DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
FUNCIONES DEL SISTEMA
|
Función
|
Descripción
|
|
Función de arranque por pulsación
|
Cuando el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se introduce
en el vehículo y se verifica, esta función cambia la fuente de alimentación
o arranca el motor cuando el interruptor del motor y el pedal del freno*1
o el pedal del embrague*2 se accionan.
|
|
Función de ahorro de batería del vehículo
|
Cuando no se utiliza el vehículo durante un período de tiempo prolongado,
esta función amplía el intervalo entre cada transmisión periódica de la
señal de solicitud, o detiene la transmisión de la señal de solicitud para
ahorrar batería del vehículo.
- Cuando transcurren 5 días sin recibir una respuesta del subconjunto
del transmisor de la llave eléctrica, se detiene la transmisión periódica.
- Cuando transcurren 14 días sin respuesta del subconjunto del transmisor
de la llave eléctrica, se deshabilita el sensor de bloqueo/desbloqueo
de los conjuntos de las manillas exteriores de todas las puertas excepto
la puerta del conductor.
Si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica permanece en una
zona de detección durante 10 minutos o más, el sistema de llave inteligente
desactiva automáticamente el área de detección exterior en la que se encuentra
el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.
|
|
Función de ahorro de la pila de la llave del transmisor
|
Si se mantiene pulsado un interruptor del subconjunto del transmisor
de la llave eléctrica, esta función detiene la transmisión de la señal después
de aproximadamente 20 segundos para ahorrar energía de la pila del transmisor.
|
|
Función del modo de ahorro de la pila del transmisor
|
- Si el interruptor de desbloqueo del subconjunto del transmisor de
la llave eléctrica se pulsa dos veces cuando el interruptor de bloqueo
está pulsado, el LED del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica
parpadea 4 veces y pasa al modo de ahorro de la pila del transmisor.
- El sistema de llave inteligente no funciona en el modo de ahorro
de la batería del transmisor.
- Si se pulsa un botón del subconjunto del transmisor de la llave
eléctrica, el modo de ahorro de la pila del transmisor se cancela.
|
|
Función de cancelación de la llave
|
Cancela el sistema de llave inteligente cuando se realizan determinadas
funciones.
|
|
Función del sistema inmovilizador
|
Permite que el motor se arranque usando solo los subconjuntos de transmisor
de la llave eléctrica registrados para evitar un arranque del motor no autorizado.
|
|
Función de desconexión automática de la alimentación
|
Excepto el transeje manual
- Con la palanca de cambios en la posición P y el interruptor del
motor en ON (ACC) (el motor no está en marcha y el vehículo está detenido),
la alimentación se desconecta automáticamente cuando se deja el vehículo
tal y como está durante al menos 20 minutos.
- Con la palanca de cambios en la posición P y el interruptor del
motor en ON (IG) (el motor no está en marcha y el vehículo está detenido),
la alimentación se desconecta automáticamente cuando se deja el vehículo
tal y como está durante al menos 60 minutos.
Para transeje manual
- Con el interruptor del motor encendido (ACC) (el motor no está en
marcha y el vehículo está detenido), la alimentación se desconecta automáticamente
cuando se deja el vehículo tal y como está durante al menos 20 minutos.
- Con el interruptor del motor encendido (IG) (el motor no está en
marcha y el vehículo está detenido), la alimentación se desconecta automáticamente
cuando se deja el vehículo tal y como está durante al menos 60 minutos.
|
- *1: Excepto el transeje manual
- *2: Para transeje manual
ÁREA DE DETECCIÓN
AVISO:
- En función de la forma de la carrocería del vehículo, el subconjunto del
transmisor de la llave eléctrica puede no activarse en determinadas ubicaciones.
- Aunque el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica esté en el área
de detección de la llave exterior del vehículo, es posible que el subconjunto
del transmisor no se detecte correctamente si está cerca de una ventanilla,
de la manilla de una puerta o del centro del parachoques trasero.
- Incluso si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica se encuentra
dentro del área de detección de la llave interior del vehículo, el subconjunto
del transmisor de la llave eléctrica puede que no se detecte correctamente si
se encuentra sobre el panel de instrumentos, en la guantera o en el piso.
- En función de la forma en que se sujete el subconjunto del transmisor de
la llave eléctrica, es posible que no funcione correctamente.
- El área de detección de la llave puede reducirse en tamaño o el subconjunto
del transmisor de la llave eléctrica puede no detectarse correctamente en las
siguientes condiciones:
- La pila del transmisor está agotada.
- Hay torres de TV, plantas de energía eléctrica, emisoras de radiodifusión,
estaciones de servicio u otras instalaciones que generan ondas eléctricas
de alta intensidad en los alrededores.
- Se llevan dispositivos inalámbricos, como teléfonos celulares, etc.,
junto con el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.
- El subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está cubierto por
o en contacto con un objeto metálico.
- Se acciona un sistema de entrada sin llave o control remoto del tipo
de ondas de radio en los alrededores.
- El subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está cerca de equipos
de alta tensión o que emite ruido eléctrico.
(a) La señal de solicitud enviada desde la ECU de certificación (conjunto de
la ECU de la llave inteligente) se transmite desde cada antena de la llave eléctrica
(exterior) para formar el área de detección. El área de detección formada por cada
antena de la llave eléctrica (exterior) tiene un margen de detección de 0.7 a 1
m (2.30 a 3.28 pi.) desde las manillas de las puertas y el parachoques trasero (antena
de la llave eléctrica [exterior del compartimiento de equipajes]).
(b) Cuando el vehículo está estacionado (el encendido está apagado y las puertas
bloqueadas*), el área de detección de la antena de cada llave eléctrica (exterior)
se forma mediante la emisión de una señal periódica de solicitud cada 0.25 segundos
para detectar el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica. Además, cuando
las puertas están bloqueadas y se toca un sensor de bloqueo, se emite una señal
de solicitud, se forma el área de detección exterior del vehículo y se detecta el
subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.
OBSERVACIÓN:
*: El sistema de llave inteligente controla cada puerta de forma separada. Después
de que la puerta se bloquee con el interruptor de bloqueo de la puerta o con la
función de control remoto inalámbrico, se forma un área de detección en la puerta
bloqueada aunque no todas las puertas estén bloqueadas.
(c) El área de detección de la antena de la llave eléctrica (exterior del compartimiento
de equipajes) se forma cuando se pulsa el conjunto del interruptor de apertura de
la puerta del compartimiento de equipajes.
(d) Se forma el área de detección del interior del vehículo y se detecta el subconjunto
del transmisor de la llave eléctrica cuando se cumplen cualquier de las siguientes
condiciones: 1) La puerta del conductor se abre y se cierra, 2) se pisa el pedal
del freno*1 o el pedal del embrague*2, 3) se acciona el interruptor del motor, 4)
se cumplen las condiciones necesarias para diversas advertencias, o 5) se realiza
la función de bloqueo de entrada de la puerta.
- *1: Excepto el transeje manual
- *2: Para transeje manual
(e) Se puede personalizar el área de detección en el interior del vehículo cuando
se arranca el motor mediante la función de personalización.
Haga clic aquí  . |
