Toyota Corolla Manual de Taller: El indicador luminoso de seguridad no parpadea

DESCRIPCIÓN

  • La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) hace que parpadee el indicador luminoso de seguridad cuando se activa el inmovilizador (el interruptor del motor está desactivado, o la puerta del conductor se abre y se cierra con el interruptor del motor activado (IG)).
  • Con sistema antirrobo:

    La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) recibe una señal del indicador luminoso de seguridad procedente de la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) a través de la comunicación CAN cuando el sistema antirrobo se encuentra en el estado de preparación del armado o en el estado de alarma en funcionamiento. A continuación, la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) hace que parpadee el indicador luminoso de seguridad.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

  • Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en posición OFF, conecte el Techstream al DLC3 y active y desactive el interruptor de la luz de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que comience la comunicación entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo dentro del modo manual y acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor de la luz de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos para mantener la comunicación entre el Techstream y el vehículo.
  • Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente), consulte el apartado Registro.

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  • El sistema inmovilizador utiliza el sistema de comunicación CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicaciones siguiendo las instrucciones de cómo proceder con la localización de averías. Realice la localización de averías en el sistema inmovilizador después de confirmar que los sistemas de comunicación funcionan correctamente.

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PROCEDIMIENTO

1.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (INDICADOR DEL INMOVILIZADOR)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Active Test.

(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Smart Key > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen de control

Nota de diagnóstico

Immobiliser Indicator

Indicador de seguridad

OFF/ON

-

Body Electrical > Smart Key > Active Test

Pantalla del tester

Immobiliser Indicator

OK:

El indicador luminoso de seguridad funciona con normalidad.

MAL

VAYA AL PASO 4

OK

2.

COMPROBACIÓN DEL SISTEMA

(a) Revise las especificaciones del vehículo.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Sin sistema antirrobo

A

Con sistema antirrobo

B

B

IR AL PUNTO 4

A

3.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD

(a) Cuando el inmovilizador está activado, compruebe que el indicador luminoso de seguridad parpadea.*1

OK:

El indicador luminoso de seguridad parpadea con normalidad.

(b) Si el sistema antirrobo está en estado de preparación del armado, compruebe que el indicador luminoso de seguridad está encendido.*2

OK:

El indicador luminoso de seguridad se enciende normalmente.

Resultado:

Resultado

Vaya a

*1 indica NG (*2 indica OK)

A

*2 es NG (*1 es OK)

B

A

SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)

B

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

4.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LUCES TESTIGO) - ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE))

(a) Desconecte el conector E59 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente).

(b) Desconecte el conector E83*1 o E84*2 del indicador luminoso de seguridad (conjunto de las luces testigo).

  • *1: Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
  • *2: Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E83-5 (LP) - E59-18 (IND)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E83-5 (LP) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E59-18 (IND) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E84-8 (LP) - E59-18 (IND)

Siempre

Inferior a 1 Ω

E84-8 (LP) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

E59-18 (IND) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

5.

INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LAS LUCES TESTIGO) - MASA DE LA CARROCERÍA)

(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E83-4 (ILL-) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

E84-6 (ILL-) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA LUZ TESTIGO (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD)

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

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