Toyota Corolla Manual de Taller: Avería en el circuito del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo (B1780)

Toyota Corolla Manual de Taller / Interior del vehículo / Sistemas Complementarios De SujeciÓn / Sistema De ClasificaciÓn De Ocupantes / Avería en el circuito del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo (B1780)

DESCRIPCIÓN

El circuito del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo consta de la ECU de detección de ocupantes y del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

El DTC B1780 se almacena cuando se detecta una avería en el circuito del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

B1780

Avería en el circuito del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

  • La ECU de detección de ocupantes detecta un cortocircuito en la línea, cortocircuito a masa o cortocircuito a B+, o bien un circuito abierto en el circuito del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.
  • Avería en el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo
  • Avería en la ECU de detección de ocupantes
Fabricados por TMMMS:
  • Cable del asiento delantero derecho
  • Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo (conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual)*
  • ECU de detección de ocupante
Fabricados por TMMC:
  • Cable del asiento delantero derecho
  • Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho
  • Sensor de clasificación de ocupante delantero izquierdo (subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho)*
  • ECU de detección de ocupante
  • *: El sensor de clasificación de ocupantes delantero derecho está incorporado en el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero izquierdo de tipo individual o el subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

Fabricados por TMMMS:

Fabricados por TMMC:

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

  • Cuando se almacena el DTC B1650/32 como resultado de la localización de averías en el sistema del airbag, revise los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante. Cuando se emite el DTC B1780, lleve a cabo la localización de averías de ese DTC en primer lugar.
  • Si resulta difícil llevar a cabo la localización de averías (inspección del mazo de cables), extraiga los pernos de instalación del asiento del pasajero delantero para que la parte situada debajo del cojín del asiento quede visible.
  • En el caso anterior, levante y sujete el asiento para que no se caiga. Mantenga el asiento levantado solo el tiempo necesario, ya que mantenerlo así durante un largo periodo podría provocar la deformación del riel del asiento.

PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE EL ESTADO DEL VEHÍCULO

(a) Seleccione el modelo que desea inspeccionar.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Fabricados por TMMMS

A

Fabricados por TMMC

B

B

IR AL PUNTO 15

A

2.

INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Compruebe si los conectores están bien conectados a la ECU de detección de ocupantes y al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes y del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

(e) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

3.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A +B)

(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S1-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

S1-3 (SIG1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

S1-5 (SGD1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

(d) Apague el interruptor de encendido.

(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

MAL

IR AL PUNTO 13

OK

4.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CIRCUITO ABIERTO)

(a) Con un cable de servicio conecte los terminales 1 (SVC) y 3 (SGD), y conecte los terminales 2 (SIG) y 3 (SGD) del conector C.

AVISO:

A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los terminales del conector.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*4

Cable de servicio

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

*b

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S1-1 (SVC1) - S1-5 (SGD1)

Siempre

Inferior a 1 Ω

S1-3 (SIG1) - S1-5 (SGD1)

Siempre

Inferior a 1 Ω

(c) Desconecte el cable de servicio del conector C.

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

5.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S1-1 (SVC1) - S1-5 (SGD1)

Siempre

1 MΩ o superior

S1-3 (SIG1) - S1-5 (SGD1)

Siempre

1 MΩ o superior

S1-1 (SVC1) - S1-3 (SIG1)

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

6.

INSPECCIONE EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S1-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

S1-3 (SIG1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

S1-5 (SGD1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

OK

7.

REVISE EL DTC

(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes y al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(d) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1780.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1780, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(h) Apague el interruptor de encendido.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

8.

INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una que sepa que funcione.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que esté en buen estado.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Apague el interruptor de encendido.

(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(h) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1780.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1780, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(i) Apague el interruptor de encendido.

(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(k) Devuelva la ECU de detección de ocupante que estaba instalada para pruebas a su ubicación original.

Haga clic aquí

MAL

IR AL PUNTO 11

OK

9.

REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una nueva.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

10.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

11.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MUELLE DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO DE TIPO INDIVIDUAL

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

12.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

13.

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL MUELLE DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO DE TIPO INDIVIDUAL Y EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Sustituya el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual y el cable del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Cuando el cable del asiento delantero derecho tiene un cortocircuito a B+, se dañará el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo. Por lo tanto, sustituya el cable del asiento delantero derecho y el conjunto del muelle del cojín del asiento delantero derecho de tipo individual, que incluye el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

14.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

15.

INSPECCIONE LOS CONECTORES

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Asegúrese de que los conectores están bien conectados a la ECU de detección de ocupantes, al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho y al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

OK:

Los conectores están conectados correctamente.

OBSERVACIÓN:

Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda con la siguiente inspección.

(d) Desconecte los conectores de la ECU de detección de ocupantes, del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho y del sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

(e) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.

OK:

Los terminales no están deformados ni dañados.

MAL

REEMPLACE EL MAZO DE CABLES

OK

16.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CORTOCIRCUITO A B+)

(a) Conecte el conector al conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

S7-3 (SIG1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

S7-5 (SGD1) - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

MAL

IR AL PUNTO 29

OK

17.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (ABIERTO)

(a) Con un cable de servicio conecte los terminales 1 (SVC) y 3 (SGD), y conecte los terminales 2 (SIG) y 3 (SGD) del conector E.

AVISO:

A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los terminales del conector.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Cable de servicio

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

*b

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - S7-5 (SGD1)

Siempre

Inferior a 1 Ω

S7-3 (SIG1) - S7-5 (SGD1)

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

IR AL PUNTO 28

OK

18.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CORTOCIRCUITO)

(a) Desconecte el cable de servicio del conector E.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - S7-5 (SGD1)

Siempre

1 MΩ o superior

S7-3 (SIG1) - S7-5 (SGD1)

Siempre

1 MΩ o superior

S7-1 (SVC1) - S7-3 (SIG1)

Siempre

1 MΩ o superior

MAL

IR AL PUNTO 27

OK

19.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

S7-1 (SVC1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

S7-3 (SIG1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

S7-5 (SGD1) - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(a la ECU de detección de ocupante)

MAL

IR AL PUNTO 26

OK

20.

REVISE EL DTC

(a) Conecte los conectores a la ECU de detección de ocupantes y al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(d) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(g) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1780.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1780, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(h) Apague el interruptor de encendido.

OK

INSPECCIONE CON EL MÉTODO DE SIMULACIÓN

MAL

21.

INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES

(a) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(b) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una que sepa que funcione.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Lleve a cabo la siguiente inspección con piezas de otro vehículo que esté en buen estado.

(c) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(d) Borre los DTC memorizados en la ECU de detección de ocupante.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Clear DTCs

(e) Borre los DTC memorizados en el conjunto del sensor del airbag.

Haga clic aquí

Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

(f) Apague el interruptor de encendido.

(g) Ponga el interruptor de encendido en posición ON y espere al menos unos 10 segundos.

(h) Compruebe si se emiten DTC.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes

OK:

No se emite el DTC B1780.

OBSERVACIÓN:

Puede que se emitan otros códigos además del DTC B1780, pero no estarán relacionados con la inspección actual.

(i) Apague el interruptor de encendido.

(j) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(k) Devuelva la ECU de detección de ocupante que estaba instalada para pruebas a su ubicación original.

Haga clic aquí

MAL

IR AL PUNTO 24

OK

22.

REEMPLACE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTE

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya la ECU de detección de ocupante con una nueva.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

23.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

24.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Apague el interruptor de encendido.

(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

(c) Sustituya subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

(d) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

25.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

26.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A MASA)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*4

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al cable del asiento delantero derecho)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

2 - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

3 - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

4 - Masa de la carrocería

Siempre

1 MΩ o superior

OK

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

27.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*4

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al cable del asiento delantero derecho)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

2 - 4

Siempre

1 MΩ o superior

3 - 4

Siempre

1 MΩ o superior

2 - 3

Siempre

1 MΩ o superior

OK

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

28.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CIRCUITO ABIERTO)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo.

OBSERVACIÓN:

El cable de servicio ya está introducido en el conector E.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*4

Cable del asiento delantero derecho

*5

Cable de servicio

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al cable del asiento delantero derecho)

*b

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo)

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

2 - 4

Siempre

Inferior a 1 Ω

3 - 4

Siempre

Inferior a 1 Ω

(c) Desconecte el cable de servicio del conector E.

OK

SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

29.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO (CORTOCIRCUITO A B+)

(a) Desconecte el conector del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo.

*1

Sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo

*2

ECU de detección de ocupante

*3

Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho

*4

Cable del asiento delantero derecho

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables

(al cable del asiento delantero derecho)

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.

Tensión estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

2 - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

3 - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

4 - Masa de la carrocería

Interruptor de encendido en posición ON

Inferior a 1 V

(e) Apague el interruptor de encendido.

(f) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.

MAL

IR AL PUNTO 32

OK

30.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO Y EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Sustituya el subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho y el cable del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Cuando el cable del asiento delantero derecho tiene un cortocircuito a B+, se dañará el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo. Por lo tanto, sustituya el cable del asiento delantero derecho y el subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho, que incluye el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

31.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

32.

SUSTITUYA EL SUBCONJUNTO DERECHO DEL DISPOSITIVO DE AJUSTE DEL ASIENTO DELANTERO Y CONJUNTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD INTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Sustituya el subconjunto derecho del dispositivo de ajuste del asiento delantero y del conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Cuando el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho tiene un cortocircuito a B+, se dañará el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo. Por lo tanto, sustituya el conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero derecho y el subconjunto del dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho, que incluye el sensor de clasificación de ocupantes delantero izquierdo.

(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.

SIGUIENTE

33.

REALICE LA CALIBRACIÓN AL PUNTO CERO Y LA COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD

(a) Con el Techstream, realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad.

Haga clic aquí

Body Electrical > Occupant Detection > Utility

Pantalla del tester

Zero Point Calibration & Sensitivity Check

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

    Avería en el circuito del interruptor de la hebilla del lado del pasajero (B1771)

    Avería en el circuito del sensor de clasificación de ocupantes trasero izquierdo (B1782)

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