Toyota Corolla Manual de Taller: Problema en el indicador ON / OFF del airbag del pasajero

DESCRIPCIÓN

El sistema de clasificación de ocupantes detecta el estado del asiento del pasajero delantero. A continuación muestra el estado del conjunto del airbag del pasajero del panel de instrumentos y el subconjunto del airbag del asiento delantero derecho (activado/desactivado) mediante el indicador ON/OFF del airbag del pasajero.

OBSERVACIÓN:

Unos 6 segundos después de colocar el interruptor de encendido en posición ON, el indicador ON/OFF del airbag del pasajero señalará ON/OFF en función de las condiciones que se enumeran a continuación.

Estado del asiento del pasajero delantero

Indicador ON/OFF del airbag del pasajero

Indicador de advertencia SRS

Indicador ON

Indicador DESACTIVADO

Desocupado

OFF

ON

OFF

Hay un adulto sentado

ON

OFF

OFF

Hay un niño sentado

OFF

ON

OFF

El sistema de sujeción para niños está instalado

Fallo del sistema de clasificación de ocupantes

OFF

ON

ON

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

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PROCEDIMIENTO

1.

INSPECCIONE EL INDICADOR DE ADVERTENCIA SRS

(a) Coloque el interruptor de encendido en posición ON y compruebe el estado del indicador de advertencia SRS.

OBSERVACIÓN:

Si se produce una avería en el indicador ON/OFF del airbag del pasajero, el indicador de advertencia SRS no se enciende. Si la luz se enciende, se almacena un DTC. Realice la localización de averías correspondiente a los DTC.

OK:

Después del período de inspección primaria, el indicador de advertencia SRS se apaga.

OBSERVACIÓN:

La inspección primaria se realiza unos 6 segundos después de poner el interruptor de encendido en posición ON.

MAL

VAYA AL SISTEMA DE AIRBAG

OK

2.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

OK:

Aparecen los mensajes "Zero Point Calibration is complete." y "Sensitivity Check is complete.".

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN

MAL

3.

VUELVA A APRETAR EL PERNO DEL CONJUNTO DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Afloje los 4 pernos de instalación del conjunto del asiento delantero derecho.

(b) Apriete al par de apriete especificado los 4 pernos de instalación del conjunto del asiento delantero derecho.

Fabricados por TMMMS: Haga clic aquí

Fabricados por TMMC: Haga clic aquí

SIGUIENTE

4.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

OK:

Aparecen los mensajes "Zero Point Calibration is complete." y "Sensitivity Check is complete.".

OK

FIN DE LA INSPECCIÓN

MAL

5.

LEA EL VALOR CON EL TECHSTREAM

(a) Lea la lista de datos con el Techstream.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Data List

Pantalla del tester

Passenger Buckle SW

(1) Lea lo indicado en la pantalla del Techstream cuando se accione el interruptor de la hebilla del lado del pasajero.

Body Electrical > Occupant Detection > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Passenger Buckle SW

Interruptor de la hebilla del lado del pasajero

Set: El cinturón de seguridad del pasajero delantero está abrochado

Unset: El cinturón de seguridad del pasajero delantero no está abrochado

NG: Datos sin determinar

Set/Unset

-

OK:

La pantalla de Techstream cambia correctamente en respuesta al accionamiento del interruptor de la hebilla lateral del pasajero.

MAL

IR AL PUNTO 9

OK

6.

INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes y los 2 sensores de clasificación de ocupantes traseros.

(d) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

7.

REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE

(a) Conecte los conectores a los 2 sensores de clasificación de ocupantes traseros.

(b) Sustituya la ECU de detección de ocupantes.

Haga clic aquí

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

8.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

9.

INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes y del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

(d) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

10.

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Conecte el conector a la ECU de detección de ocupantes.

(b) Reemplace el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

11.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

    Fallo en la operación de suspensión de la ECU de clasificación de ocupantes (B1796)

    Tomas De Corriente (int)

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