Toyota Corolla Manual de Taller: Escasez de refrigerante (B14B8)

DESCRIPCIÓN

Este DTC se almacena si la cantidad de refrigerante en el sistema de refrigeración no es suficiente.

El conjunto del amplificador del aire acondicionado recibe la señal de la temperatura ambiente, la señal de presión del refrigerante y otras más de los distintos sensores.

Basándose en estas señales, el conjunto del amplificador del aire acondicionado detecta el nivel de refrigerante.

El indicador del interruptor de A/C no se apaga, y el sistema de aire acondicionado se detiene si no hay suficiente refrigerante.

N° de DTC

Elemento detectado

Condición de detección del DTC

Área afectada

Memoria

B14B8

Escasez de refrigerante

Cuando se detectan las siguientes condiciones durante la comprobación de escasez de refrigerante:

No hay suficiente refrigerante

Con sistema de refrigeración

  • Tuberías de refrigerante
  • Válvula de expansión del enfriador
  • Conjunto del amplificador del aire acondicionado

Memorizada

(15 minutos o más)*1

  • *1: El conjunto del amplificador del aire acondicionado memoriza este DTC si la avería se ha producido durante el período indicado entre paréntesis.

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

OBSERVACIÓN:

Si se emiten los DTC B1423 y B14B8 al mismo tiempo, primero realice la localización de averías para el DTC B1423.

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PROCEDIMIENTO

1.

COMPRUEBE SI HAY FUGAS EN EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

(a) Instale un manómetro del colector.

(b) Recupere el refrigerante del sistema de aire acondicionado con una unidad de recuperación de refrigerante.

(c) Evacue el sistema de aire acondicionado y compruebe que puede mantenerse el vacío.

OK:

El vacío se puede mantener en el sistema de aire acondicionado.

OBSERVACIÓN:

Si no se mantiene el vacío en el sistema de aire acondicionado, puede que se produzcan fugas de refrigerante. En este caso, sería necesario reparar o sustituir la zona del sistema de aire acondicionado en la que se produce la fuga.

MAL

IR AL PUNTO 7

OK

2.

AÑADA REFRIGERANTE AL SISTEMA

(a) Añada la cantidad apropiada de refrigerante.

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SIGUIENTE

3.

COMPRUEBE SI SE EMITEN CÓDIGOS DTC

(a) Compruebe los DTC cuando se cumplan las siguientes condiciones.

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Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes Condición de medida

Elemento

Estado

Interruptor A/C

Activado

Tiempo de funcionamiento del aire acondicionado

15 minutos o más

Temperatura ambiente*

0 a 49°C (32 a 120°F)

Temperatura del refrigerante del motor

45°C (113°F) o superior

Estado del motor

Motor en marcha

  • *: Si la temperatura ambiente no se encuentra dentro del margen que se muestra, no lleve a cabo esta inspección.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emite el DTC B14B8

A

No se emite el DTC B14B8.

B

B

FIN DE LA INSPECCIÓN

A

4.

REEMPLACE LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN DEL ENFRIADOR

(a) Sustituya la válvula de expansión del enfriador por una nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Si la válvula de expansión del enfriador está bloqueada o atascada, sustitúyala por una nueva o en buen estado.

SIGUIENTE

5.

AÑADA REFRIGERANTE AL SISTEMA

(a) Añada la cantidad apropiada de refrigerante.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

6.

COMPRUEBE SI SE EMITEN CÓDIGOS DTC

(a) Compruebe los DTC cuando se cumplan las siguientes condiciones.

Haga clic aquí

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes Condición de medida

Elemento

Estado

Interruptor A/C

Activado

Tiempo de funcionamiento del aire acondicionado

15 minutos o más

Temperatura ambiente*

0 a 49°C (32 a 120°F)

Temperatura del refrigerante del motor

45°C (113°F) o superior

Estado del motor

Motor en marcha

  • *: Si la temperatura ambiente no se encuentra dentro del margen que se muestra, no lleve a cabo esta inspección.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emite el DTC B14B8

A

No se emite el DTC B14B8.

B

A

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

B

FIN DE LA INSPECCIÓN

7.

REPARE LAS FUGAS DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

(a) Identifique la zona de la fuga del refrigerante.

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(b) Repare el área identificada del sistema de aire acondicionado.

(c) Evacue el sistema de aire acondicionado.

SIGUIENTE

8.

AÑADA REFRIGERANTE AL SISTEMA

(a) Añada la cantidad apropiada de refrigerante.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

9.

COMPRUEBE SI SE EMITEN CÓDIGOS DTC

(a) Compruebe los DTC cuando se cumplan las siguientes condiciones.

Haga clic aquí

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes Condición de medida

Elemento

Estado

Interruptor A/C

Activado

Tiempo de funcionamiento del aire acondicionado

15 minutos o más

Temperatura ambiente*

0 a 49°C (32 a 120°F)

Temperatura del refrigerante del motor

45°C (113°F) o superior

Estado del motor

Motor en marcha

  • *: Si la temperatura ambiente no se encuentra dentro del margen que se muestra, no lleve a cabo esta inspección.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emite el DTC B14B8

A

No se emite el DTC B14B8.

B

B

FIN DE LA INSPECCIÓN

A

10.

REEMPLACE LA VÁLVULA DE EXPANSIÓN DEL ENFRIADOR

(a) Sustituya la válvula de expansión del enfriador por una nuevo o en buen estado.

Haga clic aquí

OBSERVACIÓN:

Si la válvula de expansión del enfriador está bloqueada o atascada, sustitúyala por una nueva o en buen estado.

SIGUIENTE

11.

AÑADA REFRIGERANTE AL SISTEMA

(a) Añada la cantidad apropiada de refrigerante.

Haga clic aquí

SIGUIENTE

12.

COMPRUEBE SI SE EMITEN CÓDIGOS DTC

(a) Compruebe los DTC cuando se cumplan las siguientes condiciones.

Haga clic aquí

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes Condición de medida

Elemento

Estado

Interruptor A/C

Activado

Tiempo de funcionamiento del aire acondicionado

15 minutos o más

Temperatura ambiente*

0 a 49°C (32 a 120°F)

Temperatura del refrigerante del motor

45°C (113°F) o superior

Estado del motor

Motor en marcha

  • *: Si la temperatura ambiente no se encuentra dentro del margen que se muestra, no lleve a cabo esta inspección.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Se emite el DTC B14B8

A

No se emite el DTC B14B8.

B

A

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO

B

FIN DE LA INSPECCIÓN

    Circuito del solenoide del compresor (B1451)

    Pérdida de comunicación con el ECM (U0100-U0142,U0155)

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