vehículo híbrido Desconocido: Información del vehículo sin confirmar |
- | | Heater Connection |
Estado de conexión de subconjunto de reconocimiento de avance con capó de calentador |
ON u OFF | ON: Subconjunto de reconocimiento de avance con capó de calentador
OFF: Subconjunto de reconocimiento de avance con capó de calentador no conectado |
- | | Heater Control Status |
Estado de control de subconjunto de reconocimiento de avance con capó de calentador |
Permit o Prohibit | Permit: Control permitido
Prohibido: Control prohibido |
- | | Heater Activation |
Estado de funcionamiento de subconjunto de reconocimiento de avance con capó de calentador |
ON u OFF | ON: El subconjunto de reconocimiento de avance con capó de calentador está funcionando
OFF: El subconjunto de reconocimiento de avance con capó de calentador no está funcionando |
- | PRUEBA ACTIVA OBSERVACIÓN:
Si
realiza las pruebas activas con el Techstream, podrá accionar los
relés, las VSV, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer
ninguna pieza. Esta inspección funcional no intrusiva puede ser muy útil
ya que se puede detectar un funcionamiento intermitente antes de tocar
ninguna pieza o cableado. La realización de la prueba activa en las
primeras etapas de la localización de averías es una forma de ahorrar
tiempo de diagnóstico. La información de la lista de datos se puede
visualizar durante las pruebas activas. (a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Chassis / Front Recognition Camera / Active Test.
(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.
OBSERVACIÓN: El interruptor de encendido debe colocarse en la posición ON para realizar la prueba activa con el Techstream. Chassis > Front Recognition Camera > Active Test
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Pantalla del tester | Elemento de medición |
Margen de control | Nota de diagnóstico | |
PCS Buzzer | Hace sonar el avisador acústico de PCS |
ON/OFF | Esta prueba puede realizarse con el interruptor de encendido en ON, vehículo parado | | 
